Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
tai šitam pavyzdy rikiuojasi iš pirmos juostos, turi praleisti kliūtį
kokia dešinė ranka, jei kelyje tik viena mašina? O tu skiri ABIEJU rikiavimasi nuo VIENO automobilio rikiavimosi. Abiems keiciant juostas cia ir taip viskas aiskunelabai suprantu, tu čia bandai prie žodžių prikibt?
nieko jam praleist nereik, nes nėr ką cia siek tiek klysti, ištisinės linijos kirsti negalima, tavo paminėta situaciaj tinkama tada kai yra punktyras bet yra ženklas draudžiantis lenkti, tada galima lenkti transporto priemones judančias lėčiau kaip 40km/h30, ne 40
P.S mega ir bauda tau, kazkada diskutavo del rikiavimosi is pirmos juostos i antraja, kai antraja vaziuoja automobilis, tu teigei, kad galioja desines rankos taisykle, deja:tai prie ko bauda, jei antram sakiny parašyta tai, ką sakiau?
109 - Persirikiuodamas vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms gretima eismo juosta ta pačia kryptimi. Jeigu ta pačia kryptimi važiuojančios transporto priemonės persirikiuoja kartu, vairuotojas privalo duoti kelią dešinėje esančiai transporto priemonei.
Manau visiems ir taip aišku, kad negali sutrukdyti priešpriešais atvažiuojančiams eismo dalyviams, todėl apie tai net nekalbu. Žinau, ką kalbu, mano tėvas vairavimo instruktorius.nepriimk asmeniškai, nesiginčiju apie tavo tėvo kompetenciją, bet šios pareigos ne rodiklis, Vilniuj ne vienam instruktoriui dar pačiam teises praverstų persilaikyt
Sakai mechaną imti ir nesukti galvos?pirk automatą, po to jei ką nupirksi dėžę iš offroad, jis gal Vilniaus fondą parems
Priverstinai kerti ištisinę juostą norėdamas apvažiuoti kliūtį, policajai už tai bausti negalinu tai gali tu ją kirst, bet ne priešais transportui atvažiuojant
bet manas tikrai neturi teises taip parkuotisneturi. tai ką? įvažiuot į jį irgi neturi teisės
ivaziuok kita karta i mana ir pasakyk kad jis issoko i priespriesa per istisine juostaatsuks kameras ir verksi graudžiai po tokių patarimų
ka manot apie tokia situacija kuri buna kiekviena diena prie vilniaus akropolio? gal jau kam teko ir susidurt su siuo dalyku.nu tai tu lendi į jų juostą, tau ir trauktis reikia
nes pravaziuot sia atkarpa reikia kirsti istisine linija pazeisti KET. ir dar rizikuoti nes pries tave vaziuoja lb pikti vairuotojai kurie nenori pasitraukti....
o ko per kitą pusę nevažiuoji, jei čia sunku per sunkvežimius?
foto reiktų pamažinti nes dabar žiauriai kompą užstabdo kol užsikraunareiktų kompą pakeist, nes taisyklėms foto dydis nenusižengia
paprasta teorija: mažas miestas-važiuoji trumpus atstumus šaltu varikliu, daugiau kuro naudoja, didelis miestas - važinėjami ilgesni atstumai, variklis spėja sušilti, mažiau kuro naudojatu tam dideliam mieste daugiau stovi, nei važiuoji, vid greitis gaunas 10-15
kiek vairavau mašinų, visos trečdaliu daugiau ryja, nei gamintojas nurodo
dideliuose miestuose maziau truputi ima nes vazinejama didesniais atstumais bet pvz kaip marijampolej maziukas miestas ir jai vazineji trumpais atstumais automatiskai ir kuro daugiau ima man bent jau visos masinos kiek turejau daug maz imdavo tiek kiek nurodo gamintojas, ir manau ar ims 8 ar 7 jokio skirtumo kas ten tas litras 100kmbet čia įdomi, aišku, teorija, o kaip su kamščiais, šviesoforais, sankryžom, eismo intensyvumu? ar čia nesiskaito? visuomet maniau, kad dideliuose miestuose daug daugiau ima
Sveiki kolegos, turiu bedike: isidejau bi-xenon viskas veikia kaip ir, privaziavus prie sienos matosi jog tai viena puse ar tai kita lyg nori truputi mirguliuoti, nezymiai, bet matosi, toks jausmas lyg reflektorius drebetu. Bet beda ne reflektrotiuj. kas gali buti? gal tai minusai ar pliusas gerai nekontacina?nes jungiau ne prie akumo , nes akumaspasmane gale po sedyne. VILIAU tu cia specas tuose dalykuose. antra beda prie xenonu nusipirkau lediinius gabaritus, idejus vienoj pusej dega kitoj ne, lemputes geros. sudejus atgal paprastas dega abi ? kas per nesamone?įstatyk ledą kita puse
Beveik pas visus amerikonus buna originalus garazo vartu valdymo pultai ant saulės uždangalu. Teko gal kam susidurti ar galima juos priprogramuoti LT paplitusioms vartu automatikoms?amerikoniški netinka, kitas dažnis, jei reikia vieniems vartams, tai yra imtuvas, kurį gali pastatyt prie vartų, tada pavyks valdyt, kitaip nebaisiai
Tik tie LED labai stringa uz akiutaip, led'ams
siūlau padaryti originaliai - arba aktyvuoti drl funkciją, arba statyt VAG drl žibintus vietoj priešrūkinių ir aktyvuoti.
tomaziux, barstykis galvą pelenais
temperatura +- taip o atmosferinio slegio netikrinau+ - netinka
as ir pastebejau kad degalinese kur didesniu spaudimu dujas paduoda daugiau prisipylu, vienur dujoms pasibaigus 58l leidzia pripilti kitur 60 max kiek buvau pripyles 62l tuo paciu menesiu (ziema)o temperatūra, atmosferinis slėgis, visi kiti faktoriai - buvo vienodi?
tai kad ne aplinka o įranga užpylimo turi daugiau įtakospagrįskite kuom nors, prašau, gerbiamasis
