Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Obščiako Vadovas

Puslapiai: 1 ... 122 123 [124] 125 126 ... 244
3076
skaiciau, kad jis gali itakoti netolygu variklio darba, nes blogai apskaiciuojamas misinys, ar tai tiesa?

tiesa  (+)

3077
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Kinomanų kampelis
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 27, 13:00:10  »
Visiems, kam patiko Snatch, Rocknrolla, Lock stock and two smokin barrels, Pulp fiction, Reservoir Dogs, Thursday, turėtų patikti ir šitas (y) (y)

http://www.youtube.com/watch?v=8lXQP1plDIU&feature=related

jei cia gajaus rycio stilius, tai tutetu patikti. gal galima butu torenta  (v)

3078
Address 01: Engine        Labels: 058-907-55x-AEB1.lbl
   Part No: 8D0 907 557
   Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05 
   Coding: 04001
   Shop #: WSC 00000 

2 Faults Found:
16505 - Throttle Position Sensor (G69): Implausible Signal
            P0121 - 35-10 -  -  - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
            P0116 - 35-10 -  -  - Intermittent
Readiness: N/A

Nepirma kart sias klaidas ismeta, ir meta kartu vienu metu. gal kas pades? kokia itaka daro? nujauciu TB keitimas nepigus  :/

isigilinam kas raudonai pabraukta  ;)


kiek sneku angliskai, tai suprantu kaip nepastovu, trukinejanti signala. Taip? sorry, kad nekertu, tai ne mano duona. :/
teisingai, gal tik karta dinges signalas buvo, gal dazniau dingineja.tai nereiskia, jad tavo TPS amen, bet taip pat nereiskia, kad jis geras

3079
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Re: GPS navigacija
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 26, 19:38:37  »
ozon x700 teko pasinaudot  (+) ekrenas  (y), greit "galvoja". bet hardai ne visi pasijungia  (-)o siaip geras daiktas

paaskinkit kas yra TMC antena ir kaip ji veikia  ?!?

3080
Address 01: Engine        Labels: 058-907-55x-AEB1.lbl
   Part No: 8D0 907 557
   Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05 
   Coding: 04001
   Shop #: WSC 00000 

2 Faults Found:
16505 - Throttle Position Sensor (G69): Implausible Signal
            P0121 - 35-10 -  -  - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
            P0116 - 35-10 -  -  - Intermittent
Readiness: N/A

Nepirma kart sias klaidas ismeta, ir meta kartu vienu metu. gal kas pades? kokia itaka daro? nujauciu TB keitimas nepigus  :/

isigilinam kas raudonai pabraukta  ;)

3081
17426/P1018/004120 - Intake Manifold Runner (Bank 2): Lower Limit not reached
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Possible Causes
Fuse(s) faulty
Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Runner Motor 2 (V275) faulty
Intake Manifold Runner Motor 2 (V275) faulty
Intake Manifold Flap 2 faulty
Possible Solutions
Check Fuse(s)
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Runner Motor 2 (V275)
Check/Replace Intake Manifold Runner Motor 2 (V275)
Perform Output Test
Check Linkage between Intake Manifold Runner Motor 2 (V275) and Intake Manifold Flap 2 Movement, Rust and when necessary use Lubricants to repair it. If the Flap is still sluggish, also lubricate the Flap Bearings.
Check/Replace Intake Manifold Flap 2
Special Notes
When found in Audi A4 (8E) OR Audi A6 (4F) OR Audi A8 (4E) OR Audi Q7 (4L): 2.7l and 3.0l V6 TDI, see TPI 2016504 for Details.

3082
Dyzeliniai varikliai / Re: Klausimas apie tdi pd
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 11, 19:31:06  »
simtus kartu tikrinau tuos myztukus. iki 200 visi atsidaro  :D paaskinkit kaip jis 300bar islaiko???? negi pirmas uzdegimas sulaiko spaudima? o svarbiausiai kaip jis du kartus purskia. (!?)
p.s. isverskit kas nors tiksliai ta citata angliska kur ikeliau

3083
Dyzeliniai varikliai / Re: Klausimas apie tdi pd
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 11, 19:24:21  »
ok. stai ka radau :
Note the 2 stage injection - a pilot injection before the main injection softens the pressure waves of combustion and signal the start of injection to the needle lift sensor

The main injection occurs around 3190-3335 psi.  The springs close the nozzle when the fuel pressure inside the injector drops.

tik as nesuprantu kaip tai veikia  :V 8:8
su pd ir common rail aisku. comon rail is vis 5 kartus purskia. bet tdi (!?) ten gi mechanika  ?!?

nepykit, kad cia si Mindezu biski diskutuojam  (v)

3084
Dyzeliniai varikliai / Re: Klausimas apie tdi pd
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 11, 19:01:36  »
eik jau tik 8:8 VP37 cia 2.5 V6?
ir 4 ir 5cil, ir v6, tie purkstukai kurie turi 2 spyruokles :D
gyveni ir mokaisi. silpnas ipurskimas prie aprox 190 bar, pagrindinis prie 300. geras,ane?

kazka tu cia man buri  :V is kur ten 300bar??? paaskink man

3085
Dyzeliniai varikliai / Re: Klausimas apie tdi pd
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 10, 20:08:34  »
jei 96kw, tai dauguma ju 10l ima. o del kurimosi, tai pasitikrink parametrus kuriuos minejau. o del kuro nusedimo, tai bbs zino  :V

3086
Dyzeliniai varikliai / Re: Klausimas apie tdi pd
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 10, 19:55:18  »
 eik jau tik 8:8 VP37 cia 2.5 V6?

3087
dar klausimėlis gudresniems už mane, radau dvi klaidas , su pirmaja kaip ir aišku 00550 googlas padėjo o kitos 00000 Output ends niekaip nerandu , gal yra žinančiū. Dėkui ;)
coa matyt kazkoks dar senas kompas meta rasi kad daugiau klaidu nera Fault Code Number 00000 End of Diagnostic Output. su kazkio panasau buvau susidures

3088
Dyzeliniai varikliai / Re: Klausimas apie tdi pd
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 10, 19:18:12  »
del susidevejimo tai nezinau. manyciau reiketu viska tiksliai atreguliuot, o tada paziuret per vaga ka jie rodo. o kokios bedos pas tave. o.... atsiminiau lygtai kaip tas PD veikia ir kodel du kartus purskia

3089
Audi A4 / S4 / Re: A4 1.8T variklis nelygiai dirba ant mazu apsisukimu
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 10, 19:04:56  »
driseline sklende....... adaptacijos...........

3090
Dyzeliniai varikliai / Re: Klausimas apie tdi pd
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 10, 18:46:14  »
, ar ecu ar purkstukai, kurie kiekvienas kaip siurblys ar kazkas kita?  (Pd).
dar karta, degima ankstina ecu. purkstukai ten ne kaip siurblys  (-) navarocini, bet ne siurblys  (-) bet purskia jie  2 kartus per 1 takta

3091
Dyzeliniai varikliai / Re: Klausimas apie tdi pd
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 10, 18:42:27  »
Bandziau ir as issiaiskinti, kaip PD pakeisti degimo kampa, tai nelabai kas patare, nors yra varztai ant velenelio skyvo ir galima reguliuoti, dagimas nesikeicia, arba jis tiek protingas ,kad pats viska susitvarko.
zinok dabar tiksliai nepamenu, bet pabadysiu prisimint kazka. degima visa ten ecu reguliuoja,  bet measuringuose 4 bloke 4 laukelyje paziurek parodymus. ten leidziama norma -3   +3 berods. 0   +0.5 idealumas. jei lipa is normu, tai tada gali pareguliuot su ta zvaigzdute. tikiuosi neprigrybavau, nes pries 2 metus kazkur pd skerdziau. vieninteli..........
gal kokioj elzoj kas parasyta yra, pasitikrinkit

3092
Dyzeliniai varikliai / Re: a4 1,9 tdi 96 kw dumelis
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 08, 20:41:40  »
nesigilinant i smulkmenas tai PD kaip Comon rail. neturi skyrstomojo siurblio kaip turi cia mineti AFB ar AEL. PD sistemoje kuro spaudimas palaikomas paprasto siurblio, o jau ipurskima vykdo elektroniniai purkstukai su ecu ir paskirstymo velenelio pagalba. kaip benzine su tiesioginiu ipurskimu. tarp kitko, PD istemoje ipurskimas vykdomas 2 KARTUS per viena takta. taip kad gali manyt, kad "forsunkes tikios protingos"  :D

beje, supranti varikliuose. sakai turit kompa su softu, koki kompa softa ir adapteri?
del forsunkes su laidu. kei netinka spaudimas - atsireguliuok. arba pakeisk purkstuka tik. ka ji atlieka? pagal adatos pakilima mato kiek kuri ipurskiama. gali ja atjungt, pastebeta kad sitie varikliai ir be jos gerai vaziuoja :D :D :D tik abs gali dingt ar automatas i avarini isimest

3093
Dyzeliniai varikliai / Re: a4 1,9 tdi 96 kw dumelis
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 08, 19:45:53  »
O tai ką, pas pd tai jau neankstina siurblys?
ne

3094
Dyzeliniai varikliai / Re: a4 1,9 tdi 96 kw dumelis
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 08, 19:06:55  »
vienas apie vezecias, kitas apie akecias  :D apie ka cia snekat. pas jus skirtingi varikliai. pas viena  PD pas kita paprastas zyzelis. skirtingos sitemos  (h)

3095
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Žvejyba, medžioklė
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 05, 18:18:29  »
cia kaip seime,sudarytos visos salygos vogti,brakonieriams tai pat.kas is kauno zino marvele ir jos krantine.tai va,ten visais metais apstoja su trisakiais kapoja,apsaugos ,,bustine,, gal 4km nuo tos vietos.pasirodo sumeta visa saika litus ir paduoda apsaugos darbuotojui kuris tikrina ir ta diena ramiai drapakuoji.cia seniau taip buvo,dabar nezinau.tapati sistema veike ir prie heso.sakydavo kad 50lt nuo galvos renka.
     o as bl...t nuvaziavau ant tvenkinio ziema ir pasistaciau veliaveliu gal 14vnt.buvo tuscia,nei vieno zvejo.po 20min atvaziavo dzipukas ir islipo du zalieji.viso to pasekoje gavau bauda nes virsijau veleveliu skaiciu. nubaude 70lt.is principo i kisenia nedaviau.surase viska ir gavau is kauno i sakius minti susimoketi,nes zvejojau vandens telkinyje kuris priklause sakiu raj.apsurdas kazkoks...
 taip kad ner teisybes ir nebus.baudu sistema nesamone. juokingos jei zvejoji su tinklu ir neturi zuvies tai 200lt pirma karta(tas pirmas kartas gali buti zvejojant 20karta,o gali ir visai nebuti).as zvejojau leistinu budu ir leistinu laiku,tik veleveliu skaicius virsytas gavau 70lt.pieva kazkokia.antra karta nubaude 150lt,nes skrituliu buvo 9 paleisti.tai isvada tokia jog eina na... visa ta sistema.
nebukit tokie jau pikti. juk jei kam bauda israse - tai pagal istatyma. a? pamatet tinklus - skambinkit, praneskit. negi saugaudisi visus tinklininkus brakusas ir  ypac meskeriotojus????? ir ne viskas taip paprasta  (-) pas mus burelyje yra vienas aplinkosaugininkas is ministerijos. ji daznai galite Spastuose pamatyti. jis papasakoja ir kita to dalyko puse. stai pvz: musu plotuose kolegos bagavo brakusas. paeme kaip sakant su ikalciais, lupant stirna miske. arvaziavo policija AA surase ir panasiai. bivo teismas. ir ka? ogi nieko  B- visiskai nieko, nes nerado ginklu pas juos. o jie ejom, ziurim hujak stirna kabo, nes priejom tirli pirli ir paleido juos. va tai sitaip va ir va kaip :-{ :A :-{

3096
Dyzeliniai varikliai / Re: c4 2.5 tdi 103kw velenelio beda padekit :-{
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 04, 18:42:48  »
gal zinau, ieskot reikia

3097
Audi A3 / S3 / Re: Traukos sutrikimas,
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 01, 17:40:37  »
pirmas ir manau geriausias patarimas - pasidaryk normalia diagnostika. o jei burti is kavos tirsciu, tai problema su oro spaudimu ipurskimo kolike - perpucia turba, n75 problemos ar dar kas

3098
Elektros skyrius / Re: spidometro atsukimas
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 01, 17:36:25  »
o siaip stebuklu nebuna, statistine vokiska dyzeline masina vaziuoja apie 30 - 50 tukst. km. per metus. imoniu masinos daznai prisuka 100 000 km

3099
Elektros skyrius / Re: spidometro atsukimas
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 01, 15:33:44  »
Audi ir VW grupej tik apie 2000-2001metus( apie naujesnius nezinau)buvo keli kompu variantai kurie islaikydavo atminti ir niekaip neistrinsi, visi kiti issitrina ir jokiu galu, nebent zmogus lankesi rimtuose servisuose kur fiksuodavo viska. O taip su vagu lendi i instruments ir ten jei kompas laiko atminti matai tikra rida.Visoms kitoms audi nerasi jokiu galu kiek ten buvo, tik pagal bendra stovi.
kilometraza laiko tik EDC15 varikliniai kompai. jie montuojami tik i dyzelius. ir jie koreguojasi  (+). jei geras meistras tvarkis - neraist nieko ;)

3100
Dyzeliniai varikliai / Re: c4 2.5 tdi 103kw velenelio beda padekit :-{
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 01, 14:21:10  »
graiciausiai supainiojai laikiklius, netgi rades toki pati laikikli (turetum lengvai rasti), turesi vezt galva su velenu ir laikikliais kad prislifuotu. ju negalima taip parastai supainiot vietom ar statyti nuo kito variklio, kad ir tokio pacio.

Puslapiai: 1 ... 122 123 [124] 125 126 ... 244