bandysiu po avanso isitaisyti gal 

trosai........    Kiek atsimenu greicio daviklis greiciu dezej yr, pavartysiu servis manuala paziuresiu kur ana fiskute randas, gal tiesiog prazioplino ir nepajunge........

Dar kartą apklausa apie Jūsų V8 4.2 variklio aušinimo skysčio temperatūrą:
Kokia ir per kiek laiko tokią pasiekia šiuo metų laiku ??
ir ar su variklio apsauga ar be jos ??
o gal pastebėjot skirtumą su ir be variklio apsaugos, jei turėjot galimybę išbandyt ??

Variklio apsauga, tai ta plasmasini dangti turi galvoje per visa apacia? jei taip tai as isbandziau ir taip ir taip. Pas mane kokia tais velniava yr - kaista bet kokiu atveju... iki 115...... silpna cirkuliacija ko tais.... keiciau, pompa, termostata, termomova, orinau, skysti keiciau, zodziu da galutinio slieko neradau. Siaip vazinejat tai 98 buna, net jei koks maziukas kamstukas, ragas, tada virs simto, o jau tada tepalai pasyla virs 70, tada jau ir variklis iki 115 ikaista. Tiesa, da tepalo ausinimo radijatoriu keiciau.....

Zodziu tas dangtis itakos neturi bent jau man. Vienintelis pliusas, geriau ausinasi stabdziai ir daba biski veliau perkaista....

Pas mane išmetą klaidą 13,5 arba 13,7, tai čia atseit   13.1-13.7 (1) Потенциометр регулятора ножной заслонки
Ką tai reiškia? Ką ir kur čia tvarkyt reikia?

Nu ka as galiu pasakyti..... googlink vaikine ir tiek. su tokia beda kol kas nesusidures. Idomumo delei pats siuo klausimu pora minuciu paguglinau, tai tikrai galima dasikasti iki atsakymo. kiek spejau suprast, kad yra netvarka su kondicionieriaus sklende, kuri reguliuoja nuo kondisino garintuvo paimamo salto oro kieki. Ta prasme ji automatiskai nesireguliuoja, valdosi tik rankiniu budu. Taigi persijunges ant "manual" ir nusistates temp, turetum nesalti. Kas gali buti netvarkoje - nuo temperaturinio daciko iki varikliuko valdancio sia sklende. Pagooglinus tikrai rasi variantu ir istoriju nuo kur slieku reik pradet ieskot. Tikrai dar nemazai info sia tema yra audiv8.ru tinklapyje (irgi prisigooglinau....). Tik tingejau bilen kiek postu skaityt.... bet irgi kalbama apie panasias problem. taigi netingim ir pirmyn  ....

yra zinynuose tokia tema apie klimas, kur nagrinejami klaidu kodu paaiskinimai. na jei salto/ silto srauto sklende uztrigusi, tai ilgo kelio metu tik gali ur pasijusti....

Na kiek klimu gyvenime esu turejes, tai visada esu pajutes toki efekta kai klima pradzioje sildo salona, ir kai reikiama temperatura pasiekiamaa pradeda pust vesesni ora. tas persilauzimas visada jaucias........
Del mago sildymo irgi racijos gali buti..... O man viena karta buvo, kad uzsikiso dulkem tas kanalas per kuri siurbiamas oras iki daciko ir tada klima isdarinejo panasius bajerius......, kita syk varikliukas buvo parejes , kuris ora siurbia iki daciko (cia bemve, audinei irgi turetu toks buti, nes girdet, kad duzgia kas tai)

No one, tai tau netinka melynas palanges 'skuduras'? gal nori keistis, nes man pilkas kaip tik
[/quote]

Nesidalinkite abu to, kas pas mane garaze  tuoj abiem raga istumsiu 

Idejimas,beje,maksimum sieks dar iki 1500Lt   *) *) *) *) *) *) *)

Na drasus cia bajoro pareiskimas........ bet kad jau man sukilo sportinis interesas isiaiskinti ir padaryti tam varikliui skrodima tai faktas. Taigi garaze operacinis stalas jau paruostas autopsijai. Laukiame lavono. Kaip minejau atsitransportavima susiorganizuosim.

Jei kalbi apie priekinius stabdziu diskus, tai del kainos esi teisus..... ir ji yra dar labai maza (600 Lt) Tinka nuo daugelio audi.....   na ufo diskai dar pas esus audi maciau stovi, ar jie tinka dar nezinau. Galiniai diskai ~170 Lt vnt kainuoja, kai as keiciausi isidejau ceskes, kurie kainavo ~90 Lt uz vnt. Jie yra identiski V8 tik netinka vienas matmuo  - gylis apie 2-3mm. Teko su kampiniu slifuokliu pamasikuot apie suportus ir ju tvirtinimo vietas. Varikli rasim kaip atsitysti ir patys, reikia tik gero zmogaus, kuris ta varikli padovanotu  (v).

dar del tu stabdziu disku... Pas No One perdaryta V8 ir pas ji sudeti ir priekije ceskes berods stabdziu tiskai. Tam reikalui pakeisti reikia visa V8 kelma i ceskes kartu su visais suportais. Pasekmes - priekiniai ratai siek tiek giliau stovi arkose, nei su V8 kelmais (na bent jau taip atrodo...). Na tada pagelbeja visagales rastafkes....

Sutarta, Vieta patikslinsim. Prasom siandien atvykti pas mane ~18.15 valanda. Turim sita dalyka isiaiskinti viena karta ir visiem laikam  Oo). No One kvieciamas buti sekundantu

tas pasireiskia visais kurais, o taikomes tai taikomes, kaip sakoma kas myles, tai myles ir tokia...