Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Gal zinot kurioje vietoje B4 stovi AirBag valdymo blokas (ar kazkaip panasiai)? Vienas zmogas sake jo ji yra tunelyje, po "barzda" uz pelenines, uz mages. Nes gali buti jog keisdamas vejelio reguliavimo panele uzkliudziau ir istraukiau kokia fiske...
plius minus.Sveikigalima:,
Mano A6 taipogi yra siokiu tokiu bedeliu del kurimosi esant saltai temperaturai. Pries salcius dar, jau man sunkiai beuzsukdavo varikli. Pakeiciau nauja akumuliatoriu. Uzveda greiciau bet tenka gerai pasukti. Is karto negriebia.. Tada susukau naujas zvakes "bosch" taciau kurimasis isliko toks pat.. Variklio temperatura salone rodo visada realia.. Nezinau kame beda..Gal koki dacika temperaturos reiketu patikrinti ar gali buti kokios nors bedos su kaitinimo zvakiu laidais ar dar kokiais kontaktais... Diagnostika del sio reikalo klaidu nemeta.. Ka pasiulytumete protingo padaryti siuo atveju ??
pailginti zvakiu kaitinimo laika.
padidinti ipurskiama kuro kieki uzvedimo metu.
paansktinti degima.
pamatuot kompresija,gal jau nereikia pirmu triju punktu:)
Su kompu visa tai padaroma?
Sveikigalima:
Mano A6 taipogi yra siokiu tokiu bedeliu del kurimosi esant saltai temperaturai. Pries salcius dar, jau man sunkiai beuzsukdavo varikli. Pakeiciau nauja akumuliatoriu. Uzveda greiciau bet tenka gerai pasukti. Is karto negriebia.. Tada susukau naujas zvakes "bosch" taciau kurimasis isliko toks pat.. Variklio temperatura salone rodo visada realia.. Nezinau kame beda..
O tai ka cia jis parode mankapitalke kaip minimum laukia
Sveiki gal kas zino kas sios klaidos reiskia? ?!?geras:D
Address 01: Engine
Controller: 038 906 019 LJ
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 5934
Coding: 00002
Shop #: WSC 06325
WAUZZZ8E25A121712 AUZ6Z0D0350592
No fault code found.
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Controller: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front 4529
Coding: 04255
Shop #: WSC 06435
No fault code found.
nu VAS'as lieka VAS'una paskaityk aprashymus visu senesniuju vagcom'u, jie patys pripazysta kad turejo problemu jungiantis prie kaikuriu modeliu. nesuprantu ko cia panikuoji?
tai ji turi būti veikianti Ir aplamai, pas ką yra interfeisas iš Ross-Tech su legaliu VAG-COM'u 3.11 ??
gal kas turit paveiksliuka.jei idetumet buciau labai dekingaso metus ir mashina paciam reikia atspet?
bet tai nesamonė gaunasi, t.y. noriu pasakyt kad su pilnaverte 3 versija prie visko turėtųsamone ar nesamone bet taip jau yra. Gal su VAS ir nera skirtumo tarp naujesnio ir senesnio (negaliu tvirtint), bet su vagcom pastbejau lengvesni jungimasi. pvz prie klimos retai kurios jungdavosi trecia versija o vat septinta kramto kaip rieshutus:)
eit prisijungt, kas yra mašinose su preOBD(2x2) jungtimi, nes juk tais metais kaip tik šita versija ir tebuvo
uchhh tie seniai kalėdiniai naujametiniairimtas dalykas;)
o kokia deze? automatas ar mech? jei automatas,tai gali but multiplikatoriui amen,o seip tegu patikrina mases,arba tiesiai ji uztrumpina,paziuri ar jis taip suks,gal suzadinima supainiojo,ten buna du.mechanas
o tai stumian masina nors motoras prasisuka ?;]pasirodo kad ant buksyro uzsiveda.
wauzzz8dzta296850
Man etka meta klaida dėl pavaru dėžės ir variklio kodo
na jo,pastebejau kad su 7 versija jau nebegasdinaAs ta masina is draugo pirkau, ji buvo dausta, pamenu, sake, kad lempute sviecia airbag. Ijungus degina airbag lempute uzsidega ir neuzilgo uzgesta... turbut kazka ten prihalturino ir sutvarke...testuoji matomai su 3** ar 4** versija? Nes su 6** , 7**, 8** tai labai retai rodo, bet testuoja, tik prasys papildomus veiksmus atlikti. Na i su 311 zinau kam yra i snuki davusi pagalve per prisijungima
prie kompo buvau pasijunges, programa ismeta, kad pavojinga airbag testuoti, ar kazkas panasaus... tai as praskipinau ta testa
As ta masina is draugo pirkau, ji buvo dausta, pamenu, sake, kad lempute sviecia airbag. Ijungus degina airbag lempute uzsidega ir neuzilgo uzgesta... turbut kazka ten prihalturino ir sutvarke...nebijok:)o jei nori buti tikras yra rossteche skelbiami bloku numeriai kurie yra tikimybe kad ishaus. na cia kaip laimeti teleloto:)
prie kompo buvau pasijunges, programa ismeta, kad pavojinga airbag testuoti, ar kazkas panasaus... tai as praskipinau ta testa
o smagrati judino? gal statreriui amen paciam? gal blogai idejo? o tai sukt suka bet negriebia? ar nesuka isvis?smagracio nejudino. starteris pries veike idealiai,tai negi taip iskart nudus. nemaciau gyvai,bet kaip per telefona aiskino kad bendiksa numeta. ash galvoju gal kokie davikliai ten yra prie kvatruhos,kompas dezes ar pan. nu mazai susidures su kvatrinem...
sveiki,aisku Kaledos, visi nutole nuo darbu, bet reiktu truputi pagalbos.shita klaida kai degimas nupjautas i pievas.dirzas blogai pastatytas,turetu ir kurtis blogai
masina a6c4, variklis AAT, 85kW. Visiskai netraukia, dumina lyg ir kaip ir visi tie 2.5.
diagnstika rodo koda:
00550 - start of injection - control
autodata raso: wiring, fuel injection timing solenoid, injector needle lift sensor, air in fuel system, fuel level low, pump timing.
pastebejau, kad pas ji degimo kampas nustatytas labai i pievas. kaip suprantu ta netrauka gali buti ir del to.
iskilo toks klausimas kas per daigtas yra tas timing solenoid?
tiesiogiai susijes,nes pagal variklio temp. kompas sprendzia kiek zvakes kaitint. jei variklis tdi tai su kompu galima zvakiu kaitinima prailgint,nebutina laidu pjaustyt:)na pradziai. jei gesta iskart, tai gal immo grybauja. ar nedega panelej masina su rakciuku? antra, gali buti kad siurblys sedo. pabandyk nuo temperaturos daviklio nuimt fiske, tada kai tik pasuksi degima - kaitins zvakes kol starterio nepasuksi.Paaiskink man durnam: jei nuimsi ta fiske kaitins zvakes, o temperaturos neberodis? Kaip zvakiu kaitinimas susijes su temperaturos fiske? Bandyciau ir as sau toki varijanta pasigaminti, nes rimtais kartais tenka truputi pasukti.
