Sveiki, 
Taigi susiduriau su tokia problema: masina kaip minejau a90q 2.2 1985 metu. Dirba ir kuriasi tik and duju  :/ Kai salta griebia iskart, nereikia ilgai sukt starterio, bet tik pasyla iki darbines temperaturos, ir jei uzgesinu ir vel bandau kurt, tai reikia kokia puse minutes sukt kol pagauna  :[ Uztempus is 1-2 karto uzsikuria. Kur reiktu ieskoti problemos? varikliui keiciau tarpine, derino degima. Tiesa zvakes senos ir labai nudege, ar tai galetu buti pagrindine problema kodel nesikuria susilus varikliui?

Hm, as geriau pasakyciau visos uzsalimo bedos islenda

Nežinau, neteko dar A200 ardyti Biškį trukdė jie, bet ne tiek, kad dėžė visai nenusiimtų

Na, ne toks ir rimtas, vieną kartą jau buvau nuėmęs dėžę tai šįkart lengviau bus

Na, protinga ar ne, čia jau kiekvieno asmeninė nuomonė Mano nuomone, dėvėtos detalės pirkimas yra daugiau loterija, ypač tokio svarbios kaip sankaba. Negali garantuoti, kiek jinai laikys, o nuiminėt dėžę kas mėnesį tikrai nėra noro, todėl geriau nusipirksiu naują ir būsiu ramus Be to, jeigu kalbėt apie Balsius, tai jeigu jiems pakliūna mašina važiuojanti, o taip būna dažnai, pats esu kalbėjęs su jais, tai tuo labiau negali žinot, kaip ją testdraivino prieš išardant Pvz., mano sankaba prieš tai veikė be problemų, bet užteko vienos dienos aerodrome gerai ją padrožti ir paskui kitą dieną mieste vieną kartą staigiau rauti iš vietos ir greičiausiai nuroviau diskelį. Va tau ir dėvėta sankaba

cia teisingai adresiuka duokit kas dusimtine turi 200 ag. as greitai.. nera taip juk sudetinga.. na ka. ieskosim donores audi 200. kazkas minejo kad varikli turi. koks ten motoras dar ir pravotkes reikrtu. ((((jo subaru viskas yra vietoi ten lieviauses modelis priekiu varomas buvo daug ka keisti teko.) neaiskukaip su tech vyrukui bus) keitesi ir dejosi galinis reduktorius su visu tiltu amartikais nes kitokie stovi smagratis dejosi bakas kitas kardano laikiklei ir panasei salono kelios detales keitesi. ) smagus tokie darbai. aisku ten buvo donoras jau uzmustu motoru ir reduktoriumi bet kai yra draugu tai detaliu netruksta. )  o apie audi tik db pradejau gilintis kas kaip tenais veike ir panasei nemanaiu kad vokiecei net atskirus kebulus gamono kad tik piekui ir visiem varomisem ratam kaip supratau is vieno zmogaus cia rasymo. keistai cia kazkaip viskas pas tas audi. bet jos smagiau rieda nei tie subaru. turejau viena.. teko pralekti issiskyre man pusasis islakste amortikas luzo taip ir baigesi jos kelione.. ant daliu.. :DD

Jei jau keiti turbą, tai keisk į k24