tiesiog stebina remonto eiga ir principas, kad simptomu salinimas vyksta atsitiktiniu daliu keitimu
Yra žmonės kurie nori padėti ir yra tie, kurie tik stumia ant kitų ir daugiau nieko. Jie informacija nesidalina ir bijo, kad kiti sužinos. Atsako vienu žodžiu "Diagnostika". Manęs jie nestebina. Visi taip moka parašyti.
Ką pasiūliau nieko nekainuoja ir patikrinti nesunku, ir dalys, deja, neatsitiktinės, o dažnos kaltininkės esant panašiems simptomams iš mano kuklios patirties.
"taip, 1,9 tdi 66kw. diagnostika dar nedaryta. atjungus engine coolant sensor apsukos pakyla, pajungus fiske vel nukrenta. reikia pabandyti gal pirma ECU. ir viskas prasidejo nuo salciu, seip siurbli pati tai neperseniausiai keiciau, viskas buvo tvarkoje, tik vat paspaude -5 ir pradejo lysti sliekai... siandien imesiu video kaip jis durniuoja"
Kelintų metų?
Ar bandei atjungus Coolant daviklį sukelti apsukas ir atleisti gazą? Nes apie " nukrenta iki 1k aps su tokiu kaip smugiu" neparašei ar sušvelnėja.
"Pabandyk atjungti Engine Coolant Sensor ir ziurek ar susvelneja tas kritimas, kai variklis karstas."
niekas nestumia tiesiog yra atidirbta eiga diagnozuojant tokias bedas garantuotu butu, aisku ne su namudiniais yrankiais, riekia ir oscilografa turet ir dar kruva visokiu smulkmenu , kad normaliai viska patikrint, nes kaip is paslaugos tiekejo puses ziurint, niekas nemoketu pinigu uz tai kad kazka pakeitem bet nepadejo, tai pakeisim dar ka nors kaip pvz ecu
ir ka noriu pasakyti, kad esant sudetingesnei bedai per foruma galima tik spelioti ir neteisingus patarimus duoti ir poto kvailio vietoje likti
Rodyti pranešimus
tik va gaila kad normaliai isbandyt cipavimo rezultato neiseina , prisnigo 
