301
Forumo dalyvių auto garažas / Ats: diesel_power A4 B6 Avant 1.9TDi Quattro CRASHED
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 24, 21:29:03 »
vat tame ir reikalas kad tu a4 su 1,9 nerasta...
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
tik blogiau.bandziau pakeist, netai kad blogiau gaunasi o isvis negroja
jo,taip speju lengviau, darem po viena puse, tai teko bisk isu dankratu ir kalade pasiremus stupica pakelnot, paleidinet ir t.t.. bet irgi gan greitai gavosiviena puse kai tik pasikeli stabilyzas perkryper tai kaip gali but lengva, o jei dar storas stabilyzas tai visai sunku ji i vieta iprievartaut
Kiek teko ardytis apatine sake, tiek c4 tiek c3 tai po to gan sudetinga gaunasi istatyti atgal stabilika kad is vidines puses uzmauti guma ir uzsukti verzle. Kokia tvarka reiketu viska surinkti, kad butu paprasciau?pasikeli abi puses ant kaladziu kad kabotu vaziuokle ir bus ganetinai lengva
pasitikrinau siandien pagalves,kaip tikrinai? Galiu pasakyt kad pasmane bubo baisi vibro, is paziuros isemus pagalve ji atrode ledas. O kai sudejau salia viena kitos istiesu gera su saviske ji tiesiog buvo zemesne t.y susispaudus. Pakeiciau ir pamorsau visas vibracijassu laidais variklio geros jokiu nuplisimu ar tepalo pozimiu,
tik radau dezes viena pagalve bloga,
taip is išvaizdos ledine, bet vidury metaline įvore nuplyšusi nuo gumos
Jei laidai yra,vadinasi yra ir daviklis, gi nedesl aidu del groziotai kad kiek aiskinausi tai ten nejoks ne daviklis, viduje kazkoks voztuvas tepalui nepamenu jau kaip ten...![]()
http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c4/audi-c4-a6-2-5-tdi-variklio-pagalves/
as nebeatsimenu kaip sudeti tuos metalinius laikiklius ant kuriu sonai uzsifiksuoja...nelabai supratau kokius tu laikiklius sonuose metalinius suradai, sonuose dangcio su samariezas prisisuka.
Gal kas zino kaip reikia sudeti avanto galinio dangcio apdaila? isardziau senai dabar neatsimenu kaip sonus pritvirtinti...pirma jis ant sponkiu uzsufiksuoja. Paskui kur yra tas medziaginis ismusimas tai jo kampai atsilenkia ir ten po samarieza randi. Dar po samarieza is sonu bet tie jau matosi
Pratilpai po tiltu?
tas Igno 2.3 su dujom ar be duju nera labai vykes, deja. as mastyciau ateity apie motoro keitima kaip bebutu. aisku visi sakys, kad nera kito motoro kaip su 20V, nu bet ant jo bent jau gali tiesiogine duja uzmaut ir duminttai kad pasji 2.2T
mechanine sesiu begiu deze, su kuro sanaudom viskas kaip ir normaliai, tik neraminas tas pilkas dumaso tai kas blogai? tepalas dingsta? antifryzas? jei ne tai kam sukt galva
nu nezinau, kai velyvas buvo melsvas rukospeliodamas nieko nenuveiksi, tikrini wagu jei nera galimybes, mechaniskaiis viso siltu oru nesuprantu kaip gali susidaryt baltas
?
2.5tdi 85kw ael gal, su oro srauto matuokle, fwd. ramiai vazinejant mieste apie 7.5 paspaudziant ir 10suvartojajei 85 tai ne AEL, bet neesme, kokia deze nepaminejai vel, is esmes normalios sanaudos, o jei dar ratai koki nestandartiniai....
Sake neina sumazint, reikia atseit bliomba kazkokia nuo siurblio imt ar ka ten su juo daryt kad galimetu pamazint, o kiek ji ten per didele dbr negaliu atsakyt nes jau senai tikrino ir nepamenu, bet sake kad nelabai daugtaip buna kad jau neina su wagu pamazint normos jei siurblio galva nebeleidzia, tada reikia atleist varztus virsutinius ir pareguliuot galva siurblio, sanaudas tai itakoja bet neperdaug, pastave kuris 2.5 ir kokia deze, Q ar ne, ir kiek vartoja kuro?
O gali but toks variantas kaip padidejas dumingumas? nes manoji ko tais daugokai dumina, kol salta, dumas lig ir pilkas su melsvumu, o varikliui susilus lieka tik pilkas ir nznau kur ieskot galu, o pajungus ant kompo sake kad truputi per didele kuro norma, tai pamaniau ar negali but su tuo susija.tai o jei mate kad kuro norma perdidele kodel jos nesumazino? ar nebeeina? kokia ta kuro norma?
P.S. gal ne taip supratai as cia ne apie kuro sanaudas ,o kuro norma.