su namais taip,sutinku. daug kvadratu ir kainos aukstos neislausi,zinan lietuviu taupuma ir meistru pasirinkimo galimybes. bet tame irgi yra savu pliusu,daug m2 ir greiciau pasidaro. o draugas tai pagrinde butai ir senesni namai.bet is tu sandeliuku jis irgi susirenka nemazai...

gal debetu, o ne diabetu? užsidėk debeto limitą 50lt ant viasato ir nereiks po to verkt

Dekui uz pastaba,jau pataisyta...  bet nemanau,kad kas klaidingai suprato del smulkios gramatines klaidos.    del debeto limito,tai nedarau,nes turiu 3 abonentus ir visi skirtingu pasirasimo laiku. 2 lietuvoj ir vienas skandinavijoj,tai kai ateina metinis korteles mokestis,tas limitas tik stabdis.tada jau pradeda siusti zinutes kad sumokekite metini korteles mokesti,nes limitas neleidzia.ir taip 3 kart per metus.tai senai jau limito nenaudoju.

as jau kazkaip turiu minciu atsisakyt viasato kai sutartis baigsis. pas mane 2 abonentai, 1 pigesnis kaip kitam kambari.tik sutartys baiges skirtingu laiku. nekarta buvau supykes ant ju... rupuzes net neperspeja kada sutartis baigesi,o debetu pradeda atskaitinet po 65 litus. tris menesius po 65 nuskaite,kol pats nepastebejau,tai butu ir toliau vare. tai skambinau ir klausiau,ka sunku sms issiust kad sutartis baigesi ar paskambint...  va toks ir verslo saziningumas... nenajabiosh - nenagrebiosh.       laikau tik del discovery  ir sport baltic - kases.

Išmėgintas toks:


Bandžiau gryną, su mažai ir su daug ledo, bet gert neįmanoma: šlykštus ir skonis, ir kvapas. Gal čia mano receptoriai dar nesubrendę tokiem gėrimam 

o tu pavadinima bent jau paziurejai gerai...? atvirksciai skaitant skamba kaip Gaidel...  tai ko noret is tokio.

  esi visiskai teisus,bet dauguma pjauna del sportinio intereso ir pinigu. bet esme kad nevisi katalizai turi supirkime savo verte. as irgi esu ispjoves is parduodamu auto katalyzus tik del pinigu,nes aciu uz tai kad palikau nieks nepasakys ir ispjaus daugumoj visi patys. as uz  fwd c4 2,5 103kw kataliza gaudavau  beveik 600. paladis,platina. ir normalus tie katalizai buvo,biski apruke suodziais bet neuzkisti.

katalizatorius del garso dejai ?

del garso,juk rase jau. nemanau,kad jam ekologija rupi...

Ar gali persokti pagrindinis dirzas kuriant varikli? Siurblio, desines galvos velenelis ir alkuninis sutinka, kaires puses galvos velenelis netinka truksta apie 3 cm .  Dekui uz atsakymus.

 
kas per mada parasyti biski ir uzduot kalusima... parasyk aiskiau cia ekstrosensu nera. 
jai dirzas geras (nepatrukinejas ar apsisikes tepalais ir itemtas gerai,ir nieks sukimo metu neuzkirto.) tai starteriu vedant negalejo persokti,Bet jaigu traukei ant buksyro ir ne iskarto uzsikure,o patampei ilgiau ir stvere (bande kurtis) tai tikrai galejo persokt. bet pirma parasyk aiskiau zmonems kas darosi,ar starteriu prasuki ir nesikuria ar jau kazkas uzsikirto. gali nekreipt demesio i tas prizimetas  kitu meistru metkes,kaip rase raskrivuska.jos gali but klaidingos. sutikrink mietkes taip kaip turi buti.

Silwer103 rytoj kai žais Lietkabelis - fotkink!

Deja nebegaliu,mane jau sudrausmino aukstesnes jegos...  jos turi teise valdyti,ignoruoti ir bausti...   nebematys kases skyrelis daugiau ryskiu spalvu,nebematys...      

OK. daugiau nebekelsiu... siaip biski dadejau spalvu kases temoje... 

priekinius i gala?

taip i gala.  o kas...?    jai neklystu B4 coupe Q. bet galiu pasitikslinti jai tave tai lb domina... 

taip galima ir pratekint stoka tiek kek reikia. draugas atrodo priekinius gejo i gala nutekines stoka.nes ju kaina buvo beveik dvigubai mazesne nei galiniu,o ten tik sriegis skyresi.parduotuvej jo nesuprato kai pirko,prase galiniu,o kai parode ir priekini amortika nusipirko priekinius ir isejo...

o as amortiku nekeiciau,pas mane dujiniai ir pasirodo geri,beda ne amortike buvo.o fwd buvo tepaliniai.

Man labai idomus dalykas,gal kas galit atsakyt ,zinot tiksliai, kodel pvz tepaliniai prikepa, ar sudyla, o kompresiniai sveiki palieka ? Sako isvis gi jei tepaliniai pareje,tepalas gula ant kompresiniu ir kompresija dar didesne buna  

 1. daugumoj tepaliniai pirma perkaitinami,kai truksta kokia ausinimo slanga,ar prakiura radijatorius ir vairuotojas laiku nepastebi kad vandens truksta,o kompresiniai ziedai netaip bijo perkaitimo kaip tepaliniai. 2. pagrinde ziedai uzkepa kai turbo leidzia ar per voztuvu gumytes varo tepala i cilindra,tada pradzioj uzkepa tepaliniai ziedai,o veliau jai vis dar vaziuoji ir netvarkai problemu ir kompresiniai. 3. jai niekados nebuvo perkaitinti ziedai ir viskas tvarkinga,tai tikrai sunku pasakyt  tiksliai po kiek k.km sudyla tepaliniai ziedai. viskas priklauso nuo ekspotaciniu salygu.  pats turiu c3 2,5 su 600k.rida  (ziedai,turbo viskas originalas is gamyklos.), jai vazinedavau iki 140 km/h tai tepalo neimdavo visai,atsukdavau 10k.iki tepalu keitimo be jokiu dapilimu.(su klibancia turbo ) jai viskas tvarkinga ir priziureta tai lemona atsuksi su tokiu varikliu drasiai. cia kabu apie c4 2,5 85/103kw ar 1,9  66/81kw.

p.s. is kur tokia nesamone isgirdai kad jai pareja tepaliniai ziedai tai kompresija sukyla... ? 1.kompresija gali sukelti matuojant ipylus biski tepalo i cilindra,bet tai tik tam kartui matuojant.  2. jai tepaliniam kaput,tai degina tepalus. 3. gedimus reik tvarkyti kai jie atsiranda,o ne vaziuoti kol atsiranda pasekmes ar prasideda kitos rimtesnes bedos...  4. jai tepalas gultu ant kompresiniu ir neprikeptu,o sukeltu kompresija - visi triperiai vaziuotu kaip naujos masinos su tepalo dapilimu...   5. deja tepalas pridega stumoklio tarpziedi is stabdo normalu ziedo darba,kompresija mazeja,o ne dideja.   

matai silver ten jam meistras is garso bande diagnoze nustatyt kad pirmo cilindro tepalinis ziedas trukes. Kaip zinai nesam mes ekstrasensai, tai manau klaidinga diagnoze, nes nelabai imanoma kad ziedas truktu

  tikrai neimanoma,pats ziedas trukt negali. cia tokia diagnoze lb nustebino...   gal greiciau stumoklis trukes,jai buvo nutrukes dirzas.