Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
del pasikeitimo yra reikalu daug knisynes.. svarbu kad fyske tinka manau nesiskiria.Sveiki, v6 2.5tdi 120kw. Pas jus tokiems varikliams yra turbo duobe? Pas mane tik prie 2.2rpm uzpucia tiek kiek praso ECU:( Klausiu del to nes nezinau ar pradet ieskot sliekuNuo 1.5 rpm turetu jau uzputinet kiek kompas praso..
Meginau su jega lupt nk nesigavoAtvaziuok prie stoties isimsiu ten lengva nereikia jokiu jegu
Cepelinui reik tokiuNice sitie pasakiski
Daug knisimosi dedant kompresorines pagalves, kompresorių, pravodkes ir ar sunku viska prijungt, kad veiktu?Del kaladziu tai kontakta negauna kuri nors puse turbut oksidave
Ir kokio velnio kaladės dega, naujos, laidai nenuplėšti? :?
jei nori kad taip nebutu dedi ET42-45 pas mane tai ET35...nelabai tokio plocio min 225/40 dedi reikia i normaliai atrodys... buvo maniske zemiau kazkada ti nafyk du kart kartery pramusau nieko gero per daug tas zemumas nedadeda ![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
Sveiki. Reikia jusu patarimo galutinam apsisprendimui. Turiu audi a6 c5 su coilais ir r16 ratukais. Jau su sitais ratukais gan kietai vaziuojas. Bet noriu ant pavasario det r17 arba r18 ratukus. Seip galvoju apie 18 ir 215 ar 225 plocio bei 35 ar 40 aukscio. Tai klausimas tu kas dropuka padare. Ar verta det tokius ratus nebus kaip veZimas kad visus duobes jausiu... O 17 bijau kad per mazi bus. Yad patarkit kas padropine esatJau tau su r16 kieta tai tau bus kaip vezimas tad..pas mane vasara r18 su 235/40 o ziema r17 225/45 pakeitus ziemai tai bisk paminksteja
coilai FK o taip tai kietoka jaucias... jo teisingai bijai r17 mazoki vasara..
jei nori realu matyt ant vietos tai junk vag-com ir ziuri ka rodo:)
kazkur skaiciau yra cia forume apie tus siurblius tik nepamenu kaip rase
Gal dar EGR knisa prota,buvau uzglusines,dabar atgal pajungiau,truputi geriau.Antru begiu dugna spaudi,abarotai kyla,o greitejimas iki 50km ir viskas,po to jau taip letai.Egr neturetu turet del traukis itakos nes pas mane jis jau senai atjungtas 4 metus ir tokia jau parejo is uzsienio:-) taigi lengva paziuret per vag a mirus ta osm ar ne manau tau i beduoda kokius 700mg nors reikia 850mg min .... siaip kaip sakai tai ir yra ji kalta nuo zemu apsuku ji veikia iki 3000 aps plius minus kazkur po to dusta netraukia.
jo,ten tarpine vandeni leido ir visas fiskes uzpildavo,tuo paciu ir salono problema isspresta del vandensTai taspats i man bus is po valytuvu keitimo ir prasidejo man taip nes visa ecu deze reikejo pasikelt☺
Issivaliau kontaktus kur po kapotu vairuotojo pusei dezeje,fiske balta buvo kalta,vanduo pakliudavo,tai dabar tarpine uzdejau po dezute,kad vanduo nepatektu,ziuresim kas bus,kolkas viskas ok.A kur i ecu kisasi tuos ?
tai tas pats i tau manau... praejau visus laidus ti db pakolkas ramu bet turiu nusipirkes ta sensoriu gazo g79 jei pasikartos pajunksiu kita ir ziuresiu ar veikia:-)
https://www.google.com/search?q=028907475AJ+&ie=utf-8&oe=utf-8Dekui labai pranesiu kaip sekes issprest treciadieny keisiuos ta sensoriu
yra ir atskirai
Aciū labai uz schemas
taip ir galvojau kuris g79 pataikiau matau kad ji pati viena galima pakeist? Ar geriau su visu kevalu(mechanizmu) ? Plius dar cia siulo su vag patikrinti ar apsimoka nes juk klaida aiskia meta jog pats daviklis neduoda signalo? Visu pirmu laidus praziuresiu atidziau po to ziuresiu g79:-)
