301
Temų archyvas / Re: nuo ko turbina?
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 23, 08:44:23 »
k14 tai nuo 2.5TDI ceshkiu...
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
būtų pas mus kaime kamsčiai pasakyčiau kaip pas mane tokiam pat varikliui,mieste užkaista sunkiai,bet kai jau stovi apie 90 tai jau stovi,bet ir važiuoju,ne kamštyje stoviu.Nebandziau jos stabdyt, savaitgali keiciau termostata. VIstiek ta pati xujnia (bent termostatas zinosiu kad naujas)
logiškai mąstant tai jei termostatas geras,tai auštant skysčiui jis tiesiog turėtų pridaryti skysčio nutekėjimą į radiatorių ir tada tegu ta mova sukasi kiek nori,vanduo iš radiatoriaus nebeturėtų įtakot rodomos temperatūros,kitavertus jei termostatas blogas (kaip buvo pas mane) tai važiuojant užmiestyje aušintusi,o pas tave ne,o nebandei movos sustabdyt kol šaltas variklis?
neims velnias to generatoriaus nei akumo:). Pakaitinimo zvakes pradeda kaitint dar neuzkurus variklio o tik atidarius vairuotojo dureles. o antifrizines zvakes priklausomai nuo generatoriaus apkrovos ir siekiant neiskrauti akumo vienu metu veikia viena, dvi arba trys (o ne visada trys).Ash skersiu ant tumblerio
Na siulau du kronshteinus det is esmes del to kad nereiket kito flanso darytio jei esi gudras ir nori kad dar greiciau uzsiltu, tai nuperki du identiskus ir susukituresi 6 zvakiu aparata
Reikes vakare pasukti i shrota pasiteirauti kainukiu
su jais reikia atsargiai,galima generatorių numarint,esmė ta,kad dyzeliniam varikliui net ir užkūrus dar kurį laiką būna įjungtos pakaitinimo žvakės,čia ekologijos sumetimais,taigi jei joms esant įjungtom dar įjungiam ir šitą trižvakį balvonėlį generatorius gauna širdies smūgį,ir su 6 žvakėm panašiai gali būti,nerekomenduočiau,be to tas pašildymas stovi ant skysčio srauto,o ertmė kur įleistos šildymo žvakės ten pakankamai nedidelė,manau jos pakankamai gerai pašildo pratekantį skystį.
pasirod problema nera termostastas nes termostatas neatsidaro kol nepasiekia 87leipsniu pas mane bet norint kad uzkaistu variklis iki reikiamos temperaturoos reik prvaziuot koki 50km minimum o tai daug skaitau ir beskaitant kitu forumieciu temas panasias i mano radau toki varianta kad gali but tenas kuris pakaitina ausinimo sistema tai gal kas zinot kur stovis jis ir kaip atrodo ,kaip viekia jis nuo ko ir tt ir gal galit imest jo foto ?Ir man idomu darosi, tik klausimas ar musu silkes tai turi....
knarkimui net nakties nereikia, eidamas net knarkia.ir jie dar nakti knarkia jei neklystu?
Aha, ir dar bezda
Gal tau tiesiog xls'a permesti kur auto ratu primierai visi surasyti?A8, buvo daug ratu, priklauso kurie metai ir blah blah blah.
35,40,45,38,43,30,42,28,32 va kokiu buvoo plotis nuo 7.5 iki 10
buvo tokia modifikacija AUDI A8 2002 - 0000 19 5 112 30 10,0
Parodyk man foto nors vienus orginalius ratus, kur et būtų daugiau nei 40
o tu bandei su juo taip, kaip tam filmeNa keisti tie mopsai su juo kalbi, ka nors sakai, tai itempes ausis klauso, kai nustoji kalbet jis atsidusta, ir dazniausiai po atsidusimo apsciaudi tave(ten ji padusindavo kai nenoredavo kalbet
)
murka labai grazi. labai. o tas suniukas man primine viena ateivi is filmo "man in black"Tik skirtumas tas, jog maniskis shuo nemoka kalbet... prastas informatorius
nu tipo sita![]()
....
Gali visa tai būt dėl to, kad kiauras interkuleris?Kaip ir ne
Tai buvo indeklai, bet jau per velu juos kesit nes dabar turiu skyle blokePriklausomai nuo kaimo kur perki ir farsho ateinancio su varikliu nuo 1200 iki 3500.!
![]()
![]()
![]()
![]()
Tai badar laaaabai ydomu kiek kainuotu bloaks su stumokliais arba visas variklis ??
na, indeklai indeklais, esmes bendroj sumoj nesudarys. tik kaip ir sakiau, kazkaip keistai daug kainuoja - anksciau kiek visokiem s... esu pirkes indeklu, tagi 100-150 gal kainuodavo, o cia.. keista tiesiog.Bijok
man labiausiai del bloko idomu kaip kitiem sekdavos - gilzavimo paniskai bijau:) o kad ziedus reiks keist, tai jau elementaru. ..