Rafinuotas, kas čia per žiurkikė pas tave? 

adapteris tau duos video-audio įėjimus, per kuriuos  galėsi betką pasijungt..........

o kur tą adapterį jungti?

ctrl - zinau del duju uzpildymo, man irgi kazkokia virsune, kad sparne skyle jie grezia.. iranga cia pas mus irgi gerai kainuoja.. PRINS sistema 13000LTL
Laidai sutvarkyti jau ir sedi savo vietose

nu tada lieka tik vienas minusas

Citata iš: rafinuotas  2007  Lapkričio 03, 19:33:56

ziurek isidejas cipa gal net ir 3.7 netoli pabegtu 
turi cia vienas forumietis a4 2.5tdi su cipsais, tai plesia sakyciau labai neblogai.

Tu galvoji, nuo 3,7 stokinio labai toli 4,2 pabėga?

Teko su 1997 metu A8 3.7 automatine ir be Q pavaziuoti, na tai galiu atvirai pasakyti, kad mano saliarkai ir du cipai nepadetu. Va jei 3.3TDI su cipu, pries 3.7 benzina - na tai cia jau neaisku kas ka.

Na rauka tai pradzioje ir man atrode pakankama, taciau dabar jau tikrai mazai, vel pradesiu rimtai galvoju apie cipa. O ir turbina duoda sioki toki pojuti, kad traukia, nors rialiai traukia silpnokai.
Buvau sustojes su A4 1.9TDI 81kW mech, tai gavau per kokius du korpusus. Kai atsiplese nuo starto tai tik virs 150 km/h pradejau vytis, bet nespejau - finisas.
Dabar pas mane 180 AG, o po cipo turetu padideti iki 215 AG.

Is Neringos

Nuo rytojaus busiu Palangoje iki Sekmadienio, o Sekmadieni dar planuoju atmynti i Klaipeda susitikti su Rafinuotu. Tai prilek.

O man halogenuose įdomus prikolas Jei įjungi tik užvedus variklį, tai dažniausiai sumirksi ir užgęsta. Jei kokią minutę po užvedimo įjungi, tada jokių bėdų. Gal ctrl galėtų plačiau apie tą reikalą nuo mirksėjimo papasakoti?

Evaldai, as elektros reikaluose visiskai zalias. Turiu drauga kuris is Kinijos pats veza xenonus. Jis man rekomendavo kazkoki modeli, kuris kainavo 390 LTL, po to dar sako, kad gali reikti deti papildomai laidus nuo mirksejimo ir nuo klaidos metimo, kurie kainavo kiekvienas po 30 LTL. Tai as viska supirkau ir man VW centre elektrikas per kokias 6 valandas viska tvarkingai sumontavo. Tai kol kas jokiu bedu neturiu. Kita savaite as galesiu pas ji nuvaziuoti ir is jo tau paskambinti, gal jis kazkuom tau pades. Parasyk savo nr i pm.

seip pastebejimas, sprendziama varzu pagalba o ne kondensatoriaus.
seip kazkur turiu dar likusias tas varzas. Jas jungi nuosekliai ir gaunas grandiniai papildomas apkrovimas, ir kompas nepuliuoja
nezinau uz ka ten kas kiek mokejo bet gaunas iki 10 litu kazkur. priklauso nuo varzu.

Jo teisingai dėl klaidos varža, kuri irgi kainuoja 30 LTL.
Kondencatorius nuo mirksėjimo (atrodo taip).

Dekui uz "namioka"

Jei reikia galiu pasidometi tuo laidu. Ir kur galima Kaune nusipirkti.

ten kažkokį kondencatorių deda, kad klaidos nemestų

Citata iš: Evaldas  2007  Spalio 28, 17:50:14

Trūktelėjimas turi būti jaučiamas, visgi pavarą įmeta. Kaladės tai gali būti tik priekinės, nes gale daviklių nebūna pas A8.
Šiaip jei kaladėlės geros, tai galbūt davikliai ar bugas. Man irgi buvo, kad viskas nauja, bet simbolis degė, tai reikėjo žaisti truputį (aprašyta patarimai garaže)
Kaladės normalios nuo 350lt komplektas. Dėl uždelsimo numynus gazą tai įdomu, gal kažkas nesudirba. Èia jau ant kompo statyti reiktų.

Evaldai, pasipasakok kokie ten zaidimai su kaladem priekinem? blemba susimokejau 1000LTL uz kalades ir diskus, o kalades be sensoriu ir dega kompe, kad kalades reikia keisti.. ten laidus kazkaip uztrumpinti reikia, ale nzn ka su kuo

Vakar mano mašiniukui pakeitė priekines kaladėles, kurias pirkau orginalias iš Audi centro. Tai po pakeitimo jokios klaidos nebemetė, nereikėjo net kompo jungti.

Citata iš: DJDonce  2007  Spalio 29, 14:29:47

Jo stovejo tokia autopliuse ir gana ilgai, tai idomu kaip tokia su mechanke gali vaziuoti... jauciu eina ne tas zodis... kur jis gyvena su ta 99m. S8? gal nori kada i MM atvaziuoti? butu idomu pamatyti ir pavaziuoti... Jau manau reikia isizaizduoti kaip jio eina...

Jei Jūs kalbate apie tą sidabrinę kur telšiuose pardavinėjo, ir ilgai pardavinėjo, tai va būtent toji nu nėjo aplamai. Vidus tikrai buvo ledinis, bet po kapotu, po apačia, visos aliuminės dalys apsioksidavusios žiauriai. Beje nepamirškit kad S8 gali taip pat būt ne su sportine važiuokle, bet ir su standartine - nuo to ir priklauso kaip ji stovi ant kelio. O ryčiaginė
dėžė, čia jau viskas priklauso nuo ją valdančios tarpinės tarp sėdynės ir vairo............ 

nezinau, ar telsiuose pardavinejo, bet jis savo S8 pirko siais metais geguzes menesi ir sveika buvo, tik jam po poros menesiuku sankaba parejo, remontas apie 2000 lt atsistojo.