evaldas su tavim perdiskutuosim ta tema dar rimciau kai atsilaisvinsiu dabar kitu pasaliniu darbu yra 
tai va. o sakai yra lineikos? na jei yra tada reikes subiuka pasistatyt bagazinej, tik kad balionas bleha stovi gale tai jauciu is galo garso nelabai girdesiu, beje kur gamyklinai subai stovi?? ar ju nera?

na pas mane kaip gamykline aparatura irgi sakyciau neblogai skamba 
na bose yra bose 

nebusiu egoistas ir sukursiu apskritai tema kurioje padiskutuokime apie gamyklinius magus, taigi pradedu tema as:
gal kas bandete is gamyklinio mago isvesti linijinius laidus? kiek tia kainuoja? ar neverta zaisti ir deti kita normalu maga?  Idejus kita maga, garsas pasikeicia i gera? ar kitas ne gamyklinis magas sugebes ismaitinti tarkime ne 4garsiakalbius, o 8 jei tiek yra masinoje?
jei kas domejotes apie magus gal patarsite ka daryt? noretusi subiuka isvesti i bagazine, o kaip tia padaryt velniai zino..

vo as to ir noriu, kam firmoj tvarkytis jei ne per firma tvarkausi, tie visi pvm ir t.t. man nelabai patinka  o tam donatui butinai pasisuksiu.
buvau nulekes i rimkus cia dirba dujininkai, sake siaip gerai dirba hebryte is gandu visokiu, tia neapsieme nes tipo atostogu iseina. pasakiau kokia duju iranga, tipo EMI GAS, tai sake stobalaf purkstukai, nes kiek jie dejo sitos firmos purkstuku, tiek visi grybaudavo ir po metu ar dvieju nusprogdavo. taigi. bandysim keisti purkstukus, jie pasiule apie 650 kaina, penktadieni buvau gaves telefona pakeistu su normaliais purkstukais uz 5 stasius ir dar viska sureguliuotu, bet pameciau telefona jo 
taigi varysiu rytoj prie signalo arba i dubysos gatve kalbesimes su tenyksciais meistrais, ir dar va einu dabar pasuksiu donatui  ?!?

nu tne kazkokiu veju imesta yra tokiu kuriu net nemaciau kitose a8.  o siaip kiek zinau koza yra kaip navarotas, o pas mane veliuras keista, bet tokie navarotai tai gana retoki, tipo elektroninis vairo reguliavimas, nu sedynes su atmintim cia tas nieko idomaus, bet tarkime kai atbuline pavara ijungiu tipo veidrodziai i apacia nusismaukia tai cia nesu mates pas a8 ir dar kai istraukiu rakciuka vairas susismaukia i vidu tipo kad laisviau islipt butu ar kazkas tokio, o kai ikisu rakteli atsisedes tai tipo vairas isitraukia i mane. nu kazkaip keista. beje labai negrazus garsas kai vairas susismaukia ir isismaukia, meibi kazkur lieciasi ir tas nervinantis garsas girgzt girgzt

nu va nusipirkau melyna gelda gal kas duosit info apie ja jei iseina anglu kalba? ir kas domites masinom ar cia skaitosi skurdi ar ne komplektacija? 
WAUZZZ4DZTN003411
dekingas!!!

restauruotas geriau nei naujas kitaickas,,bet naujas firminis visada bus geriau. 

nu nesvarbu viskas isirinkau su kvatro sistema ryt varom apziureti su BAJORU, aciu jam kad randa laiko  :s

gaila kad pirmas automatas tai nelabai ir jausiu trukumu. siaip kaip suprantu turi nebuti jokiu truktelejimu, pavaros labai graziai turi persijungti

yra dabar a8 tokia. tipo tikra rida 350 gabalu, na kaip a8 4.2 manau nera didele jei reali.
toliau tipo daug metu jau lietuvoj - tas irgi nebaugina nes ceske turejau irgi lietuvoj daug vazineta, svarbu kad priziureta butu. kas toliau, toliau tipo firmos masina ir tipo senokai jau dujos taskines statytos, bet tipo keiciamos detales buvo is firmos saskaitos todel del to jaudintis nereik. tipo kondikas nesaldo nes freono dabar nera, tas irgi keistai skamba, tipo cia brangu ta freona uzsipilt nu cia biski nesirisa, litu firma skiria islaikymui o freonui 80lt neskiria. gal kazkas xujovai su tuo kondiku neaisku cia. o toliau tiopo sake trauke reikia pasikeisti priekyje kazkokia, na manau bet cia smulkme, ir tipo galines kaladeles barska tipo neaisku del ko, gal del to kad per mazos.
gal kas turite ideju??

Prisidėsiu ir aš prie šitų postringavimų: kiek iš pažystamų, draugų kas turi BMW7 arba AUDI8, tai susumavus verdiktas toks: pas 'simiorkes' dažnai pasireiškia tokie, kaip aš vadinu neeinamieji gedimai kaip kad dažniausiai mano pastebėtas, tai sudegantys kompai, bet su varikliu jokiu bėdų, važiuoklė irgi normos ribose, o va 'aštunkės' važiuoklė nu tikrai nifiga nelaiko, variklis - toks jausmas kad kaip loterija  . Tai va.

del variklio tai nelabai girdejau kazka blogo pas a8, bet vaziuokles tai visi keikia, ir smarkiai. vistiek dauguma deda ratus bent 18, o dazniausiai 19, tai sake vasara praeina ir perinkineji vaziuokle priekine. nezinau ka turi omeny priekine, bet jau is bent 3 girdejau kad priekis a8 tai silpnoji vieta. 

cia apie simiora kalba eina? tipo jie irgi puna? kazkokia anomalija, cia gi flagmanas, kaip jis glai pelyt? uz ji nauja ne veltui turbut 60t euru prase