Saunuolis, gerai, kad nuotraukas imetei, atsilus orams ir as ruosiuosi savo susitvarkyt. Imesiu viena link'a cia parodyta dar viena vieta kur slangute gali but issimovus:
http://www.volkszone.com/VZi/showthread.php?t=532325

jo galines koloneles groja nuo subo. is magnetolos linijiniai eina i suba, o is ten i galines koloneles. Pas mane kai subas buvo sugedes tai negrojo ir koloneles

bagazinej, uz kaires puses apdailos. kai savo pirkau tai negrojo nei subas nei galines koloneles, po to sutvarke, tai buvau maloniai nustebes, kad taip padoriai skamba standartine aparatura ir dar neaukstos klases masinoj

As ir pastebejau, kad mieste ju vis daugiau  Na ko noret, geriausia masina savo klasej, o dabar ir kainos pakrito.

Jei kairysis syla, turi silti ir desinys, nebent pas tave sugedo arba buvo pats stikliukas pakeista ir paprasta/nesildoma. O siaip tas mazas veidrodelis mane nervina, atrodo masina nesimetriskai ir nieko ten per ji normaliai nesimato, persirikiuojant isties reik atsigrezt biski kad but tikram jog nieko nera. Gerai, kad nors facelift'e susiprato ir padare abu normalius veidrodelius.

as irgi labai uzsimaniau pastaruoju metu dyzeliuko, imciau kad ir 66kw, kas is tu 92kw pas mane kad kuro dvigubai srebia nei dyzelis. Benzinas kas gerai tai ziema greitai salonas susyla, su dyzeliu nuolat salciau, mano vaziuojami atstumai 6-8 km tai salonas nespetu net normaliai prisilt.

ne, turejau omeny butent lygindamas variklio garsa ir apskritai jausma vaziuojant. O del rwd tai aisku irgi jaucias skirtumas 

idomu koks ten jau ypatingas "vairavimo malonumas" su PD  4 cilindu traktoriokas ir tiek, nieko blogo, bet ir stebuklingo "vairavimo malonumo" neturetu but

8 metai nera daug mano manymu, be to tuomet kai jie sugalvojo daryt PD kiti gamintojai jau naudojo common rail, o VAG juos pradejo deti tik pries pora metu regis.
Siaip ar taip, pirkciau TDI tai tikrai nespjauciau i PD, tiesiog realaus pranasumo pries senuosius tdi kaip ir nematau. Kuro sanaudos pagal http://catalog.auto.ru/catalog/cars/audi/a3/ taip pat negeresnes.

tai neskaitant didesnes galios kaip ir nera ko zavetis tais PD, jei sanaudos ne mazesnes o gal net ir didesnes nei paprastuju tdi, variklio garsas tikrai nemalonus o remonto atveju pinigine gerai nutustins.

jei dabar pirkciau A3, tai tik dyzeli, ir turbut 81 kw arba 66 kw, visgi kuro sistemos remonto atveju daug pigiau atseina nei PD.

pas mane 66kw tai dabar ima 5ltr saliara po 2lt gaunu ir lekiu 100km uz 10lt

Eik tu sau, nenervuok, man 100km Vilniuj 54 lt kainuoja  teisingai tevukas sake, pirk dyzeli...

pravesta matyt kazkur per salona, po kilimais, nors ka as zinau kaip jie ten sumaste. Bet apskritai kiek paskaitau tai kazkokie nevyke tie audi/vw galiniai valytuvai su visa apipurskimo sistema, tai stringa, tai slangute nukrenta tai isvis nustoja veikt...