Pabandyk suzinoti ar is karto veikia purkstukai,pradejus sukti starteriu:pvz.,atjunk laida nuo vieno purkstuko ir prijunk maza lempute-sukant su starteriu lempute turi mirkseti.Jei mirksi ir nesiveda is karto,reiskia sistemoje nebuvo kuro(sistema nelaiko slegio,uzgesinus masina) ir praejo laiko kol siurblys to kuro uzpompavo.

nesigincinsiu,nes kiek zmoniu,tiek nuomoniu,tai daryt beprasmiska,daug kas kalba tik tam,kad kalbetu,kiti tai daro remdamiesi savo patirtim,savo kailiu patyriau ka reiskia nutildyt signalizacija,kai neturi jos raktelio prie saves,todel nesutinku,bet ir signalizacijos ne visos vienodos,taip,kad nesigincinsiu

Na kas manimi netikit,pasibandykit-tai nesunku,tereikia isimti signos saugikli ir pabandyti uzvesti.Ir nepriklausomai nuo to ar naudojami NA ar NU blokavimo reles  kontaktai,masina kuriasi.Del Eaglemaster nesu visai uztikrintas,nes paskutine neatsimenu tiksliai ar Eaglemaster ar Mangoose buvo,bet atrodo,kad Eagle.E50 zinau,tikrai nesikuria.
Supraskit mane teisingai:as signalizacijomis neprekiauju ir jokiu signalizaciju neproteguoju.Sher. ir Eagle ta problema galima isspresti sirena pajungus per rele ir mirksejimo posukiais maitinimo laida atskirus nuo bendro signalizacijos maitinimo.Zodziu,signalizacija valdo rele,o rele paduoda maitinima sirenai,tik nieks taip nedaro

Citata iš: art64  2009  Rugsėjo 10, 08:07:12

Tikriausiai nemoki skaityt... BLOKUS NAUJUS, tie kur bagazinej juodi..

Bagazineje CU yra tik vienas blokas-kompresorius(kiti varikliuku vadina),bet jis ne dvieju kontaktu.Senas modelis turi 4 laidus,o naujesnis 2 jungtis,kur vienoje-2 kontaktai(arba pinai),kitoje-12 kontaktu.

Duok man uzvedimo rakteli ir as tavo Sheriff'a nuvarysiu per 2 minutes,gal tada suprasi.Nukerpu sirenos laida ir uztrumpinu ji i korpusa-nudega signalizacijos saugiklis,signalizacija neveikia,variklis startuoja.Beje,ir kad pranesimas neateitu seimininkui,taip pat nesunku padaryti.

Pritariu,lietuviskos visai neblogos(E50,Eurosec,galima ir su modeminiu rysiu),o sumontuoti ,velgi ,labai skirtingai galima:vieni blokavimui nukerpa tiesiog degimo laida nuo spyneles,kur kiekvienas siek tiek ismanantis susigaudys,kiti blokuoja varikli rimciau(pvz.kompo signala),taip kad reikia laiko susigaudyti,kodel nesikuria.Nepamaisytu ir diagnostine linija nukirpti taip uzkertant kelia gamyklinio imobilo apejimui.Toliau,centrini uzrakta-galima pajungti ,kad tik durys rakinetusi,o galima ir kad langai uzsidarinetu,bei gamykline signalizacija isijungtu/issijungtu.Visa tai ,zinoma, turetu ir atsispindeti kainoje,nes laiko sugaistama nevienodai.
Nepatariu deti Sheriff ir Eaglemaster.Sitas isbandziau-sudeginus signalizacijos saugikli(pvz.,uztrumpinus sirena i korpusa ir aktyvavus signalizacija),signalizacija nustoja blokuoti varikli ir nesvarbu ar naudojami reles norm. atviri ar uzdari kontaktai.Is pirmo zvilgsnio solidzios signalizacijos pasirodo tik "diesovkes".

Sveiki,liko kaip ir nepabaigta tema.Tai va,issiardziau tada varikli ir....nieko neradau:grandine nebuvo laisva,truputi dirzas slinko i prieki ,gal 3 mm.(sutvarkiau) ir atsilaisvinusias ismetimo kolektoriaus gal dvi verzles radau,vienos spilkos visai nebuvo,bet garsas pro kolektoriaus sonus nejo.Siuos dalykus sutvarkes,surinkau -jau jokiu garsu nebuvo.Grandine girdisi tik prikisus ausi prie dangtelio grandines vietoje-sulyginimui,duju purkstukai garsiau caksi.
Manau ,jei buciau nuvares i servisa ir uzsiminciau apie grandine,gal ir grandine butu man pakeite:))Na zodziu,jau 3 tukst. po to nuvaziavau ir viskas gerai.

Nesupratau koks cia modelis?B4 dzn buna varzynai nusprogsta(randasi priekyje, prie kaires lempos) ir rele tokia auksta.Saugiklius ,zinoma,reikia patikrinti ir pacius ventiliatorius tiesiogiai pajungti-gal visai nesisuka

Taip,skaiciau-turi buti 16 grandines dantuku tarp metkiu.O to irankio suspausti itempejui neturiu ir nezinau ka daryt-skolintis,nuomotis,pasidaryt kazka panasaus?Nepirksiu juk naujo itempejo uz 550Lt del irankio.Kaip ten jis atrodo?

radau literaturoj,kad "grandines skleidziamu triuksmu panaikinimui naudojamas hidraulinis grandines itempejas"
Gal jis pas mane neveikia?Tai ar niekam neteko susidurt su panasiom bedom?

Gal kam teko susidurti su Audi A4 1996m 1.8kubaturos  varikl.kodas ADR 5V grandinės triukšmavimu?Sklinda tokie garsai iš variklio,kurie labai primena grandinės skleidžiamus garsus.Del kokių problemų šie garsai gali atsirasti:grandinė išdyla,ji blogai įtempiama(dėl kokio įtempėjo susidėvėjimo) ar dar kas nors?Kiek tai pavojinga,jei važinėji ir neskubi tvarkyti?Ją keičiant reikia abu velenėlius nuimti ar ne,kiek kainuoja tokios detalės,kur gauti?Ačiu tiems,kas atsakysit

A ,prisiminiau....is lauko,kazkoks guminis lygtai kilimas uzdengia ta drenazo skyle

Issiardziau masina iprastiniu budu,nuardydamas prieki.Gana gerai ardosi.Gal cia skubu keisti ta paskirst.dirza,nes jis nesuskerdejes,matosi puikiai uzrasai?Bet vat,generatoriaus itempejas keistokai atrodo:susimetes,vienoj pusej tarpas,kitoj pusej gerai prigludes ir judanti jo dalis-ne centre(matosi nuotraukoj)