Citata iš: kestoaudiquattro  2010  Birželio 17, 19:10:16

Ar galima teigti, kad akumuliatoriui "ragas" - jeigu su maniskiu (74A) ant skydelio rodo mazesni krovima negu su kaimyno (55A)  ?!?

Tai jei kaimyno zmonos papai didesni uz maniskes,tai ka ja nurasyt?

Didint papus, šiuolaikinė medicina praktiškai visagalė.

Važiuot tai važiuoja tik klausimas ar iš normalios kolonėlės pas mus tas atvežtinis kuras.Draugas gavo iš kažkur 50ltr, supylė į vectrą ir jau turi check engine ir traukos nerasta.Knisasi savaitę ir galų neranda, išplovė baką, pakeitė filtrus.Lemputė užsidegė po pirmų kilometrų supylus kurą.Diagnostika klaidų nemeta, gyvi parametri visi ok, vat ir sutaupė ant kuro.

Šiandien bandėm žvakės/nuodus, kurie atbaido uodus. NIFIGA neatbaidė, sakyčiau netgi pritraukė labiau  visas sukandžiotas ką tik grįžau 

Reikia paskaityt instrukciją tų žvakių, vienos yra kurios atbaido, o kitos kurios traukia juos kaiptik.Tos kur traukia yra statomos toliau ir tada apie tą žvakę ten ir sukasi tie žvėrys.

Tai atgal į parduotuvę tokius naujus.

Nu kažkaip įdomu kas ten buvo 200W už 99lt.Naujos originalios audi centre kainavo apie 320lt.Groja tikrai neblogai, bet nesenai pastačius stiprintuvą jau noriu kažko rimtesnio.

Bent jau pas mane tai ėjo atskirt, nes man buvo mintis neužsakinėt originalius dinamikus o pirkt kažkokius ir atskirai plastmases tas pirkt.Niekur tuo momentu jų nebuvo, audi centre jas užsakyt galima buvo irgi tik kartu su dinamikais.

Dėl skylių tai jau nepamenu, gal ir kitas teko daryt.Paraloną tai tikrai nuiminėjau, ten jis pagal tą skylės dydį ir išsiėmė gražiai, padarytas specialiai išėmimui.

Geriau jau daugiau lt sumokėt negu paskui knistis su kokiu kledaru, aišku auto turi atitikt savo kainą ne vien žodžiais.Dar kitas pliusas perkant LT registruotą tai mažesnė tikimybė kad areštuos registruojant kaip paieškomą, jau kai nuotykių turiu tai daugiau ir nesinori apie kitą auto galvot.Kai nesusiduri su tais dalykais tai atrodo kas čia tokio, o iš tikro patikėkit kiek tokių auto prikišta areštuotų aikštelėse.Yra daug rimtų aparatų, daug ir vidutiniokų.

Tėvo a klasės mersui kai užlinko turbina tai trauka dingo, dūmas buvo juodas ir tirštas, pilnas duslintuvas ir padonas po varikliu tepalo.Turba restauravo skuboj, duslintuvo visą vamzdyną su katalizatorium nuėmė pas draugą silberauto ir plovė kažkokiu skysčiu, lyg aiškino kad spec. katalizatoriam.Porą dienų po remonto dar ėjo juodas dūmas ir mašinos galas visas juodas buvo, katalizatorius liko nepjautas ir dirba viskas ok.

Tepalą varo turbūt ne per žvakes, o per vožtuvų dangtelio tarpinę.

Citata iš: jaunelis  2010  Gegužės 01, 20:49:00

atjungia vidaus turio daviklius,pulteli eina pririst tik nepamenu kaip,kazkaip ten ikisi i spynele,palaikai ir t.t.

Hmm niekur nerandu informacijos apie pultelio pririšimą...

Žiūrėk PM.

Na čia jau kaip kas žiūri teliką, aš pvz žiūriu pagrinde discowery ir filmų kanalus.