Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
kur čia ką už dyka dalina, prašom plačiau, paimčiau kiek paneščiau( skydelių). Ką ardyti, ką pravalyti? Nereikia čia kažkokių superduper elektrončikų, viskas jau senų senovėje išbandyta, nėr vaistų, sako tau, kad 3,14zda ekranėliui, vadinasi taip ir yr, kai tv ekranas miršta, gi nepradedi kažko pravalyti, keiti kitu i vės bazar
O jei kas ardo anglikonus, tai iš vis už dyką atiduos.. Beto gali būti ir ne ekrane reikalas, o kompe. Èia reik normalaus elektroniko, kuris tvarkingai nuimtu skydą, išardytu ir pravalytu, o poto jau bus aišku ar ten ekranėlis mires ar ne, nes nėra kam ten sugesti, kristalai juk.
itariu kad nieks negaudonegaudo, o ir kita rasti pilnai veikianti, tai respublikinio mąsto problema, nes tie skydeliai, tai žiauriau už važiuokles, tiek kad "be pixelių" gali važiuotitai kada visai nusibaigs, kita ekraneli ieskokis
pirkit opelius, ten pikseliai lengvai gaudomi, o dar geriau pirkit japonus - ten pikseliai niekad nepabėgatai jau ačiū,
, gali gauti problemų rimtesnių, nei "pixeliai", bet čia jau skonio, arba jo nebuvimo reikalas
tikrinsiu ventiliatoriu.. o jis gali nesisukt del to kad nera freono?užpildyk sistemą, žiūrėk ir pradės viskas veikti, kažkaip ne nuo to galo pradedi problemas tvarkyti; nr1. sistemos užpildymas, paskui pagal situacija, be to nieks neveiks(kondiškė, jos ventiliatorius)
ačiūpradžiai pasižiūrėk laidus tarpduryje, gal rasi nulūžusiu, o jei dasikasi iki varikliuko rasi du laidus(žalias ir juodas, jei atmintis nepaveda) iš jo, bus ir jungtis, atsijungi nuo mašinos ir padavinėk tam varikliukui kiek širdis geidžia, keiti+/- vietomis, bus aukštyn -žemyn
nekuriant naujos temos, noreciau paklaust kada turetu sukti antrasis ventiliatorius, kiek suprantu ten klimos ventiliatorius ir del kokiu priezasciu jis gali nesisukt?, antrasis(dešinysis) įjungus kondiške turi pasileisti, keletas varijantų, pats variklis užlinko, fiškė papuvo(po dangteliu, prie vairo stiprintuvo skyščio bakelio), prie tos fiškės matuojiesi ar ateina įtampa, o padavus +-(rudas-), patikrini, ar varikliukas gyvas, visą tą darai atjungęs fiškę
, tai per intera gaunasi, kaip burtai, ar ekstraseksai, realiai mašiniukai tvarkosi, teip sakant, kai ją(mašiną) rankose turi- natūroje, kitaip tik spėliojimastai ir tau tsakant liezuvis neuzristas , gali pasidalint patirtim , padeti isspresti problemaminas , tariames kur man prilekt , vien tai idomu kaip istikro reik tikrint saugikliustarkitės bernai, nes lieviausias dalykas būna, kai po "nesupratimo" remonto, tenka remontuoti kas sugede+ kas sugadinta bebandant remontuoti
minas , tariames kur man prilekt , vien tai idomu kaip istikro reik tikrint saugikliustarkitės bernai, nes lieviausias dalykas būna, kai po "nesupratimo" remonto, tenka remontuoti kas sugede+ kas sugadinta bebandant remontuoti
bl, tema tai -*-, žmogus klausė kur gauti rimtesnės informacijos, o ne ąsmeniškos nuomonės, arba parodyk iš kur žinai, kas-kiek-kurių metų-kiek cinkavo-kuriuos modelius, būtu labai įdomu83 dar net ant silkes izymiosios, savo rudziu nebuvimu, cinko nebuvo, o ans svaigsta ant ubagiu
Ne vienas is a80/90 per visa gamybos laikotarpi neturejo to cinko kaip tu isivaizduoji, tik paskutiniu metu 87/88 kupai ubaginiai jau buvo apdirbami rimciau, bet vistiek ne taip kaip kokia silke ar bulkos- nardinant pilnai kebulus i belekiek voniu su antikorozine chemija visokia..
prisiskaiciau forume apie mikronudegimus saugikliu , tipo plika akim nematomus , tai kazkaip mastau kad gal problema tame pas mane. saugikliai visi sveiki is pirmo zvilgsnio (istraukus saugikli ir pries lempa paziurejus, kur gi ne, aukščiausio lygio pieva- saugiklių mikronudegimai, nebejuokinkite tautos, kur tik jūs randate tokios "informacijos".minas nekvailas esi, tai šviestelk vaikiukam, kad saugikliai prieš lempa netikrinami, a to pilnas forumas elektrikų, iš didžiosios E
paziurejau a4 b5 avanta su ragais, tai trikampukai virs visu duru yra ties tom vietom kur mazdaug bagazines skersiniai turetu montuotis, tai kaip ir logiska, kad jais (trikampukais) nurodoma bagazines montavimo vieta..., čia tokiems, universaliems "ragams"http://www.nuoma.eu/files/Stogo%20skersiniu%20nuoma1.jpg
bet kaip su B3? nemaciau dar su ragais nei vienos...
pagal mane ten ne masinos cinkuotuma rodo tie trikampiai...VBS(Viena Bobutė Sakė) šaltiniai, trikampiai yra virš kiekvienų durų, ir po du, o rodo jie, kur bagažine tvirtinti, bet tai nieko bendro neturi, nei su kupais(85), nei su cinkavimaisviena zvaigzdute - cinkuotas tik dugnas (lygtais), dvi zvaigzdutes - cinkuotas visas kebulas. cia bent jau bulkose (b3, b4, b5) taip yra.o is kur sita info? galima butu pateikt is kur ir kuo remiesi saltinius?
Zvaigzdutes ant kebulo prie stogo, atidarius vairuotojo dureles matosi
Sveiki, stabdžių varlę pasitikrink, ar yra įtampa varlytėj. Dėžė avtamatas?
uzpuole beda,nustojo degti galinai stopai
Tam, kad prikoduoti pulta, reikia paspausti abu mygtukus ir laikyti, kol zybses lempute ant pulto. Atleidus turi likti zibeti dar keliom sekundem. Tada spaudi ir isjungi. Jei atjungei jau, 2 stori laidai yra blokiruote. Juos reikia sujungti., čia labai padės tiems, kurie mašinas "valo" Oo)
aha, įtampos reguliatorių pastatyt, su padėtimis vasara-žiema...Vasara geriau 13.8, ziema 14.2V. tada garantuoju jog akumas ilgai laikys.Tai ką siūlote? "Tabletę" keitaliot?
, jei rimčiau, taupyt reikia, a to susijungia dieną 6 xenonus, kw stiprekai muzikiniai, i da perkuns žino ko, nėr ko norėt, nieks neužkraus-nieks nepadės, reikia galvas po šaltu vandeniu palaikyti nebent
na jeigu saugiklis dega tai reik ten vini ikisti nes saugiklis blogas o jei kitu bedu bus ikisus vini tai pasimatis jos visosrealus būdas, kur dūmai pradės rūkti, ten ir bus gedimas, gal tik reiktų perspėti; nebandykite to atlikti namuose(garaže), nebent jeigu drasos yr, tai pirmyn...
varyt pas meistrusauksiniai žodžiai, nes pradžioje patys "pasiremontuoja" dar garažo kaimynai prisideda, paskui meistram nuvaro, kad patvarkytų ką paremontavo ir kas sugedo
ką jau ten piktesnis, net nesikeikiaunormalūs jus tamstos "elektrikai", mašinėlės net nematę, gedimus nustatote, gal ekstraseksai būsiteTu ziuriu uz mane piktesnis.
na tas zyzimas vel atsiradokirpk-nekirpk, tai jeigu nerauki nieko mašiniukėj, tai varyk elektrikam, arbe dar geriau, kirpk visus iš eilės, o paskui nuvarysi elektrikam ir pasakysi; bandžiau sutaisyt, bet neišėjo, daba jūs pasi*yskit
jei gali gauti "na chaliavu", pasibandymui pabandyk pakeisti, bet gali būti i tas i tasvisu pirma pasakyk kokiai masinai cia tokios bedos.
mano ex bulkai taip buvo, tai teko valytuvu varikliuka keisti
c4 tai rankenele reik pakeist?
