Pabandyk prapust, pravalyt. pajudint. Jei nesuveiks, turbut nieko nebeprikrapstysi. Nunesk i taisykla. paziures, pasiulys ka gali.

O koks magas pas tave? Is jo jau ira padaryti isejimai? jei ne, tai bent jau pas mane ant mago buvo schema kaip kas kur yra. Pagal tai susijungi fyske. O siaip as per google buvau rades ka reiskia visi laidai, tik dabar nepamenu ko as ieskojau ir kokie buvo paieskos zodziai. Bet kazkas su "audi bose wiring" sakyciau. O gal ir ne pabandyk pakaitaliot. Ten net nuotrauku buna tai lengva atsekt viska.

Taigi taip. Sveiki, su salyga, kad auto parkas pagausejo. Po truputi pradedu galvot parduot savaja quattro. Taigis taigis. Jos foto jau matom sioj skilty. Kaip ir parasyta kas jai daryta. Galima dar kart viska sukonkretinti. Audi A4 1.8 turbo quattro standartiskai 110kw 2000m. Odinis juodas salonas - idealios bukles. Sildomas. Autopilotas. Sudetos Infinity koloneles prieky ir gale pajungtos per infinity stiprintuva. Yra ir subas, bet jau papildomai del jo tartis. Is isores - labai tvarkinga, tik vairuotojo durelese lakas nusilupes (mazdaug 3x4cm), nes jai bestovint 3 metus i ta vieta buvo atremtos padangos Auto rida yra 100% tikra 120 000km. Matosi i ja paziurejus. TIek isore tiek vidus dar vis dvelkia naujumu Variklis: Stock, isskyrus 1mm didesnes eigos amerikonu gamybos sport velenelius bei pakabinta kysanti FMIC. Kam nepatinka, kad jis kyso, galiu uzdengti grotelem. Pilnas Milltek ismetimas nuo pat koliko. Su visaid ispaudais, pasibaigusiom homologacijom (net nezinau kam ji reikejo homologuot, bet amerikonas tai padare). Dirba tyliai, bet agresyviai. Vaziuokle stock, isskyrus NEUSPEED strut barus ir KONI sport edition amortizatorius (jais nuvaziuota ~15 tukst km). Stabdziai 334mm ECS tuning. Uz papildoma kaina galima sumontuot lamborghini gallardo stabdzius, bet jau reikes R19 ratu arba taikyt R18, nes ne visi tinka. Vidus visas stock, isskyrus boost gauge ikomponuota i centrines vidurines peciuko groteles.
Minusai: Kaip jau minejau isorej lakas nusilupes nuo vairuotojo dureliu. Bet dar yra KASKO metam . Reiketu vaziuokle pasitvarkyt. Galiu tai padaryti su labai gerom nuolaidom, bet velgi kaina kils. Siuo metu Irasytas netinkama programa (nes buvo keiciami purkstukai, o programa nepakeista). Parduociau su originaliu kompu originalia programa. Taciau galeciau perprogramuoti senaji su kuriuo ji turejo 204arklius ir 270Nm. Arba galima uz papildoma kaina ideti visiskai nauja hibrida k03/04, su keramine sankaba ir suprogramavus pretenduoti i ~240-250ag.
P.S. Auto is jav atkeliavus 2004m labai mazai dauzta, bet air bagai buvo issove. Air bagai yra sudeti atgal sveiki, nauji. Yra jos foto kai atkeliavo. pavazineta ~6men, tada nuspresta kelti galia, isardyta ir ji stovejo isardyta iki sio pavasario. Niekad nemacius ziemos, rudeles ne vienos.
P.P.S. Visis skysciai ir tepalai - Valvoline. Netgi langu skystis. Tepalai full synthetic 5w40 Valvoline sport. Si tepala ji vartojo nuo pat gimimo. Visa elektronika veikia, nera nieko neveikiancio. kompas nemeta jokiu klaidu.
Kaina butu ~11000. I sita kaina ieina kompo percipavimas ir vel atstatymas 204arkliu. Taciau is kart kai tik butu laiko. Plius galima su ja padaryti tikrai nemazai ir tikrai uz normalias kainas. Galima ideti ir naujas Italiskas dujas tikrai geresnes uz visas brc, kurios laikytu iki 300 arkliu. Prasau rasyt tik tikrai susidomejusiem ir besidominciam. Tiem kam atrodo kad kaina didele, tai nereikia lala. Paziurekit po kiek Millteko ismetimai kainuoja, kiek kainuoja sport velenai ir kitokios nesamones, taciau jos tokios mielos sirdziai  
Na ir dabartinis kiemas.

Na, man galia nelabai aktualu. Noriu grazaus zemo daznio. Ir idomu ar infinity toki sukuria

Galiu paklaust koki ju skirtumai? ta prasme D ir E. Kodel keitei?

Hebra. Prasau pagelbet. Pas mane cncert, bet yra blaupunkt navigation plus, part nr. : 4D0 035 192 K . Ar ji gerai tiks i a4? Zinoma keisiu visus stalcius. Taciau ka reiskia ta "K"? Nelabai as cia gaudaus. Randu visokiu raidziukiu. Bijau, ar nebus taip, kad ji kazkokia kitokia....
Gal kas galetu apsviest mane kokie ju skirtumai? Ar jos visos vienodos? Yra baime, kad isleisiu daug pinigo, o kazkas netiks, netilps arba bus plysiai.

Na ka. Sulaukiau skambucio is meistro: tvarkyt mago neapsimoka

Siandien nuvariau i srota, isidejau kita toki pati, isijungia, uzsidega "SAFE". O maniskis nerodo jokios gyvybes. Nuveziau pas meistra, ziuresim kaip bus. Beto jei ka domintu, srote uzmaciau concert CD maga, atiduoda uz 100 litu. Bet patrintas ir bandziau pas save idet - neisijunge. Nors ten gale dar yra kazkoks kistukas, kurio pas mane nera.

Gal kas turi minciu nuo ko gali but ta didesne fiske bagazinej?

Gerai su saugikliais...

Visi saugikliai geri  :[ Ar yra 1din magas geresnis uz sita kuris tinka bolt on? Ir viskas groja? ) Pagalvojau, kad per brangu pirkinetis viska navi, ypac dabar kai organizuojuos vasaros atostogas.

Pagrindines bedos - ziniu stoka. Audi a4 b5 00m. Buvo audi concert kasetinis. Negrojo galines koloneles, bet galu gale ir pati paga sugadinau. Todel noras isideti Navigation plus . Gal kas galetu duot zinot ka reikia pirkti, kad jis pas mane graziai isidetu ir veiktu? Buciau labai dekingas, bei sudeciau darbo eigos foto. Kaip viskas turetu buti? Uzteks pakeisti plastmases, ji idet sujungt fyskes ir jis veiks? Kolkas man svarbu, kad jis tik grotu radija, ir veiktu mano dabartinis originalus concert cd changeris? Busiu labai dekingas uz info!