Praita savaite gavosi 25 litrai 100km nes daug ka dave tas susiplioncines salono sildymas o per kaledas vazinejant kiek suvartojo dar nespejau paskaiciuoti

tai kad tas variklis berods nuo 97tu tik eina

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/822.html

A8 kaip gera sliundra is taves vis melzia melzia $ $ $ kol galu gale tu jei duodi viska ir trumpam apsiramina arba tiesiog numelzia ant tiek kad ja perleidi kitam laimingajam
Kas del mago kodo tai idomu audi centre pagal kebulo nr neina jo gauti nes pvz pas mersa tai atvarai i silberi atsibasliuoji ir jie gauna tau ji (aisku jei ten magas stovi su kuriuo is gamyklos isriedejo)

tai va isbandziau ta bairi su LOW tai esme kad paskiau sugryzus ant kokiu +22 pradeda pusti vos ne pilna katuske bet vejas nera karstas. Jei masina ka tik uzkurta ir dar variklis visiskai saltas viskas vyksta taip pat nors pagal viska is vis ant salto turetu nepusti oro i salona kol nepasyla.
p.s visad AUTO uzstatyta

Gryztu atgal su savo sildymo problema Tai va manau kad uzsikimsusio peciuko problema atkrenta nes siandien sustojus pradejau maigyti ta klima ir bereguliuojant vairuotojo puses temperatura pradejo sildyti tik mano puse o i keleivio puse pradejo paduoti salta ora (vairuotojo pusej buvo 21 laipsnis uzstatytas o keleivio 26). Pagal etka paziurejau schema tai ten ausinimo skyscio padavimo zarna ateina i kazkoki bloka kuris kiek suprantu paskirsto karsto antifrizo padavima i salono sildymo peciukus kurie stovi du tad realiai mastant vienu metu abu uzsilenkti vargu ar galejo nes jie tarpusavyje nesujungti (turi atskiras iejimo/isejimo zarneles). Lieka tas blokas bet darant diagnostika parode kad sklendes visos kuo puikiausiai darinejas tad gal jame stovi kazkoks dacikas kurio kompas tiesiog nemato? Vienas zmogus minejo kad yra kazkoks potenciometras kuris pradeda streikuoti ir nustacius ant klimos LOW po kazkiek laiko gali vel ijungti sildyma ir viskas buna ok tad ryt reiks pameginti sita bairi nes man atrodo siandien taip ir atsigavo vairuotojo puses sildymas.

Keista man su tuo skysčiu besiveržiančiu pro kamštį   Gali ir  pečius užsikimšęs būt, jei tik gazuojant šildo

pas save pamegink uzsildyti masina iki 90 laipsniu ir paskiau propke atsargiau atsuk ir pamatysi kaip jis kils i virsu.
laukiu pietu eisiu pc pasijungti

Labai panašu į oro kamštį, bet savaime sistema neužsiorina. Jei aušinimo skystis lenda lauk - reiškia sistemoje per didelis slėgis, jei nešyla esant mažom apsukom - nepakanka cirkuliacijos. Įtarčiau galvos tarpinę, nors gal ir klystu

Tai kad normalu jei variklis karstas kad ausinimo skystis liptu lauk nes seip kai propke prasukau ir daviau gazo gerai susedo zemyn ir susitvarke trumpam.

Man ir bedos su peciuku. is ryto vaziavau viskas normaliai buvo. atvaziavus i darba pries isjungdamas varikli isjungiau klima (paspaudziau off) o vakare pries vaziuojant namo ijungiau auto bet varikliui isilus iki 90laipsniu niekas pusti ir nepradejo tada rankiniu budu pameginau pazaisti su klima ir ka sklendes girdisi kad darinejasi bet pucia tik salta ora. pradejus vaziuot pradejo pusti silta bet tik kazkur kai apsukos virs 2k taciau tik sustok prie sviesoforo vel tas pats. aikstelei pradarius isipletimo bakelio kamsti per ji islipo dalis ausinimo skyscio ir gerai pagazavus viskas susitvarke. gal kas turit kokiu minciu? tipo sistema uzsiorino ar vandens pompa pastrigo?

mano a8 is manes saiposi. 4dieni vakare uzsidege CAT tai ka 5dieni is ryto pasijungiu darbe kompa rodo 5cilindras nedirba tad ka galvoju vakare teks pakeitinet kokias babinas bet va po darbo as ja uzvedu kad isivaryt i servisa o ji kuo graziausiai dirba. klaidas dar tik pratryniau ir islekiau namo nes ka ten lysi kai neaktyvi klaida

TAI VA PARDAVIAU SAVO C4 2.5TDI SENAI SVAJOJU APIE A8 D2 TDI TIK KLAUSIMAS 2.5 AR 3.3 PAVARU DEZE TIK MECHANKE IR NE QUATRINE TAI BUTU IDOMU SUZINOT APIE JAS DAUGIAU TIK IS TU ZMONIU KAS TOKIAS TURI AR TUREJO SIAIP DABAR GYVENU UK TAI GALVOJU PIRKT LIETUVOJ IR VARYTIS I UK NES UK TOKIU MODELIU NERA GAL KAS ZINOTE KOKIU KONTAKTU KUR GALECIAU RASTI ANGLISKA VARIANTA AR PAKOMENTUOTI MANO SPRENDIMA VARYTIS IS LIETUVOS AR GERA MINTIS AR NELABAI DEL TV/NAVIGACIJOS AR YRA SANSU JA IDET I SENESNI D2 MODELI IS NAUJESNIO D2 DEKUI IS ANKSTO

3,3 tik Q ir automatas kiek zinau tad teks jamti 2,5

pradzioje pabandyk adaptacija padaryt,jei nepades tada kompa keist ir ziuret ar skyrtumas yra o jei ir tas nepades tada hidraulinis valdimas keiciamas.deze kaip suprantu 6hp26?

kas cia per dalykas dezes adaptacija? pirma karta girdziu toki bairi.
p.s siandien visa diena varinejau jokio musimo is 1 i 2 begi idomu nebus kompas nes seniau nemate variklio sukiu ir po bloko remonto viskas susitvarke

Norejau paklaust kaip bendrauja A8 4.2 su dujom? Ir kaip trauka?

cia kazkada bandziau kaip su benzu ir dujom eina.
http://www.youtube.com/watch?v=jb3y6LPULSU
http://www.youtube.com/watch?v=6V2HRJ_Oqtw&feature=related