dar variantas yra, man ir taip buvo, butent is vidaus, bandyk ziuret virs pedalu kur kojas dedi yra ten ta jungtis kur vairas is salono puses juniasi su vairo kolonele ties pertvara tarp variklio ir salono, ten gali buti varztas atsilaisvines toks ir atsirades laisvumas sukant vaira duoda toki brakstelejima.

sveiki, pas mane a4 vaziuokleje priekineje dalyje atrodo truksta kazkokio varzto ar salenblokom, gal zinot kas ten turetu but, matosi visa tai foto.

automasina nera is tikro murzina, tik fotkinta taip kad nesimato blizgesio, realybej atrodys 100proc. geriau, beje mano spalva tikrai ne kibiras 

dar nespejau pakeist doku, nes nera dar visai masina surinkta ir laiko nebuvo, o kas del silver tai silver turbut daug brangesne masina nei balta, ir beje ant baltos tikrai nepatartina dazyt juoda kokia...niekam baltos nepatariu....beje cia nera paprastas sidabras, cia mandra spalva tokia, keicia atspalvius priklausomai nuo sviesos, tik foto nematysi

dar foto

teisingas variklis, labai teisingi kilovatai  pats tokiu varikliu ieskosiuosiu audes,

apibudink savo audine kas do variantas

kaip ir viskas perdazyta variklio, bagazines skyrius, nu aisku variklio neiskelinejau, kilimu nelupinejau, bet ten kur matoma dazesi, viskas kainavo 1k eu

dar viena

Tai va atsirado garsas toks uziantis ties 60 greiciu, padidinus greiti jis dingsta, suletinus vel iki 60 vel atsiaranda, kas kokiu minciu turi?

snd eliminavau problema, reikejo oaverzti ta varzta kuris laiko ta lanksta ar kaip pavadint ten ji kur jungiasi vairas prie kebule esancio skyvo tokio, salono daly po kojom, dingo braskejimas, nes ta varzta buvo galima beveik ranka atsukt. tode sukinejant judedavo ten ir keldavo braskesy...

va pas mane ir problema, cypia vairas kai suku i desine, ir dar pokstelna kai susuku iki galo, ir seip manvruojant poksteli toks garsas tai gal cia vairo kolonele i gala eina... seip ziurejo vaziuokle tai neiko nerado blogo, gumos sveikos, nzn ka daryt