Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
turetu rasyt ant filtro gamybos metus
dėjau naudotus, nelabai mačiau tikslo naujų dėt, negi jie taip dyla ar kas jiem?dilt greiciau aliumine galva labiau isdyla, tik kad metalas voztuvu pavargsta, aisku laiko ir po milijona tie voztuvai, viskas priklauso nuo to kokiom apsukom juos eksplotuosi
20v tinka bene nuo visų dohc varilkių, mano atvėju nuo v8 sudėjo
Parodyk man galą ant kniedžiųnet turginiai taip nedaro kaip tu cia sugalvojai
o galines skardas pakeist manau tikrai maza beda (tik paeiskoks kas daro uz normalia kaina), o idealiu kebulu paimti tokiu metu konkretu modeli daug sunkiau, beto norint ledo vistiek reiks visa perdazyti ir imesk foto kur normaliai matytusi kas ten su tais tarpais negerai, net idomu ka cia visi siulo nepamate
matai aš nesigirsiu bet mokykloj bene pirmūnas fizikoj buvau (velnias, jau pasigyriau), ir kiek pamenu inercinė jėga veiktų nulipus nuo pedalo ir leidus automobiliui riedėtpavelavau isikist, kazkas jau sudetinga informacija ikele, bet galima paprasciau paaiskint kad tikriausiai pazymius uz kazka kita gavai nei statika, dinamika ir kinematika)
Važiuojant pastoviu greičiu ale tai ką vadinam 'be apkrovos' F1 yra ta variklio nedidelė išvystoma jėga o -F2 visokios parazinės jėgos kaip trintys, pasipriešinimai (jų suma)
tamsų vartoju bet minimaliais kiekiais
mase yra inertiskumo matas, vadinasi kuo daugiau sveria, tuo didesne inercine jega gali igyti, kai tu masinai spaudi gaza ir ji greiteja, tai tu iveikineji inercine jega, vadinasi jos kryptis priesinga judejimui, o kai gaza atleidi, tada jau inercija stuma automobili i prieki. Kadangi be inercijos ir variklio kuriamos jegos dar veikia trintis (netik padangu, bet visu besisukanciu mechanizmu) tai jos kryptis nuolatos priesinga judejimo krypciai, kaip ir oro pasipriesinimas, vadinasi jei vaziuosi visa kelia ledu ir paskui fura, tai pries grizdamas namo galesi uzsukt i krautuve ir nusipirkti uz sutaupytus pinigus viena tamsaus
jei rankos abi nekaires, tai gali ir pats pasidazyt kad ir su balioneliu toki gabaliuka, aisku, flakonelis grunto, dazu ir lako, dar kelios skurkes ir iseis visi 50Lt
va imetu ft kaip atrodo ir kiek mazdaug visa tai kainuotu sutvarkytKaip sau ir jei daugiau detaliu nedazant tai tikrai tik ta vieta pusciau ir uzmesciau lako truputi virs moldingo, kad ir skirsis biski spalva, bet tokia vieta nekris i akis. Kainos Kaune didokos, jei kaip pradzioj rasiau visas sparnas tai 150+dazai cia ten kur as dirbu, jei tik ta vieta daryt tai manau daugiau 50lt+dazai nemokeciau, nors darbo bendrai sudejus prie tokio lopinelio pusdienis vistiek gausis...
siaip nelabai aisku, su foto aiskiau butu, gal iseitu pachalturint ir nuo moldingo iki slenkscio nudazyt tik, o siaip uztepliojai ta vieta dazais kad nerudytu ir pamirsai, nebent paciam labai ramybes neduoda...
