taip   bet cia jie jau nemazai laiko taip laksto nes tokiu greiciu ir taip drasei reikia treniruotis nemazai ,

megejas poolas 

na pacem nebent gerai ismanai elektra  bet jai nerandi kaip atjiunge siurbliuka tai manau kad nelabai pasidarysi  cia mano nuomone 

sustoji. paspaudi mygtuka DIFF(jis prie rankinio). susuki vaira. ijungi 1 begi. atleidi sankaba,tuo paciu duodi gazo. atsidarai duris. turi girdetis kaip kerta galini rata. jis sukasi,taciu atrodo lyg ji kas stabdytu. o ziema tai nezinau ar jausi. beje uzdavus angliu turi issijungti blokiruote. nezinau ar aisku,bet kitaip neisaiskinsiu

teisingai parasei kaip patikrinti

mano sanaudos su paprastom dujom buvo vidurkis 15 litru spaudziant tapke ir uzmiestije greitis pastovei 140km/h

pasiziurek kad veiktu blokiruote vaziuokle nuvaryk i serviza patikrinti nes jai kas ir ira blogai tai nelabai ir jauciasi

na o daugiau jau motoras deze bet nelabai ka ir patikrinsi na kompresija gali dar pasitikrinti paziureti ar tepalai nebega

na  daugiau nezinau ka cia gali patikrinti

na metrinio vamzsdzio tikrai nereikia uztenka normalaus raktoir su savo jega turetum tikrai prasukti  

na tikrai nesunku rasti

o seip ner uzka svarbu kad macitu 

po galine sedyne melinai baltas laidziukas ji nukirpk ir pats valdysi ta blokavima 

100lt bauda uz zenkla

atsidarai kapota ziuri i kaire puse savo nusijemi pagrindinio dirzo apsauga ziuri kur is radijatoriaus aina slanga i varikli ir termostatas bus per viduri dirzo manau kad tikrai pamatysi jai ka rasyk bandysim nupasakoti tiksliau 

o jai sitas nepades reikes itemti tada

nu as nesuprantu jus didmiestyje givenate ir nerandate detaliu , as nuvaziuojiu i radviliski ir nusiperku ko reikia jai tuo momentu neturi tai uzsakau ir uz poros dienu buna preke 

c4 vasara draugui motora keiciau 2.8 ir pakeiciau net kondiskes neisleides