Citata iš: Mindezas  2009  Gegužės 27, 14:38:23

Voztuvus persiziurekit, kaip gumeles, kaip kompensatoriai laikos....

O tai kodėl po čipo visa tai išlįsti į paviršių galėjo?

vimota darius pries gerus 2.5 metu.
dar vienas idiotiskas dalykas pastebetas, kad jei 1,2,3 saiba iki galo uzspaudziu ir tada staigiai numetu gaza nes pvz sustot reik tai toks jausmas kad kura savsiem nutraukia, arba kaip ant benzo buna kad uzsisiurbia. tada uzgesta masina ir tik uztemt galima nes is starterio nixuja neuzkursi. zodziu briedas kazkoks.

katalyzo ner.
del slegio reiks paziuret neturiu daba uzsaugojes jokio logo paziuret ka turba pucia.

Citata iš: Mindezas  2009  Gegužės 25, 23:00:26

reiskia mires.6dni mynsiu vel pro degaline,galim tiktis

Ok tarkimės, apie kelias maždaug, jei ne ryte tai autopilota maž jau susidėjes būsiu.

Sveiki
Norejau paklausti ,jauciu kad pabege pas mane arkliai,, tai vat turiu nusipirkes laida diagnostini ir turiu vag-com 3,11 ,norejau paklausti kaip paziureti oro srauto matuokles darba ,ir turbinos darba,slangas turbinos ciupinejau tai atrodo sveikos,o oro srauto matuokle praploviau ta vadinama sensoriu irgi su masina lygiai tas pats.
Kodel ieskau tokio gedimo? nes kazkada autoistradoj bandzioj kiek masina eina ir sestu begiu isibegejo iki 160 km/h ir daugiau ne ,pas mane Audi A6 C4 2,5 tdi 103 kw,ant sesto begio apsukos daugiau 3000rpm nepakilo,ant kitu begiu iki redlino galiu varyt (nors ant 3,4,5 nebandziau ),zodziu tokia ir beda,aisku ant 160 daznai nevazineji  bet vistiek....O gal matuotis kompresija ? Bet variklis tvarkingas tepalo nevalgo

o pakruojo dvaras kur ?