Tai gal klibina jį, nenori bedarbiu likt, todėl ir nervinasi. Variantų visokių prisigalvot galima. Dabar įdomu kaip Kaune seksis

Jau rimčiau 

Ir vėl visi su ta pačia foto cituot pradės

Pernai vidurvasarį pildžiau čia http://www.auto.lt/imones/Eva-King-oficialus-Thermo-King-atstovas-Lietuvoje-UAB/2111697?veikla_id=100174563&pazymeti=
visiškai tuščios a4 b5 sistemos užpildymas kainavo 100 lt

Gaila, blyn...

Èia paprašyk, tikslios informacijos sulauksi http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,667.msg714458.html#new

Paskaityk čia: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,89398.0.html

Citata iš: gataz  2010  Gegužės 06, 10:25:01

Inventorizuota? 

bent jau as "tu kitokiu" neinventorizuoju

Žinau, kad toks klausimas buvo, bet vistiek pasikartosiu: kuo išoriškai skiriasi 3,6 nuo 4,2?

P.S. Prieš kokį mėn ji atsirado ten kur dabar būna

Sprogo t.y. prakiuro? Kiek laiko važinėjai?

Jei antroj juostoj koks su M raide, trečioj su klevo lapu ir laukia abu, kol žiedas tuščias bus, tei negi signalinsi jiem iš galo atsistojęs? Rizikuoji ir mini pirmąja

Citata iš: Justas.  2010  Gegužės 05, 13:29:43

Siurblys skleidžia kokius pašalinius garsus sukant vaira? Jei keisi slystį - nepilk kokio universalaus, o tokį koks priklauso

pas mane sukant vaira ir stovint vietoje siurblys ūžia taip nemaloniai, gal tą turejai omeny?
Kas čia per problema, siurblį remontuoti reikia? Skysčiai pakeisti kaip ir prilauso.

Tą Jei supiltas toks koks priklauso skystis, bet siurblys vistiek ūžia - manau padės tik jo keitimas ar restauracija (jei tik tokia išvis įmanoma)
Man buvo pradėjęs ūžt po universalaus skysčio užpylimo, pakeitus aprimo, bet vistiek jau nedirba taip tyliai kaip turėtų

Gariūnų turguj mačiau gumų, kurios po spyruoklėm dedamos, blogiausiu atveju galima jas naudot