Nepamenu, kokia pakaba pas A3 gale. Jei paprastas balkis, tai nesidaro....

Paprastas balkis.

A8 žinovai, kažko vertas toks daiktas? Pagal kodus rašo d2-d3 modeliui

Neseniai klausiausi servise visą teoriją, kokia nesamonė  5w-30, kai 10w-40 pilnai tos pačios charakteristikos, dar netgi geresnės, jau nekalbant , kad senos auto (2005-2010m) ir t.t. Nesu tepalų žinovas, tai nesiginčijau, aišku pas juos tepalų ir nekeičiau. O kodėl taip šneka viskas aišku, iš tiekėjų paėmę vieną bačką ir ją visoms auto pildo.

3 kart nuspaudus stabdi tai visai iki 0 nukrenta.
O siurblys, tai cia tas vadinamas tandemas?
Kiek ziurinejau naujus tai lyg ir visiem  isilgai stovintiem 1.9 tdi jie eina vienodi
74kw 85kw ir 96kw
Only, o gal zinai ar tiesa kad jie vienodi?
Pas mane b7 85kw, o vietiniam srote maciau tik 74 ir 96 kw masinas
Gal rasciau gera pabandymui

Negalėčiau garantuoti, bet kiek keičiau skirtumų nemačiau.

Sveiki,
Ieškau žmogaus, kuris galėtų padėti apžiūrėti šį šeštadienį automobilį Vilniuje (atlikti diagnostika ir t.t.).
Dominantis auto Audi A4 B7 2008m. 2.0TDI.
Laukiu PM. Dėl atlygio susitarime.

Vilniečiai turi atskirą tam skirtą temą http://www.audiklubas.com/forumas/vilnius/prasau-apzirtipakomentuoti-parduodama-automobil/125/

Išprogramuoti negalima, ji turi veikti.

Dabar aišku kas čia nervuojasi 
Tik patarsiu nesimesti į asmeniškumus ir tokius išsireiškimus kaip šūda sumalė pasilikti sau. Vyksta diskusija ir kiekvienas išdėstome savo nuomonę, aš stengiuosi kultūringai, tamsta žiūriu nelabai.

Buvau nuvares i pavaru deziu servisa ir pasake tapati, kad kompas sugedes. Nelenda jie giliau, o codingo padaryt nesileidzia dabar kompas. Pradejus codinga ismeta lauk abs ir esp ir vistiek nieko nevyksta. Dabar pasieme burtininkai kurie tokius ekskliuzyvus tvarko tai jie pasake, kad bus laidai pasioksidave, nes dezeje buvo vandens.

Gal ir pasiseks , kad ras oksidacija viduje, tik aš tuo labai abejoju, atvažiavęs ne vienas skenduolis, pakeiti tepalus per porą kartų ir jokių problemų. Tuo labiau tu juk dėžes keitei, tai prie ko tas dėžės vidus.
Dabar tik daskaičiau, kad dėžės nekeitei tik kompą, tai jeigu skedusi sūriame vandenyje ir dar su juo pastovėjusi, tai gali drąsiai ardyti dėže, nors realiai po druskos atstatymas neįmanomas, tik keitimas.

Pasijungęs pažiūrėk ar jis iš viso matuos vakumą, jeigu taip, tai kaip greitai krenta paspaudus stabdžių pedalą , koks skirtumas jeigu spaudi kelis kartus ir svarbiausia kaip greitai jis atstato vakumą į pradinę padėtį.

Temos pavadinimą parašyk pagal forumo taisyklęs

Ju internetinis puslapis www.egreka.lt randasi Kaune.

Buvau kažkada pas juos užsukęs, tai eilė 2 mėnesiai į priekį , senai tai buvo, gal dabar greičiau

Kompresorius sutvarkytas, nuveziau i imone, kuri uzsiima vien kompresoriu remontu. Kompresoriaus isardymas ir vidine jo apziura 20eur, vidine dalis buvo kaip sake meistras savo maciusi, bet dar einama, tad pakeite guoli, skyve esancias gumss ir galine dali, kuri ant skyvo dedasi. Viso 80 eur. Paskui parodo ant stendo kaip sutvarkytas kompresorius veikia.

Kur čia tas servisas randasi?