Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
2.3 su dujom butu dave per sonus kaip reikalasnebent azoto
![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
Tiesa ar ne, kad Girteka dabar po du sodina? Ką bemoka jie? Vlantana ar Girteka geriau?dviese po Europa numuse 1cnt tai po 28 bemoka, Vlantanos draiveriai snekejo kad atlyginimas skaiciuajamas pagal debesuotuma pazejus i dangu ir aiskintis kas kaip daug nervu ir laiko kainuoja, Girteka uz nubraukimus ir kura megejai atskaiciuot sake lyg norma is 26 padare 25.5
as nespjiaunu, gal ir pats kada ten dirbsiu ka gali zinoti, bet sakau kad is ten ateina vis, jau nevienas ir nedu ateja, beto buvo kas is musu iseja i girteka ir vel parejo atgal, tai vat per tokius niekas algu ir nekelia, nes mato kad kitur yra tipo blogiau negu pasmus, nes gryzo atgal,
dar supalina kitus vairuotojus ateje nepaklause kas kur ir kaip, cia susije su rusija
o kad girtekiniai kitur darbinasi tai pats pagalvok kiek darbuotoju ten yra ir kiek ju dar reikia, sneka siauliuose vien kai pastayts garazus bus 1500 furu, kiek UA ir BY vairuotoju atvaziuos dar 
Chebra ssnekejo kad is Volvo gamyklos buvo atskide atstovai pazet kas per firma cia lietuvoj kuri per karta uzsakineja 2000 Volvo 
maruse, as sugebu is lenku 21km pakilti, nulekti iki kokio kiolno issikrauti, olanduose barendrechte pasikrauti ir vel lenku 21km sustoti, tai va paskaiciuok grubei kiek km gaunasi
Gelese reikia dirbti, o ne durniu volioti, nekiekvienas tai atlaiko. As va pakylu is maskvos 19.00h kita diena 19.00h radviliskis, plius pasikrovimas buna latvijoje, dar kamsciai buna maskvoje, vataip reikia dirbti, buna, kad pakyli o landose maskvoje nusileidi, bet senai tas buvo jau
as per viena pamaina 700 kazkur istengiu imint europos banuose isskyrus Vokiecius
kartais... buna pasitaiko ir cigonu tarpe vagiu 
na po keliu men galesi pasakyt kaip ten is tikro yra
toks sprendimas jau prieš 10 metų buvo panaudotas ir bulkojemano a90 '85 laidos 2.0 85kw berods irgi bovo po dugnu ties galiniu balkiu, bet ten benzas... o su dyzeliu idomiau mastosi kaip ten jis apsinesa sniegu ir laukia pavasario
gal galit kas mane supazindint su quantity adjuster'iu, nes kiek supratau is diskusijos tai pas mane bus klaida su fuel shut off valve. ir ar gali tas fuell shut off valve lemti truakos nebuvima?
Sveiki, turiu audi a4 2.6 varikliu jam kalena kompensatorius. Buvau nuvares juos keist bet nepaklauses mechanikas sudėjo senus, taigi kai pakeitė juos saltas dar kaleno o kai pašildavo nebekalendavo, bet po keliu dienų vėl tas pats buvo kaleno visada. Žodžiu skaičiau forume kad reikia tepalus pakeist ir nebekalens tai noriu paklaust jūsų ar man tas išties padės?geras meistras jei nuvarei pakeist o jis nekeite, su paskirstymo dirzais, tepalais taip pat daro gal?
sveiki,gal zinote ar aiksteleja prie pabaliu kur pardavineja automobilius siastadieniais galima ivaryti ten automobili ir pardavineti? ir kokia kaina?kas per Audi jei nieks neperka?
Negalėčiau užmigti, kai kitas vairuoja
Nėra otikoje p raidės, kur jūs čia visi optiką matotena tada reik trint ta tema nes uznesa i pedofilija Otika nuo 2010
. Ir pasekmes pagal Lietuvos BK prokuroras pasakys:-]
Otika yra vardas rytų šalyseOptika yra fizikos mokslo šaka, tirianti šviesos elgesį ir savybes, taip pat šviesos sąveiką su materija. Optika nagrinėja regimosios, infraraudonos ir ultravioletinės šviesos elgesį. Tačiau šviesa yra elektromagnetinės bangos ir tokie pat reiškiniai stebimi ir Rentgeno spindulių, mikrobangų, radijo bangų ir kitose elektromagnetinės spinduliuotės spektro srityse. Taigi optiką galima laikyti elektromagnetizmo poskyriu. Kai kuriuose optiniuose reiškiniuose pasireiškia kvantinė šviesos prigimtis, taip susiejant optiką su kvantine mechanika. Praktikoje absoliuti optinių reiškinių dauguma aprašoma pasinaudojant elektromagnetiniu artiniu ir jo pagrindu – Maksvelo lygtimis.
pusiau nieščios moters nebūna, taip ir čia, arba A80 arba A90yra dar vienas pliusas ant vaistineles
Kokie dar pliusai ir minusai... Matai metus, matai kainą (jei be TA-1000lt, jei su TA-2000lt, jei nors kiek ir važiuoja, su TA, padangom, tai-3000lt)
Pliusai - pigu
Minusai - tik vienas, jis ant akumuliatoriaus vieno iš kontaktų nupieštas
tai, kad alus bet kokio stiprumo pimpalo pūdymasPasimk is norfos amsterdam maximator 11.6% pazesim
tik nesuprantu kaip ji parduoda juk 7.5 lubos pas mus
Degtine 35%, cia jau myzaliukasalus iki 6% irgi pempes pudymas
man visas tas malonumas kainavo apie 5500lt su 95 kodu pries tris metus
, reiks driver licence varyt keist. kiek kainuoja sio metu keitimas?
kainų nežinau, bet nujaučiu, kad brangiau bus už abu nei 250ltkiek skaiciau fiskes netinka ir sparna kazkur reik pripjaut, aisku vaizdas geresnis butu
Tai čia tų išlygų n+m galima sugalvoti. Netgi adr taisyklėse nelabai pamenu punkto, kad bakų dydis būtų reglamentuotas. Tai blin visiems tankistams irgi adr reikia, ten virš 4t einaTai nuo kokio kiekio adr skaitosi? Aiskino kad nesvarbu ar bakai ar talpykla ant kebulo virs 1500ltr blogai
Visi važinėja su refais ir niekam jo nereikia, neprisigalvokSu refu bakai jau virs 1500ltr o tai jau ADR, kolkas nelabai kabinasi bet turetu pradet nes transportiniai Lt jau klause kiek bakai
nežinau dar neišvažinėjau visojei daugiau tai tada kam tokia reikalinga...
tikiuosi sąnaudų vidurkis neperlips 5l/100km.
