251
Elektros skyrius / sviesu signalas
« Įrašytas: 2007 Gegužės 18, 08:51:17 »
pas daug ka buna, kad zoomeris visai isimtas, kad orginaliai nezystu kai magas ijungtas ir durys atidarytos... pas mane jo nebuvo... kai pirkau auto

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Melgoj šiandien buvau (Debreceno gatvėj berods taip vadinasi)Išlygino man pačiam ratą. Dabar išvis JOKIOS vibracijos nejaučiu
beliko tik patį mašinos tiltą atitempti atgal ir bus ledas
Vieno rato (nenuimto nuo mašinos ir su padanga) išlyginimas - 75lt.
Beje, Evaldai, klausiau dėl užregistravimo. Tai sakė, kad nereikia nieko daryti. Tiesiog tą dieną atvažiuok ir įduok ratąEilių ten nėra
Siulyciau prisijungt prie kompo ir diagnostika padaryti, turiu viena gera pazistama, man sokinejo biski,tai viska man sutvarke, vat telefonas: 8-603-97070 (Vadim).dyzeliams daro?
Kainuos tau 50lt tik, zmogus tikrai su galva ir rankomis,kas retai buna pas diagnostikus:)
Jis randasi prie Rimi Mandarinas Fabijoniskese.
Pastebejau kai ilgiau pastovi atsiranda vienas oro burbuliukas toj slangutejtai del vieno tai nieko tokio.. svarbu daugiau oro negaudytu.. o siaip man rodos statyk tu ja ant stendo, pasakys viska nereix smegenu po shikna ieskoti.. gal su oro srautu kas nors gal vakumas i gala stuksena.. tik negaliu patart kur tau ja nuvaryt, nes pats dar tik ruosiuosi tai padaryt..reiks daryt kazka
Siaip c4 2.5tdi galima 10W40 , o a6 2.5tdi tik sintetika 5W40 , 5W30 , 0W30 IR TELPA 5Ltr.o tai kuo skiriasi varikliai c4 nuo a6(c4) 2.5tdi ?
Pats dirbu autodaliu parduotuveje ir 5w40 5ltr.kaina101Ltgero vokisko tepalo "FUCHS"kuris pilamas gamyklose MERSO BMW ir taip toliau
kazkas pas mane su sankaba darosi, kai pradedi judet is vietos pamazu atleisdamas sankaba tai masinos priekis tarsi sokineja galvoju gal sankaba pagedo, ka galvojat parasykit kas galetu buti per gedimas?Man lygiai lygiai tas pats vyksta, ypac ikaitus masinai, kaip ir tau...Taciau tas sokinejimas ne visada pasireiskia net ir ikaitus masinai... tik mano audi b4 1.9 tdiLabai idomu ka tau pasakys servise... Bet pas mane dar ir tikrai isminamasis guolis jau apsidevejes, nes siek tiek sankaba ispaudus laisviu begiu, jinai pakankamai stipriai dreba... (bent jau pazistamas tai konstatavo)
O jei smagrati remontuot/keisti kiek kainuoja? kiek pats smagratis kastuoja?
jo pakeiciaupaziurek slangute(jei permatoma) is kuro filtro i siurbli, ar yra burbuliuku oro? gali but dar slanga kokia itrukus kur i turbina eina...
kokio diametro turi buti A6 TDI ismetimo vamzdis?pjovei "kiausus"?
o del tepalu tai kazinau rodo pilna norma, o kad supyle 5.5l isdure galas pusiau sintetika, kitokiu pilt nesiruosiu gal ir apsistosiu ties TOTAL QUARTZ DIESEL 7000 10W-40o supyle tai pusiau sintetine. ka jus pilat i tokius varikliukus? gal geriau butu sintetine? bet kiek zinau priklauso tai pusiau sintetine....
Kazkaip nepastebejau jog kazkas klusteltu ka planuoji jungti. Realiai jei planuoji ateityje jungti kazka rimtesnio, tai patarciau dar truputi pasitaupyti ir tam skirti bent kokius 600-700lt ir pasiimti tarkim alpine cda-9812. Jis tau gros ir MP3 ir tures visus reikiamus isejimus ir atkurs puikia garso kokybe. Jei planuoji jungti elipses ar panasiai ir nejungsi jokiu stipru, subu ar komponentu - pirk koki melyntaski(blaupunkt) ar alpine ir turesi siek tiek geresni garsa su eiliniais garsiakalbiais. Melyntaskis tures viena pliusa pries Alpine, jis laikys atminti - tai reiskia kad kiekviena karta kai istrauksi grotuva ir vel pajunsi, nereikes vel reguliuoti visu nustatymu, ka reiks daryti su visais kitais grotuvais. tai tiek.
uz tepalo 5,5 litro tik 72 lt?
mineralini supylei i toki varikli
ar pusiau sintetika?
2.5 tdi reikia labai myleti
Priesh kelias dienas nusipirkau audi, bet nepraejau technikines del durno dalyko. Neveikia galinio valstybinio numerio apsvietimas. Paziurejau abi lemputes sveikos..
Kas galetu buti?
Ar saugikliai ar laidai kurnors uzsikontachine?
Beja dar neishsiaiskinau kur yra saugikliai paslepti?
tipo nebutu...nesilanksto voztuvai. pas daugiau modeliu nesilanksto. Jautriausi 5V varikliai
Tipo V6 2,8 irgi nieko nebūtų?
O man atrodo jau jei tokie klausimai kyla, parduok ir sesk i autobusa... Draudimai, technikine, eksploatacija cia jau neatsipirks... Kartais ant taxo pasivazinesi ir visks.kazi ar yra Pakruoji taxi
O pas mane du reguliatoriai, tai kam tie du reikalingi, ka vienas ir ka kitas reguliuoja, jei pvz vienas reguliuoja jautruma, tai ka tada kitas?
Vazineju A4 avant 98m 2.5TDI V6 110kw. Vaziuoja gerai, trauka nesiskundziu, su 1.9 nera ko lyginti, taciau remontas nepigus. praejus 2 men parejo kuro siurblys - uz remonta sumokejau 3000 Lt.( kiek teko girdet tai siurbliai pas 2.5 - visu liga. nuvaziavus apie 300 000 anksciau ar veliau pareis. taciau suremontuoja, sudeda naujas detales i siurbli su garantija puses metu; realiai manau dar 300 000 vaziuot galima, aisku jei remontuosi ne pas garazinius) vaziuoju toliau. nezinau ar apsimoka parduot sukisus tiek. siaip paciu varikliu nesiskundziu, dirba kaip laikrodis. praejes300 000 km, matavau kompresija 29 - 31 atm (naujam 32). manau kad dar ilgai vaziuot kol uzdrosi. tikiu kad nuvaziuoja po 1 mln km. apsuku jis nebijo, pas mane 6 pavaru mech deze. vaziuojant 170 - apsuku tik 3000.kad jau radom http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=1178467
Palyginimui: pas 1.9 tik 5 pavaros. 6pavaru deze su 1.9 varikliu tik pas 96kw pradejo eiti berods nuo 2002 metu.
Kuro sanaudos: trasoj 110-120 km/val - 6 l; 140-150km/val - 7 l; miestas-uzmiestis per puse, netaupant 7 ltr vidurkis - isbandyta
vien po miesta manau max 8 ltr. man daugiau 7.5 nebuvo surije. taigi su tokiu traukimu ir tokiom sanaudom kito automobilio nerasit
Jusu teise rinktis
zodis "krenta" labai cia vietoj! Netiekliai isdrasko bededami ir neprisuka gerai...dažniausiai krenta ant vairuotojo kojųkodel cia sudina signa? staciau tokia ne viena ir nesulaukiau jokiu nusiskundimu... ieskok dezutes juodaos su dviem arba vienu reguliavimuo kurioj vietoj daugiausia jos dedamos, kur ieskot jos mazdaug ?![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Spalva
Ratu spalva
Uzrashas ant duru
Variklis
Zenkliukas gale
![]()
Ekonomijai labai losia katalizatorius iki dvieju litru kuro, tai va valyti ju niekas nevalo, galima tik statyti nauja, bet jis nepigus, yra lenkiski universalus ir originalus tie labai brangus, as ji visai nupjoviau ir esmes co2 nepasikeite, pasmus netikra euronormu atitikima, tik co2.. Paziureti ar uzsikises galima pasijungus diagnostika, arba paprastesnis budas duok sukius iki 4000 jei ant asvalto liko didele suodziu demiu tai zinok ,kad katalizatorius baigiasi, ji labai greitai uzkisti gali jei blogai nustatytas degimas, nuo degimo nustatymo irgi losia...
kai pirkau viskas buvo sveika dar pats nusiemiau nuo anglisko varianto,viskas blizgejo ,o parduotuvese ziurejau brangios ir mano manymu s....tai visa beda kad parduotuvese, nera su tom dviem fyshkem audi orginaliom... siaip jei gerai sujungtum kad nesiliestu ekranas su niekuo tai ciki butu... bet tai beveik neimanoma padaryti, ten dar kiek maciau kazkokia stovi izoliacija tam pagrindinam laide tokie siuliukai trukdziams salinti...
audi c4 94 avant.srote mokejau 30lt antena ir visas kelmas.viskas ciki.Ble as uz nauja tiek sumokejau perdejau fiskes, galbut ne visai kaip priklauso
Pas mane po vilniu vaziuojant su protu ima apie 7 litrus, cia skaiciavau pripylus pilna baka nuvaziavus 100 km ir tada dapylus kuro degalinej, tai va taip yra, bet pas mane dyzelis tvarkingas, nes as i ta masinyte ne viena tukstanti investavau...
tai is lauzino nupirkau kita antena,ir gut.reiskia antenos stiprintuvas isejo .tema galima uzdaryti.dekui uz gerus patarimus.Kiek mokejai, kokia auto ta visa gumba pirkai?