nlb suprantu kaip galima per gauge ten kazka sureguliuoti gerai... kai kiekvienas skaiciukas gali itakoti variklio darba 
per sena tavo karieta SL ir tiek....

galbut ju technika daro labiau naujus auto, kurie patys viska mato, senesniems pas juos ne vieta

ne boost gauge o kuro misnio gauge gavau, kuria ruosiuosi grazinti, nes ji man nereikalinga. Ir nereikia ant manes pykti uz tai kad nesutikau masinos daryti pagal gauge parodymus. Paklausus ar jie padarys man masina, jie tiesiai sviesiai pasake kad nenori su ja zaisti ir pasiule kreiptis i chamuta. NLB suprantu kur as pasielgiau nesaziningai ir neteisingai. As niekur nesmeiziau SL, tiesiog papasakojau savo istorija, kurios pokalbiai su SL atstovu yra likes mano tel

na va ir naujienos, gal tik biski apie viska is pradziu.
Pernai sugedus S3 teko pakrapstyti giliau, ko pasekoje teko nemazai pakeisti
keitisi;
kaltiniai svaistikliai
kaltiniai stumokliai (pakeisti is 81mm i 82mm ir nureiberiuotas stumoklio virsus 1.5mm, ko pasekoje pasikeite kubatura ir siuo metu yre netoli 2.0l)
AEB galva
atmosferiniai veleneliai (didesni 0.8 kumsteliais)
vienas ir nemazas IC
ismetimo kolikas aftermarket
kuro purkstukai 550cc
kuro siurblys iki 500ag
turbina k04 hibridas
lengvintas vienmasis smagratis
ismetimas 72mm
raudonos tfsi babinos
zvakes ngk iridium 9 saltumo
ir sport filtras i org vieta
o dabar pati istorija, viska pasikeitus, buvo nuspresta masina programuotis Start line'e. Atvarius ir palikus masina po savaites nebuvo jokiu ziniu. Start line atstovas buvo nekalbus. Nieko jo paklausti negali o jai pradedi klausineti jis imdavo pykti. Veliau paklausus ar jis gali mano masina padaryti jis pasiule kreiptis i "kamuta", nes ale pas mane turba leva ir 300ag ne pro kur. Jai turba nevalina tai kam siulyti kreiptis i chamuta?
veliau pasake kad visdelto padarys, bet reikia isistatyti kuro misinio matuokli, nes ju turimas sugedes o naujo jie nepirks, nes jiems niekam jis nereikalingas. O isistacius ji, jie man pagal gauge masina mapintu
vienu zodziu, po svarstymu, buvo nuspresta masina varyti i INSANE.LT
Jie draugiskai, nustate data, kada atvaryti masina, pasake ka reiketu pasiruosti. Atvarius mane pasitiko draugiskas kolektyvas ir aisku prieme mano automobili. kelis kart prasukus, jie pastebejo, (nes turi su kuom pamatuoti) kad truksta kuro, kad ant galo lieseja misniai.
S3 buvo paimta is ju ir uzsakytas naujas kuro siurblys. Sumontavus, buvo vel susisiekta su INSANE.LT. Taigi, pries menesi buvau buvau pas juos ant stendo.
Kelis kart prasukus ant stendo misiniai buvo idealus, bet luzo alkuninio veleno skyvo shponke ir sumale varikli
хостинг изображенийcertificity.com
teko vel ieskotis naujo motora. Buvo rastas AEB motoras, isardzius sugedusi motora, paaiskejo, kad nukentejo tik galvute, tad buvo nuspresta keisti tik ja
залить картинкуcertificity.com
хостинг картинок bmpcertificity.com
бесплатный хостинг картинокcertificity.com
skirtumai tarp buvusios galvos ir naujos tarp intake
хостинг фотоcertificity.com
залить картинкуcertificity.com
surinkus motora, padaryta lengva keliu simtu km apkatke ir vel pas INSANE.LT
Taigi, vakar praleidus diena pas juos yra ir skaiciai
фотохостинг бесплатныйcertificity.com
хостинг картинок bmpcertificity.com


ir video


nieko nenorejau izeisti, tiesiog issakiau savo nuomuone ir papasakojau istorija 

Duslintuvo laikiklis išlūžo iš dėžės korpuso.... dėžėje bebuvo likę tik 1,5 litro tepalo...

ir perjunginejo begius?
siaip i ja pilasi apie 9 ltr jai neklystu

viskas cia gerai su tais kw, vat kai keisi pravodke is 2.5 i 1.9tdi ir bandysi sujungti jas i kruva, tai pajausi per pinigine konkreciai ir kitas dalykas dar reikes ne viena menesiuka paieskoti kas apsiims padaryti viska.
O pagal tavo isvardintas daliu kainas tai konkreti pieva, viska eina gauti kurkas pigiau o ir pats variklis 300e tekainuoja, tai kam vargti su tom dalimis.

Pakoreguoti su vcds reikia ir sutaps

Reiks bandyti ;-)

Oi smagiai vaziuos 1.9 pd ji pabombinus...    idomumo delei, pasvert gaeltum variklius isemes tiek donoro, tiek 2.5.. idomu koks skirtumas... o ant vairavimo tikrai pasijaus palengevejes priekis gal net i posuki ant sniego pavyks sonu ieit 

Pabombinti galima ir 2.5tdi, pernai draguose dalyvavo a4 su 2.5tdi su ~400ag ir belekiek niutonu. Važiuoja lb gerai. Nelabai suprantu kodėl visi pereina ant 1.9tdi, kai jie Pabombinti jie nebėra tokie jau ekomobiliai

kreipkis i GEDAS jis cia viska zino ir gales tau pasakyti viska, ka rado internete

Gal kokiu naujienu?

nemazai naujienu , bet kolkas nera kuo pasigirti

Tai jos čia perdazytos?

Taip didziuliai blynai skirti Bentley stiliui, bet ne sportiskumu alsuojanciai Audi ,sitie ratai labiau klasiskiems limuzinams, butu Benlis butu tobula, bet Audi neeee, as tep misliju

Tai va, ant a8 jie geriau ziuretusi.

man su pries tai buvusiais ratais atrode kazkaip sportiskiau, dbar didizuliai blynai ir tiek