biski apsigavau gavau nuo draugelio elektronini matuokli pasirodo man ne 1.0 bar rodo o beveik 12 bar pirma kart kai uzvedziau nepastebejau kad rodykle persoko. isemus purktuka viena tiesiog savaime ruko forma pucia benzina kaip is svirksto. uzgesinus spaudimas nukrenta iki 3.5 bar. gal turit minciu kaip sumazint spaudima toki ar delko jis uzkyla tiek? dekoju uz betkokia info.

taigi kuro slegio regulaitorius stovi desiniam variklio sone. kur ant bloko stovi toks su dviem vamzdeliais i kraba nueinanciais. kol salta krabe jis padaro gal 4 bar, paskui sildamas slegi mazina iki 2 gal. tai jis blogas bus pas tave. Pazystamas kovojo su situo reikalu, daug ieksojo galu ir siurblius keite ir krabus keite, pasirodo sitas buvo kaltas

  mldc uzteks bruzint tais dviraciu stabdiziais 

ne japonas kad gaugiu pilna salona kist.

teisingai

siandien netiketai paskambino pazystamas ir pasiule nusismeluoti stupicas, kadangi jau su stabdziais viskas aisku, tai ir stupicas galima ruosti
Panele jau irgi vietoj, tik pasirodo idejus klima, paprastos paneles bardaciokas netinka  o as ten jau vos ne kojom skiepyt norejau 
фотохостинг бесплатный

elektros http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Audi/

maniskiai 276.  2,6coupe lyg 280
rimtesniem suportam rimtesniu ir disku reik
del suportu tai jo reikia daryti adapterius, ten dar irgi zaidimo bus

nelabai supratau del stabdziu.. o g60 nebutu tau uzteke? sudejus naujus diskus ir kaladeles?


o dabar tie 314mm diskai nuo a6, tas aisku.. o kokie suportai? irgi nuo a6? o pacias stupicas jau aisku persidarei ant 5 skyliu?

tai pas mane g60 buvo pilnai perrinkti ir kalades bei diskai nauji, bet norisi siektiek ir grozio
diskas nuo c5 314, suportai BMW e38 brembo 4 cylindriuku. skyles liks 4. maciau rusu forume pergrezia skyles ir 10-ties skyliu diskuose. siaip dvi skyles tinka dvi reiks grezti. gal kada bus saibu daugiau tai ford focus rs reiks deti diskus, tie ir 4 skyliu,aukstis irgi labai panasus tik centras mazesnis, kuris manau lengvai pataisomas

taigi Bulkanas nestovi vietoj, gavau atostogu tai siek tiek padirbeta. Sudeta nauji stabdziu vamzdeliai, kuro vamzdeliai su pastaraisiais tai prasiknisau bile kaip, nes tas kas turejo auto pries tai tai buvo islupes visas gumas kurios laiko vamzdelius  galus nuo kuro vamzdeliu nepasilikau nuo savosios 2.3. Nuvaziavus i srota tokiu nesamoniu, tai klausimai buna, ka tu cia gamini, kad tokiu sudu reikia
Sudejus kura, buvo galima ir uzkurti, aisku cia vel be kuriozu neapseita, viska sudejus, kuras neatejo iki krabo  pasirodo nuo stovejimo siurblio spiruokle pristrigo ar kas ten jai pasidare, zodziu kol viska issiardziau tai viena diena vel praknisau. Kuras jau atejo, buvo pirmas uzkurimas. Be kurdinedamas isgirdau kad bega kazkas ant zemes, pasirodo kuro slangute sprogo (NAUJA) kuri jungia siubli ir kuro filtra  P.S. vamzdeliu sujungimai tai nustebino kainomis, uz 4 vnt variniu sumokejau 16euru    
feature=youtu.be

paskui seke vidaus darbai daug foto neturiu, bet ir ten be nesamoniu neaseita. Kadangi kilimas buvo pirktas is b4 ir ant jo buvo sudeti pusasiai su granatu tepalu, tai reikejo plauti kilima. Draugas parekomendavo variklio plovikliu supurksti , sepeciu subruzint ir isplauti, bet kadangi pas mane prie garazo yra autoplovykla, tai as gi gudriau padarysiu. Nusiveziau kilima, sumasciau kodelgi man jo viso nesupurskus.... Suvariau puse buteliuko chemijos, sepeciu isbruzinau, aisku viskas isputojo, ir prasidejo plovimas 7 zetonus suvariau ir vistiem putu milijonas  trenkiau i bagazine viska ir i garaza, ten su vandeniu praploviau gerai ir baigesi putos
Sudejau visas pravotkes kuriu nebuvo Q, nes ji buvo visiskai tuscia... Langai, liukas, sildomos, elektrines sedynes, akumas bagazinej, zodziu neliko storu pliusu saugyklinej 
Sudejau b4 "grindini sildyma" 
Ir Senoji gavo klima, tiesa ne pilna nebus jokiu kondicionieriu, tiesiog uzkniso su tais neveikianciais ratukais zaist... Dekui shoto uz kantrybe ir patarimus 
загрузить картинку
Atejo laikas supiti antifreeza, cia vel kazkas is virsaus matyt nori mne pakanbinti supyliau apie 6 l jei nedaugiau. Niekur neleido uzkaitinau iki kol ventiliatorius isijunge, viskas tvarkoj. Atidarius duris po 3 dienu, antifryyzas duobej, b*et nesikeikus, chamutas kazkokiu budu neprisiverze.... apatines radiatoriaus slangos 
Bandau neatsilikti nuo mados.... nuspirkau termojuostos  Aisku neskaitant to kad jos laukiau menesi, ir praktiskai nuejau iki policijos kol man ja atsiunte  dar gi ja vyniodamas nenaudojau jokiu pirkstiniu.... nu kokia 20 min vyniojimo ( variklis jau auto buvo) zvilgsnis buvo toks  . rankos kaip vezio, grauzt pradejo. Atrodo nesu durnas suprantu jog ten stiklo pluostas, bet is serijos, ai pochim greitai ir atsargiai cia.... dvi dienas jauciau as ja 

Na ir didziasias galvos skausmas STABDZIAI, g60 lauk eis t.y. jau isejo, ir eis brembo su 314mm. cia vel daug ieksojimu, daug galvojimo, daug shoto kankinimo pasirodo a8 diskas netinka ant b3 stupicos, ant b4 viskas kaip ir ok. kadangi b4 vaziuokle platesne 1cm, per abi puses 2cm, tai kazkaip nesinorejo daryti nesamones, nors iki tol kol nerdau tinkamu disku tai kaip ir buvo variantas deti b4 stupicas+keist granatas. BET viena eilini vakara kankinant shoto, is kalbos isejo jog s4 b5 diskai zemesni nei a8, kurie buvo lyg etalonas norint didint stabdzius b4 modeliam. Pradejau narsyti po el parduotuves, pamates kad s4 diskas praktiskai vienodo aukscio kaip ir b3 PAPRASTO disko, tik ju kaina atitinkama, tai pabandziau c5 paziureti ir VUOLIA 2,5 132kw 314 diskas tokio pacio aukscio kaip ir bulkos paprastas diskas  kita diena srote paimti nauji diskai uz juokinga 10 euru kaina 
загрузить картинку в интернет
фотохостинг бесплатный
kadangi jau viskas isspresta su stabdziais tai stupicos keliauja i smeliavima ir dazyma, nes labai jau ratstylines
Paskutinis laidas kurio truko tai sedyniu sildymo pravos kuri stovi paneleje.... Isejo kartu su FWD kebulu  Pasirodo nera paprasta surasti tokia prava, NET ir fb niekas neturi teko gamintis paciam. Dekui Stingeriui uz paskolinta pravotke kaip pvz ir netingejima atsiusti per autobusus 
хостинг картинок без регистрации
Siandien bandysim deti ir gal netycia ir panele issides 

uzduosiu lengvesni klausima.... gal kas turit ar bent zinot kaip pajungti kg matorui borto kompa?

Sveiki forumieciai kaip kas uzsilaike ziuriu kaip ir numire jau visi gal kas rytoj vaziuot i kauna ar vilniu man reiktu kad kas padanga viena parvestu iki alytaus?

tai tu alytuj?

ar c3 senalaides sedyniu sildymas su atkiromis relemis kaip ir b3?

jau ir vainikai nudziuve

liga cia