priima, BET tokiu kaip kad as buvau isigijes gamyba nutrauke ir remontui nebeturejo reikiamu daliu tai tik nuolaida padare naujiems galiniams naujos konstrukcijos

devetus priekinius KW kai suleidau iki normalaus dropo tai staigiai vienas parejo 

O šitie KW aplamai D2 4.2 skirti buvo ?

Tai kokios problemos arba as nebeikertu kokios dezes tu ieskai/pirktum?  Ar esme tame kad jin nauja turi but kaip kad sitam skelbime?

jei jos būtų torseninės, tai būčiau iškart nupirkęs kad ir už brangiau nei čia prašo, su praeitu savininku kalbėjau, ieškojo jis jų, bet visos lockerinės buvo, nei vienos torseninės

o tai kaip pvz gal galima kokiuose modeliuose tos torsenines eina ?

o apie šikną, pvz įkali ir aš esu ant tiek durnas, kad man nepatinki, pateikių duomenys tavo draudimui, kad įtariu jog tu esi padaręs automobiliui esminių pakeitimų ir tada prasideda, draudimas tavo pradeda tave kratyti, kad iš tavęs žalą išieškoti

biškiu nesamonė, bet sakykim OK, pateiki, bet tai kas susimoka už tuos 'kratymus' jei sakykim iki to daeina; o ir jei jau daėjo ir nuėjo, kaip tada jei paaiškėja kad viskas OK su tais stabdžiais, net nesakau kad geriau nei reikia 

Pvz vokiečiuose tokie dalykai eina po TUV sertifikacija, daug aftermarket stabdžių sistemų išleidžia pinigų TUV ir kitiems sertifikatams

Tikrai taip, aftemarket yra viena, o čia šiuo konkrečiu atveju prisiknista prie to pačio gamintojo didesnių, atitinkamai brangesnių ir atitinkamai geresnių stabdžių, kuriuos galėtum jei tais metais jau ėjo, užsisakyt iš karto perkant naują mašiną. Tikrai žinau kad galima užsisakyt kad ir didžiausius RS stabžius ant silpniausio zyzelio net jei to kataloge ir nėra. Kaina tik kinta smarkiai už nestandartinius užsakymus.

Šiaip manau, kad nereikia iš šūdo spaust vaško ir nevaidint protingesnių už gamintoją. Palikykim visi savo mašinas bent tvarkingas kad būtų kaip iš gamyklos, tai jau bus gerai. Tik asmeninė nuomonė čia.    

Galiu sutikt jei mašina apynaujė, bet jei ji na 20+ metų, techniniai sprendimai yra pasistumėję į priekį, stabdžių srityje taip pat 

Arba kaip kad ir minėta dėl ratlankių, jau tokių pat išmatavimų neoriginalūs na tikrai dažniausiai būna sunkesni, kas tikrai prailgina stabdymo kelią, o ką bekalbėt kai populiaru arba vos ne būūūūtina yra dar didesnius susidėt nei gamintojo numatyta net nebuvo, a, ka į tai galima pasakyt 

2011 m. savininkas rase, kad po kapotu apssigyvens 700. Reiskia dar 180 pakeliui.

kas 2011-tais rašyta buvo sugebėjai susirasti, o 9 mėn senumo postas per sunku buvo ?
bet kaip bebūtų vis tik neišeina tau 'sekti temų' iki galo tai duosiu išskirtinę trumpą 'ataskaitą':
šita auto nėra dar išbaigta, ir kas svarbiausia tai nėra dar spirito mačiusi.

nieko nesuprantu kas per ratas be padangos ? 5x130 ? manes kogero nebuvo kai jis buvo uždėtas ..

Kiek po kapotu jegu siai dienai sitoje masinoje ?

na šitas klausimas čia jau buvo atsakytas arba kaip jūs ten mėgstat kartotis 'sekam temas' ar panašiai ?

Tai sius per koki UPS or pan. bet nebeapsimokes del galutines kainos...

Visi kas bandysit siųstis baterijas/powerbank/akumuliatorius, turėkit omeny, kad iš kinų jau nebesiunčia tokių siuntų, nes pasikeitė pašto politika, jei ir nusipirksite gausite atgal refund

pašto mūsų ar kitaicų ? kas per motyvas ?

Iš EU problemų nėra.

tipo iš EU bus ne kitaicas batareikos ?

kur ant LT žemės gaut pirkti tokį ar panašų 'vyrišką' mechaninį(prisukamą) laikrodį/žadintuvą ?
negi ir tokio niekniekio teks laukti mėnesį iš chinos 

tai aš žinau kiek kainuoja naujos, bet gal kitam tie ~50 eur+ per gaila ir pasėmęs šrote už pitaką kokį pasichaltūrins ir turės