Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
tos lekstutes kur trauke prisisuka... nereikia keisti?, keisiu priekinius pirmus
gali buti ne kuro siurblio problema/itampos negavimas, gal prie ipurskimo kasnors konors negauna
), tai susitvarke, bet rytais buna pokyciai, kai ji pareguluoji ir aisku vazuojant trauka nuo reguliavimo priklauso. jei yra galimybe, pamegink ideti kita...
, as su skyvu apluzusiu 210 kazkada issaudziau, daugiau nelabai eina, bet ratai buvo nestandartiniai, didesni, prie ~190km/h abs issijungia
turiu problemele, ji tik pas mane viena teraproblemu turejau, tai visokios nesamoningos mintis kildavo, jau sutvarkiau, kitur beda buvoJei ne paslaptis, kur buvo bėda?
o ne bumo metu 15lt, melgoi sake padarytu man reikiama dydi
jei tas garsas buna vaziuojant agal, tai tikrai panasu i kaladelesjos ten kazkaip persimeta ir siek tiek vaiksto suporte.
Nu čia mano paskutinė viltis, bet tas garsas ne kaladžių, o kaip kokio šarnyro.
a tai ant "purtytuvo" neina pamatyt šitų bėdų ?? ?? ??
Ant jo jau n kartų buvau, n meistrų ieškojo tos bėdos, bet nerado. Viskas idealu, niekas nekliba.
o kaip jis kalibruojamas?Geras klausimas.
Zinau tik kad sukiojant ta varzteli reikia pasiekti kad butu pastovus 0.4bar skirtuminis slegis tarp dozatoriaus kameru. O slegi pamatuoti gali tik tada, kai reguliatorius uzdetas, o ta varzteli pasukti gali tik nuemes reguliatoriu. Esu mates, kad meistrai pasijungia ta reguliatoriu ant slanguciu (kurios atlaiko auksta slegi) ir tada gali vienu metu ir slegi matuoti, ir ta varzteli sukioti.
Siaip reiktu ta reguliatoriu gerai praplauti, gal yra uzsineses ir nebera to 0.4bar.
Dar gali padeti ir kuro dozatoriaus praplovimas.