251
Klaipėda / Re: Klaipėda
« Įrašytas: 2016 Vasario 24, 21:38:54 »
Šiltojo sezono atidarymo dar pirmam kartui būtų kiek per drąsiai... Bet kokį vasaros savaitgalio pasibūvimą galėtume suorganizuoti.
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
252
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: VAG-COM diagnostines irangos instaliavimas, naudojimas, problemos
« Įrašytas: 2016 Vasario 24, 20:38:24 »Sveiki, i ką atkreipti dėmesį perkant obd laida ? Auto q7 2006m. Ebajui sunku išsirinktiŠitą pirkau, veikia puikiai:, Reikalingas jis bus, gedimam nustatyti, klaidas peržiūreti/nutrinti, nustatymus keisti. Vienu žodžiu, asmeniniai auto priežiūrai savo garaže.
VAG COM 15.7.0 HEX CAN USB Interface VAG 15.7 with Atmega 162 for VW AUDI SKODA SEAT Support car to 2015 (English)
http://s.aliexpress.com/iMJ73qQr
(from AliExpress Android)
253
Audi C5 / Re: AUDI A6 C5 2.4 Tepalo pratekėjimas, tvarkymas servise.
« Įrašytas: 2016 Vasario 18, 18:10:12 »
Reikia pasileisti pagrindinį diržą ir is naujo sudėti visus 4 velinelius, o gali tekti netgi greičiu dėžę nuimti.
254
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2016 Vasario 18, 11:08:46 »planuoju nurinkt prieki ir keist pagrindini dirza, pades cia kazka? ar is galo ten tie kamsciai?Padės, tik siūlyčiau tuo pačiu sutvarkyti visą viršų ,grandines sliauziklius, ir visus tarpus tarp jų ir galvos su dangteliais. Jei kas neaišku rašyk.
255
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2016 Vasario 17, 23:23:02 »pora klausimuŠiaip tos babinos eina po 30 eurų... Su nuolaida
variklis 2,7 biturbo 184kw. ryte pradejo kardanas per babina must. palikau servise - 2 pypkes pakeite. NGK + darbas 120 eur, normaliai?
256
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2016 Vasario 17, 23:19:17 »Kamščiai nebrangus, tik iki jų prieiti nekas, lyg ir reikia išimti įtempėją...Dešinėje reikia nuimti antrini oro vožtuvą ir žinoma dangtelį. Kairėje pusėje gali ir įtempėjas maišyti. Tos pusės dar neardžiau.
257
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Prezas auto garažas
« Įrašytas: 2016 Vasario 11, 20:57:52 »
Jau pagaliau prasidėjo kėbulo remonto darbai:
Tikimės kitoje savaitėje bus baigtą...
Tikimės kitoje savaitėje bus baigtą...
258
Mažeikiai / Re: Mažeikių pokalbių tema
« Įrašytas: 2016 Vasario 11, 20:45:02 »Tai karsas ka rodo as matau,Juk c4 ir c3 beveik tas pats daiktas pagal daug mazgų. Tai turėtų tikti. Beto jų važiuoklės vienodos.
259
Mažeikiai / Re: Mažeikių pokalbių tema
« Įrašytas: 2016 Vasario 11, 20:33:06 »Sveiki gal kas turit koki potyri ant audi 100 ? ar tinka i c3 nuo c4 vairo kolonele?Pagal intercars duomenis, c4 buvo jos dviejų tipų, vienas tų tipų tinka ir c3.
260
Literatūra apie AUDI / Re: Reikalinga ELSA
« Įrašytas: 2016 Vasario 10, 20:03:02 »Kam nors ant Win10 pavyko ja pasileist? Man susiinstaliuoja iki kazkurio update ir paskui ismeta, kad nebepalaikomas senas SQL serveris ir irasymas nutrukstaElsa 5.2 pavyko. Bet etkos neina.
261
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Audi A6 Avant 98 sparnų rudys.
« Įrašytas: 2016 Sausio 31, 21:35:00 »
Vienos detalės tvarkymas kainuoja nuo 60 eurų plius kur darai ir kokio perėjimo norėsi
262
Garso ir video skyrius / Re: Rns-e pajungimas
« Įrašytas: 2016 Sausio 29, 21:51:42 »
Geras modas, ir jo kaina tėra tik ~10-15 eurų...
263
Elektros skyrius / Re: klausimelis del xenonu
« Įrašytas: 2016 Sausio 25, 19:48:34 »
Užrašą galima išgraviruoti...
264
Klaipėda / Re: Remontas
« Įrašytas: 2016 Sausio 23, 18:02:23 »sveiki. nupirkau a6 2002m. neveikia automatinis faru reguliatorius. gal kas patartu kur kreiptis ir kiek tai gali kainuot?Sveikas,
pirmiausia reikia padryti diagnostika o tik tada bus ai6ku ko reikia tau.
P.S. turiu laida, reikia galiu padėti tai padaryti.
266
Klaipėda / Re: Klaipėda
« Įrašytas: 2016 Sausio 23, 13:12:44 »Kas is forumieciu gali nutrint airbago klaida ir kelias kitas klaidas? Zinoma ne uz aciu. ?Aš galiu, bet esu iš gargždų
267
Audi C5 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2016 Sausio 22, 14:14:37 »Abejoju, bet bandyk. Kilometražas nieko nereiškia. Galbūt tas automobilis pastoviai buvo smaugiamas, o tau atsiliepė dėžei.Buvaui teisus, reikėjo skersti dėžę, buvo susvilusi 4 pavaros plokštelės ir karūna.
Dėžės remontas su nuėmimu ir uždėjimu 330, detalės dėžei 100, tepalai dar 70...
268
Klaipėda / Re: Remontas
« Įrašytas: 2016 Sausio 22, 14:09:55 »Sveiki, gal žinote kas Klaipėdoje ar Šilutėje užsiima automatinės dėžės remontu? Forumiečiai sako kad reikia keisti pusle dėžei, tai reikia važiuoti žiūrėti.jei dar reikia, yra geras automatų meistras Aleksandras Klaipėdoje, tel. 8 672 85150. Pats pas ji tvarkiausi ir likau patenkintas darbu.
270
Audi C5 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2016 Sausio 13, 22:43:13 »Panašu, kad dėžės frinkciniai diskai susidėvėję ir pačiai dėžei reiks kapitalinio remonto. Daugiau tau gali pasakyti tik meistras, kuris išardys ją. Dėl rankiniame režime, įjungus degimą, esančios 4-tos pavaros , tai viskas gerai pas tave. Visose jose tai yra.O gal tik servize nenuorino režimu tvarkingai, ir 4 bėgiui pritrūko tepalo gerai suveikti ar kokį oro kamštį jo vožtuvas gavo. Reikės rytoj išbandyti vietoje pereiti per pavaras rankiniu būdu, gal tik tiek bėdos bus. Mašina yra tik 200 bėgusi, kaip ir ankstoka būtų dežei mirti...
271
Audi C5 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2016 Sausio 13, 20:39:26 »
Sveiki,
turi tokia įdomia situaciją su automatinę pavarų dėžę, mašina 2,7 184 kW, kai nupirkau mašiną po avarijos greičių dėžėje radau tokias klaidas:
ddress 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 FD
Component: AG5 01V 2.7l5VT RdW 1818
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 6E3616B7B99806622772EB-515E
5 Faults Found:
17125 - Torque Converter Clutch
P0741 - 35-00 - Stuck OFF / No Power being transferred
18227 - Pressure Control Valve 2 (N216)
P1819 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18232 - Pressure Control Valve 3 (N217)
P1824 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18222 - Pressure Control Valve 1 (N215)
P1814 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18237 - Pressure Control Valve 4 (N218)
P1829 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Jos visos išsitrynė. Pokiek laiko bandant apsukti mašina kieme, išmetė avarinį rėžimą ir radau tokias klaidas:
2 Faults Found:
17114 - Gear Ratio Monitoring
P0730 - 35-00 - Incorrect Gear Ratio
17195 - Excessive Clutch Slippage
P0811 - 35-00 -
Buvo žinoma kad trūksta tepalų dėžėje, mašiną ant tralo nuvežėm į servizą, pakeitėm tepalus ir filtrus. iš dėžės išbėgo ~2,5 l, o supylė 7 litrus.
Išvažiavus po tepalų keitimo iš pradžių važiavo be problemų, bet tik pradėjus tolygiai važiuoti ~60 km\h, pradėjo šokinėti apsūkos ir dingo trauka ir išmetė avarinį rėžimą su tokiom klaidom:
17118 - Gear 4
P0734 - 35-00 - Incorrect Ratio
17195 - Excessive Clutch Slippage
P0811 - 35-00 -
Ištrynus klaidas, grįžtant š servizą rankiniu būdu 1-3 begiais, jokių bėdų nebuvo. Pavaras stovint ir važiuojant perjunginėja šveliai, jokių smūgių ar garsų nesijaučia.
Dar pastebėta, kad kai mašina dar stovėjo garaže, buvo įvaryta į jį atbulinę eiga, įjungus degimą, ir perjungus į rankinį rėžimą rodė kad įjungta 4 pavara. Mašina prieštai yra stovėjusi beveik metus laikosu nepakankamu tepalų kiekiu. Keičiant pagrindinį radiatorių, iš šlangų išbėgęs tepalas į atvirą bliūdą po kelių savaičių pasidarė kaip kokie drebučiai.
Kame problemos pas mane????
turi tokia įdomia situaciją su automatinę pavarų dėžę, mašina 2,7 184 kW, kai nupirkau mašiną po avarijos greičių dėžėje radau tokias klaidas:
ddress 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 FD
Component: AG5 01V 2.7l5VT RdW 1818
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 6E3616B7B99806622772EB-515E
5 Faults Found:
17125 - Torque Converter Clutch
P0741 - 35-00 - Stuck OFF / No Power being transferred
18227 - Pressure Control Valve 2 (N216)
P1819 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18232 - Pressure Control Valve 3 (N217)
P1824 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18222 - Pressure Control Valve 1 (N215)
P1814 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18237 - Pressure Control Valve 4 (N218)
P1829 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Jos visos išsitrynė. Pokiek laiko bandant apsukti mašina kieme, išmetė avarinį rėžimą ir radau tokias klaidas:
2 Faults Found:
17114 - Gear Ratio Monitoring
P0730 - 35-00 - Incorrect Gear Ratio
17195 - Excessive Clutch Slippage
P0811 - 35-00 -
Buvo žinoma kad trūksta tepalų dėžėje, mašiną ant tralo nuvežėm į servizą, pakeitėm tepalus ir filtrus. iš dėžės išbėgo ~2,5 l, o supylė 7 litrus.
Išvažiavus po tepalų keitimo iš pradžių važiavo be problemų, bet tik pradėjus tolygiai važiuoti ~60 km\h, pradėjo šokinėti apsūkos ir dingo trauka ir išmetė avarinį rėžimą su tokiom klaidom:
17118 - Gear 4
P0734 - 35-00 - Incorrect Ratio
17195 - Excessive Clutch Slippage
P0811 - 35-00 -
Ištrynus klaidas, grįžtant š servizą rankiniu būdu 1-3 begiais, jokių bėdų nebuvo. Pavaras stovint ir važiuojant perjunginėja šveliai, jokių smūgių ar garsų nesijaučia.
Dar pastebėta, kad kai mašina dar stovėjo garaže, buvo įvaryta į jį atbulinę eiga, įjungus degimą, ir perjungus į rankinį rėžimą rodė kad įjungta 4 pavara. Mašina prieštai yra stovėjusi beveik metus laikosu nepakankamu tepalų kiekiu. Keičiant pagrindinį radiatorių, iš šlangų išbėgęs tepalas į atvirą bliūdą po kelių savaičių pasidarė kaip kokie drebučiai.
Kame problemos pas mane????
272
Audi C5 / Re: Elektros Skyrius
« Įrašytas: 2016 Sausio 12, 21:01:51 »
Sveiki,
turiu tokią bėdą, ką tik nupirktoje mašinoje, a6 2003 m., originaliai buvo xenon šviesos su automatiniu aukščio reguliavimu. mašina yra po avarijos ir pardavėjas pridėjo TYP paprastus žibintus, sudėjus atsirado problema su aukščio reguliavimu. skydelyje metą klaidą, o VCDS rodo kad neveikia abudu varikliukai.
patikrinus laidus, rastą, kad orginaliai aukščio reguliavimui yra naudojami 4 laidai, 2,4,6 ir 3 kontaktas fyškėje. pas mane yra panaudoti tik 2,4,6. 3 net jungties nėra lempoje. aukščio reguliavimo varikliukas naudoja tik 3 laidus. Ar eina kaip apgauti systemą, kad skydelyje nerodytu klaidos ir eitų praeiti technikinę?
turiu tokią bėdą, ką tik nupirktoje mašinoje, a6 2003 m., originaliai buvo xenon šviesos su automatiniu aukščio reguliavimu. mašina yra po avarijos ir pardavėjas pridėjo TYP paprastus žibintus, sudėjus atsirado problema su aukščio reguliavimu. skydelyje metą klaidą, o VCDS rodo kad neveikia abudu varikliukai.
patikrinus laidus, rastą, kad orginaliai aukščio reguliavimui yra naudojami 4 laidai, 2,4,6 ir 3 kontaktas fyškėje. pas mane yra panaudoti tik 2,4,6. 3 net jungties nėra lempoje. aukščio reguliavimo varikliukas naudoja tik 3 laidus. Ar eina kaip apgauti systemą, kad skydelyje nerodytu klaidos ir eitų praeiti technikinę?
273
Klaipėda / Re: Klaipedos meet'ai, pokalbiu tema
« Įrašytas: 2016 Sausio 11, 17:35:02 »
nu quatro važiuojančio šiuo metu neturiu, bet vistiek sudalyvausiu.
274
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Prezas auto garažas
« Įrašytas: 2016 Sausio 10, 21:28:55 »
Šiandien baigti paruošimo darbai prieš važiuojant į dažymo kamerą....
Išvažiuojant iš garažo, greičių dėžė perėjo į avarinį režimą ir išmetė tokią klaidą:
Žinau kad joje trūksta tepalo, ar galima dar su tokia važiuoti apie porą kilometrų iki servizo su keltuvu ?
Išvažiuojant iš garažo, greičių dėžė perėjo į avarinį režimą ir išmetė tokią klaidą:
Žinau kad joje trūksta tepalo, ar galima dar su tokia važiuoti apie porą kilometrų iki servizo su keltuvu ?
275
Audi C5 / Re: A6 C5 Rakto pririsimas
« Įrašytas: 2016 Sausio 10, 17:19:35 »
Man šis metodas veikia, prisirišau abudu raktus. Tik užrakinimo mygtuką reikia paspausti prieš save padarant.