Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Egiux

Puslapiai: 1 ... 9 10 [11] 12 13 ... 29
251
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2010 Vasario 02, 15:26:22  »
sveiki, zinot toki dalyka kaip stabdziu reguliatorius ar kaip ji ten vadina, jis randasi prie galines sakes ir reguliuoja hidaulio padavima i sabdziu nuo pakabos apkrovimo. tai va gal kas zinot kas bus jei ji nafik simesiu. teorijos nereikia, reikia praktikos ;)
ant mano katafalko (ne esas :D ) yra nafik išmesti tie reguliatoriai, nei ant sniego, nei ant ledo neturiu rankinio užtraukimo efekto. Aišku aubi inžinieriai juos ne veltui sumontavo, tačiau kažkokio super blogumo, ar super kontrolės sumažėjimo nepamačiau, nei pasikrovęs, nei tuščias.

Tai to reguliatoriaus efektą mažai kada pajusi :) nebent TA nepraleis, nes jis yra privalomas :)
na bent jau mažeikiuose, to nepastebėjo 2 pastarąsias tech apžiūras  (v)

252
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2010 Vasario 02, 14:48:41  »
sveiki, zinot toki dalyka kaip stabdziu reguliatorius ar kaip ji ten vadina, jis randasi prie galines sakes ir reguliuoja hidaulio padavima i sabdziu nuo pakabos apkrovimo. tai va gal kas zinot kas bus jei ji nafik simesiu. teorijos nereikia, reikia praktikos ;)
ant mano katafalko (ne esas :D ) yra nafik išmesti tie reguliatoriai, nei ant sniego, nei ant ledo neturiu rankinio užtraukimo efekto. Aišku aubi inžinieriai juos ne veltui sumontavo, tačiau kažkokio super blogumo, ar super kontrolės sumažėjimo nepamačiau, nei pasikrovęs, nei tuščias.

253
Elektros skyrius / Re: pakaitinimo zvakes
« Įrašytas: 2010 Sausio 28, 22:52:39  »
netaip supratai.. atjungus ta davikli zvakes kaista visada kai vedamas variklis nesvarbu ar jis siltas ar jis saltas ir poto issijungia. nera taip kad jos veiktu istisai
Žvakės dabar kaista po 25sek., bijau kad nesudegtų

max 10 sek. galima kaitinti, taip tikrai gali nužudyt žvakes

254
Audi C4 / Re: a6 (c4) start prie -17laipsniu TDI
« Įrašytas: 2010 Sausio 27, 20:11:42  »
tikriausiai autodatoj kazka netaip gal supratai , nes testeris negaletu meluot

255
Audi C4 / Re: a6 (c4) start prie -17laipsniu TDI
« Įrašytas: 2010 Sausio 27, 19:44:44  »
yra po kapotu toks pimpukas keleivio pueje netoli lango.tokioi kaip ir dezutee.tendaznai au buna nelike dangtelio.as sendien gal pamatuosiu kiek nauos zvakes varza yra ir paskui manau bus galima kitu zvakiu varza pasimatavus suzimoti kuri veikia kuri ne.tai savaitgali bus tikrinamos jos visos.

Mano testeris rodė 6ohm dar ai6ku laidai bent 2

kažkokia įdomi ta varža. Autodatoj, c4 2.5 TDI rodo V/A - 11/12, t.y. ~0.9 omo


256
na jeigu ten nėra aštrūs, tai dar dzin - patvarkoma, svarbu kad būtų mėsos galandimui

257
Audi C4 / Re: a6 (c4) start prie -17laipsniu TDI
« Įrašytas: 2010 Sausio 27, 09:59:05  »
nu ka vyrukai siandien -28 buvo is ryto
tai padariau isvada kad viena kart pakaitinus zvakes uzsikuria beveik idealiai,o jai kaitini daukiau kartu ,kaip dariau pries kelias dienas,budavo tik blogiau
manau akumuliatorius atiduoda galia zvakem kaitint,o vėliau pritruksta jos uzkurimui
aš tai kaip tik priešingą rezultatą buvau gavęs. Tikriausiai tavo versija galioja kai visos žvakės dirba idealiai, spėju pas mane ne viskas ten tvarkoje.

258
Audi C4 / Re: susalo ir pavargo kapoto ir bagazines dangciu "kojeles"
« Įrašytas: 2010 Sausio 27, 08:56:50  »
pas mane taip pat užsilenkė bagažinės amortikai (per šalčius), tai tenka su galva arba nugara paremti :D Atšilus orams reiks pasikeist.

259
Na nemačiau, kad į john deere piltų krosninį kurą :V reiktų tikslesnės sudėties ar tas krosninis kuras = dyzelis (neskaitant spalvos). Nes kiek atsimenu, teko čiupinėt, jis kažkoks sausesnis lyg ir būdavo.

260
Audi C4 / Re: a6 (c4) start prie -17laipsniu TDI
« Įrašytas: 2010 Sausio 25, 16:35:08  »
vakar ikalneje stacioje palikau auto, tai tik prikurtas uzsivedziau :)
o snd ryte kazkaip pavyko normaliai :) Bet 74/400 (atrodo toks) akumas bus pakeistas tai faktas :D:D netinka dyzeliukui :D
na jo, šiam TDI'inui perskystas akumas, maža starto srovė.

261
Temų archyvas / Re: siurblys leidzia kura....
« Įrašytas: 2010 Sausio 24, 21:40:34  »
o ka ten tvarkyt. nusiperki tarpiniu komplekta uz 40, turi viena galva ant 7 kurios negaila pagadint ir pasikeiti. Servise paims ne maziau kaip 300 lt.
O jeigu variklis 2.5 TDI? :V
tas pats. jei 5 kaushu
hmm sudominai, nes pas mani taip pat apsisiusiojęs, kažkur kažkada forume skaičiau, kad ten kažkokios kuro normos pabėga, bet tikriausiai ne apie tas tarpines kalba eina.

262
Temų archyvas / Re: siurblys leidzia kura....
« Įrašytas: 2010 Sausio 24, 21:37:44  »
o ka ten tvarkyt. nusiperki tarpiniu komplekta uz 40, turi viena galva ant 7 kurios negaila pagadint ir pasikeiti. Servise paims ne maziau kaip 300 lt.
O jeigu variklis 2.5 TDI? :V

263
varlyno kolkas. Ten nesamoniu bandau mokintis, del kuriu tik ir issivolioju. O siaip jei paprastai ciuozt, tai jau reiktu eit ant to didesnio. Apsaugas riesam greit turesiu, apsauginiu shortu reik dar tai greiciau eitu mokymai, maziau atsargos reik, nes be ju tai skauda:(

aš taip pat mąstau apie apsaugas, riešų bei šiknakaulio :D gal domėjaisi kainomis? devėtas ar naujas pirksi? :)

264
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2010 Sausio 24, 21:21:42  »
Hmm šiandien tokį nesklandumą apturėjau: Atėjau kurti automašinos, pakaitinu kelis kartus žvakes, suku starterį, iš karto pradėjo kabinti, bet kai tik pradeda kabinti, iš kart išmeta pritraukimo rėlė  ir starteris be akrovos pasisuka biški ir atsijungia. Pagalvojau hmm, gal čia šiaip bajeris, po to vėl kelis kartus iš eilės tokie bajeriai pasikartojo, kol pagaliau užsikūrė.

Klausimas, wtf, kas čia kaži labiausiai kaltas, pritraukimo rėlė peza ar kas nors su kontaktine grupe (kontaktinę buvau keitęs prieš porą metų, bet pirkau kinietišką, tad čia nėra labai patikima vieta.) ? ar elektrikas gali nustatyti bėdą? Nes kai prasidirba, užsikuria per akimirksnį. Akumas naujas, su senu, tai vos pasukdavo, bet problemų nebūdavo (kol aišku senasis akumas nusibaigė)

265
as ir Liepkalny duoduos su snowboardu (aa). Siais metais pradejau. Pradejau mokytis ant Silo g kalno, tai geros pamokos buvo, paskui Liepkalnyje lengva buvo. Mano instruktorius buvo YouTube :D
tu ant varlinyko ar jau ant to didesnio kalno varai? :)

266
Dyzeliniai varikliai / Re: audi a6 2.5tdi 94m nesikuria salta
« Įrašytas: 2010 Sausio 24, 21:10:10  »
be klimos akumas guli po kapotu :) tai ten gali nemažą inkišt ;) 2.5 TDI'inui pas mane pagal vin buvo užrašytas 92Ah akumas, ikišau 100 Ah ir nesuku galvos.

267
Kaip tik šį savaitgalį liepkalnyje su snieglente mokiausi čiuožt, nusisamdėm instruktorių, tai per 2 valandas pastatė ant kojų pamokė čiuožt priekiniu ir užpakaliniu kantais, sustabdyt, tai jaučiu kad užsikrėčiau šia liga, :) Biški sunkiau užpakaliniu kantu čiuožt, reikia dar praktikuotis :) Ko gero ant kitų metų reiktų nusipirkt snowboardo komplektuką :)

268
Dyzeliniai varikliai / Re: audi a6 2.5tdi 94m nesikuria salta
« Įrašytas: 2010 Sausio 24, 10:44:42  »
O dabar galvoji,kad tavo standartinis generatorius ykraus tavo 100 Ah akuma?jo standartinis nedakraus,o po laipsniui nuo nedakrovimo jam bus kaputas,atsimink, kad akumo perkrovims ir nedakrovimas zymiai trumpina akumo tarnavimo laika...
viskas normaliai su tuo 100Ah akumu, pakaks dakrovimo iš standartinio genero.

269
Audi C4 / Re: a6 (c4) start prie -17laipsniu TDI
« Įrašytas: 2010 Sausio 23, 11:55:50  »
Citata
Prie tokių šalčių pašildau kokis 5 kartus, pasuku starterį 2 sekundes ir dirba. Tiesa nesu įsitikinęs kad visos pakaitinimo žvakės dirba, nes kai labai šalta, biški pulsuoja apsukos, bet gana greitai išsilygina.

Niekad nesu šildęs daugiau kaip vieną kartą ir nemanau, kad to reikia, jei visos žvakės geros

Vakar bandžiau tik vieną kartą pašildyti, ir teko ilgiau pasukt nei vieną sekundę. Spėju, kad pas mane ne visos žvakės dirba :)

270
Audi C4 / Re: a6 (c4) start prie -17laipsniu TDI
« Įrašytas: 2010 Sausio 22, 10:31:48  »
gal pakaitinimo žvakės negerai sudirba?

271
Audi C4 / Re: a6 (c4) start prie -17laipsniu TDI
« Įrašytas: 2010 Sausio 22, 10:22:25  »
tai Sauliu ir as zinau...numeri taip pat turiu, galvojau gal darkasnors kanors...
jo turbut tarpines, vaziuosiu pasirodyt pasji siandien

Parašyk, kiek kainavo susitvarkyti tą siurblio šlapinimąsi. :) man tokia pat problema, tačiau su užvedimu - jokių problemų. (tris kartus pabeldžiant į medį)

272
Elektros skyrius / Re: Du generatoriai automobilyje.
« Įrašytas: 2010 Sausio 21, 16:39:12  »
O tu nemanai, kad turi prasta akumuliatoriu? Net ir 2 generatoriai nieko nepades jei akumas nebelaiko. Koks rukstingumas ?
(+)

273
Audi C4 / Re: a6 (c4) start prie -17laipsniu TDI
« Įrašytas: 2010 Sausio 21, 16:32:52  »
Gal juokingai parašysiu bet man tai padeda..taigi ryte jei šaltis viršija sakykim -16 tada išsinešu lauk katik užvirusi virduli ir pilu ant isiurbimo kolektoriaus ( i ta "duobe" pagal galvute).. :-] ir brukšt užsikuria (+) ganėtinai lengvai... :) o tas kolektorius tai gerokai pašyla na kartu ir oras keliais laipsniais sušyla..tai vat.. :V

Nebijai kolektoriaus suskaldyt? :)

274
Audi C4 / Re: a6 (c4) start prie -17laipsniu TDI
« Įrašytas: 2010 Sausio 21, 09:55:18  »
Prie tokių šalčių pašildau kokis 5 kartus, pasuku starterį 2 sekundes ir dirba. Tiesa nesu įsitikinęs kad visos pakaitinimo žvakės dirba, nes kai labai šalta, biški pulsuoja apsukos, bet gana greitai išsilygina.

275
Elektros skyrius / Re: Du generatoriai automobilyje.
« Įrašytas: 2010 Sausio 20, 15:37:15  »
Aš tai tvarkyčiausi esamą instaliaciją, o neburčiau kažką iš 2 generatorių. Nes vienas striprintuvas, normaliai klausant neturėtų daryti tokių bajerių. Nes dar ir tą 100a akumą reiks vietos kad įkišt į binzin variklio skyrių.

Puslapiai: 1 ... 9 10 [11] 12 13 ... 29