As pirkau is pazistamo kuris atvare is Olandijos. Rida buvo 130 000 km. Tikrinta kelis kartus audi centre-rida tikra. Nors paskui man vienas ten dirbes bachuriukas pasnabzdejo, sake ridos tikrinimas betikslinis, nes ant audi neimanoma patikrinti tikrumo. Yra programos kurios ale istrina audi kompo hdd ir suinstalina viska is naujo su norima rida ir jokiu pozymiu gyvenime kad kas nors daryta. Bet paziurejo dar jis i salona ir apsifkes tai rida jam pasirode neatsukta. O jei rimtai tai man dzin, svarbu perki tvarkinga masina, salonas kaip naujas, o i varikli ar greiciu deze neilisi-cia tas varimas i servisa tai tik saves raminimas. Daugelis servisu turi iranga nebloga patikrina ir elektrine dali, kompus, vaziuokle. As pats nz kiek nuvaziaves apie 20 000-tikros ridos nepasakysiu. Pats ja turiu apie metus. Draugai jau praleke apie 50 000, tai tik tepala keicia ir viena kita sailebloka.

O sorry uz klausima, kas cia per multitronic, kuom ji skiriasi nuo triptronic?

Sweiki visi,

Pasisakysiu ir as jei jus ne pries:
Su manim pazistamu tarpe tokiu audi 4 vnt. 3 vazineja su 3.0 tdi 4x4 165 kw AT-metai svyruoja 2004 07-2006 02. Kitas vazineja su 2.0 tdi.
Ispudziai: mano 3.0 eina labai gerai (lyginu su pries tai turetu volvo s80 165 kw benzu). Is visu pazistamu sanaudos panasios: mieste (Kaunas) 10.9-12l priklausomai kas kaip laksto. Uzmiestyje 7.8-9.4 (priklauso nuo greicio). Varant i Klp 140 km/h autopilotu, 2 zmones vidutiniskai krauta auto sanaudos 9.4-9.7l. Vakar grizau is Moletu, zmoniu 3, masina pilnai krauta nuo iki - sanaudos 99 km/h autopilotu 8.6l.
Kas liecia draugo 2.0l tdi-tai buka visiskai, ryja varant i Klp paskui mane apie 13-13.5l dyzelio. Begejasi sunkiai-juk masinos svoris apie 1800-1900 KG. Jau jo kantrybe isseko tuoj bus autopliuse
Kas del gedimu: masinos vazineja lietuvoje arti 2 metu. Gedimai visu kartu paemus: galiniu ratu guolis, stabdziu kaladeles, kondicionieriaus pildymas, galiniu parktronik kai kuriu davikliu mirtis, langu purkstuku mirtis ir aisku sailenblokai, kurie puikiai ir nebrangiai restauruojasi. Stipriu vaziuokles, varikliu, greiciu deziu problemu dar nebuvo. Tfu, tfu, tfu. Elektra problemu nekelia.

Dabar kas del 2.7l motoro. Jauciu sekanti pirkciau gal ir toki pabandymui, bandziau pavaziuoti trauka gera (aisku bus ir skeptiku, kad netraukia kaip F1 Bet lyginant su 3.0 tdi labai aiskaus skirtumo nera. Kai persedi nuo 2.0 ant 2.7 tai eina nerealiai, bet kai nuo 4.2 benzo ant 2.7 tai gal ir truks. Bet vat kas liecia ekonomija tai saunu. Mieste sanaudos iki 9.5, uzmiestyje 7l.

Taip kad spreskit patys. Bet kuriuo atveju tikrai patikima, konfortabili masina. Beje tepalo i varikli 8.2l  filtrai pigus

Noreta pasakyti, kad per purkstukus vandens srove silpna, vos vos pasirodo. Bet kai atjungi pati purkstuka, srove ateinanti is bakelio per slangute irgi ne itin stipri. Gal isimt bakeli isvalyt viska ir pakeist varikliuka (kaip suprantu jis ir sukuria sroves stipruma paduodama i purkstuka). Gal varikliukas uzakes kokiomis nuosedomis. Tik va kur ji nauja gauti (nekalbant apie audi atstovybe)?

P.S.: kazkokiame uzsienio forume skaiciau, kad kartais pasitaiko ant slanguciu kazkokiu atbulines eigos voztuveliu, kurie neleidzia vandeniui suteketi atgal i bakeli, taip uztikrindami greita vandens pasirodyma paleidus vandens apipurskima. Bet nz ar ant audi a6 tokiu buna?

Ir dar vienas pastebejimas-paleidus purksti ant langu ir laikant rankenele, po 2-3 sek apipurskiamos lempos. Dabar to irgi nera. Bet kai atjungi nors viena purkstuka, ir leidi begti laisvai per slangute veikia ir lempu apipurskimas-toks vaizdas kaip susidarytu koks vakumas ar dar kazkas?

O kas liecia purkstuku itariama uzsikimsima tai tuo labai abejoju-nes ji nuemus ir puciant ora burna jis lengvai issipucia per tris angutes purkstuke

Kaip suprantu kolega lengvai pats atsokes
Parasyta: isemus sena DVD ir idejus NAUJA (tai jis jau irasytas su naujais zemelapiais)-ne visi akli skaityti moka

Esme ir yra, kad jis tu nauju zemelapiu nenuskaito!!!!

O keiciant greiciu dezes tepala ir ypac filtra butina nuimti deze? Ar filtras issitraukia kur nors per sona?

Nz kas per programa, tiksliau nepamenu kazkaip AutoB.... Lyg ir normalus servisas, malonus aptarnavimas, kitas kelias klaideles is kompo istryne o va to ir neatstate. Jis minejo kad i kompa skaiciu 0 reikia reset darant irasyt (kazkokiam kataloge pavarte ir perskaite)

Sweiki visi,

Sorry jei tema ne vietoje, taciau iskilo klausimas:
Kas kiek tukstanciu KM keisti tepala? Pilamas 5w-40 Mobil 3000 series nuolat. Vieni sako kas 15000, kiti kas 20000 ar 25000. Manual pas mane olandu kalba, todel ne ka suprantu, o google vienareiksmisko atsakymo nerandu. Gal pas ka aiskiai nurodyta manuale?
Ir ar reikia keisti greiciu dezes alyva ir filtra virs 130 000 km (nz ar anksciau buvo keista)?

Auto: Audi a6 2004 07 men 3.0 TDI 4x4 165 kw. AT

Aciu labai visiems uz patarimus

Sweiki,

Gal kas turite elektronine versija Audi a6 2005m. owner's manual ar bent zinote kokia nuoroda i puslapi, buciau Labai Dekingas

Sweikuciai,

Zadu ryt ziureti auto servise pries pirkima, gal kas galit padet. Audi a6 2004 3.0d 4x4 165 kw

Kaip ten su tuo VIN
Is anksto dekui

WAUZZZ4F35N022825