Beje prie to pacio dar, gal zinot kiek kainuoja pats generatoriaus dirzo tempikas ? ne guolis o tempikas, nes man rodos biski jis trbt kreivas ar ka, nes eda pamazu dirza, siulas matosi..

Seip jei ka idomu, tai jei bus laiko pafotkinsiu ir gal idesiu kaip keisti tuos dirzus cia, tikios nieks nesupyks kad kitiems parodysiu, nes paciam kazkada to reikejo tai ilgai pats aiskinausi kaip ir kas pirmajame auto

Beje ar butina persitekint apatini skyva ? Ir isvis kada tai matosi kad jau to reikia ?

na as irgi itarinejau kad cia kazkaip ABS smegenis, bet seip toks pats ir varyklio kompas kiek pamenu, tai del to biski nezinojau.

O tai kokioj vietoj yra varyklio kompas ?

Seip kai pirkau tai sake kad abs atjungtas, nes granatos neoriginalios ir netiksliai skaicioja ten kada stabdyt ar pns.
Imanoma kaip nors su tom granatom isorinem kazka suderint ar nelabai ?

Na zvakes tai ryte kaitina gerai, (keiciau jas pries savaite visas) tai kaitina apie 10sec. ir kuriasi labai gerai. Del traukos tai net nezinau kaip cia pasakius, kad spustelejus gaza jis ten soktu kad net priekis pakiltu gerokai tai nelabai taip yra, bet traukia tai tikrai neblogai. 4begiu vazioju 60 duodu gazo tai jauciasi kad traukia ir greiti greit isvysto.

Seip biski apsiskaiciavau, jis ryja 6.6litro ant 100km pas mane, bet cia as ne po miesta vazineju o uzmiestyje kur nera kamsciu, tik kad pastaruoju metu nemazai stovint sildziausi ja visada, tai gal del to, bet ne vistiek kazkaip perdaug manau ?

O kaip patikrint ta daviklis ? Nes sakau gal skydelis blogai rodo ?

Salta masina uzkuriu po pirmo pakaitinimo zvakiu is pirmo abaroto, apsukos pasoka iki 1050rpm mazdaug, o tada kai pasyla iki 900rpm nukrenta. Ar gerai cia jos yra ?

Bei del oro srauto matuokles, tai ji kaip suprantu yra prie filtro dezes prijungta iskart ? tai berots ja atjungus varyklis dirbo kaip ir taip pat laisvom apsukom, nezinau kaip su vaziavimu butu.
Kaip ja tikrint ? Kokie pozymiai arba pokyciai ja atjungus turi buti ?

Sveiki, tikiosi manes cia neprades koneveikti visi kad lendu ne su audi, na bet kaip bebutu yra ir GOLFAS 3, 1.9TDI 66KW varyklis, kame gali buti problemos kad ryja  7ltr ? Vazinejau ramiai ganetinai. Ar gali buti kad del varyklio temperaturos nerodymo yra siunciamas signalas kad reik patsoso ?

Aprasysiu smulkiau kas ir kaip yra kad nereiktu ilgai aiskintis kas ir kaip, kaip kad pas kaikurios..

Varyklis tai idealus manyciau, nes prie -18kuresi is 2 -3 abaroto visai be veikianciu zvakiu. Neapsitepalaves nei virsuje nei apacioje neikiek.
Kiek bevazineju temp. daviklis kaip guli taip ir guli ten kazkur zemiau 70 na vnz visad ta pati rodo nesvarbu ar uzkurta.

Per kiek laiko ji turetu isilti iki darbines ? Seip dyzeliu neturejes, tai gal jie taip ilgai syla ? Nors negali buti, vakar tempiau 2.5bmw 5kl. virs 30km, ir tai net nesusilo...

Ar del to kaip minejau gali padideti kuro sanaudos ?
2. Kaip patikrinti ar jis veikia ? Beje situ temperaturu davikliu ten keletas (oro, tepalo berots ir aus.skyscio), tai kuri man ziureti ir kur jis randasi, radiatoriuje , slagose ar varyklije kur isuktas ?


Dar kita problema. Sugedo tepalo pompa vairo stiprintuvui, sio metu nuemiau dirzeli ir be jo vazineju, nes tepalas kai sugedo tai visas isbego. Kaip siulote taisyt sena ar neapsimoka ? Imti shrote ? Kokios kainos vilniuje ir apskritai ?

Nuo kokiu auto tinka ? Kaip minejau cia as golfui 3 ieskau jei ka, jame cia bedos.  Ar nuo benzininiu tiktu tvirtinimai ?
Siurblys sio metu sukasi mazu atskiru dirzeliu nuo alkuninio atskiru skyvu.

Dekui uz pagalba.