Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - RSS

Puslapiai: 1 [2]
26
Važiuoklės skyrius / R18 ar R17 i A4???
« Įrašytas: 2007 Lapkričio 15, 11:08:30  »
dar ratlankis ratlankiui nelygus, skirtingi lydiniai, skirtingi tvirtumai ir t.t. nezinau kaip ten jum su parkavimu, taciau man prastai. idomu kaip su R18 ar R19 uzvaziuot ant saligalvio, nenubrozdinus ratlankio, a?

27
Važiuoklės skyrius / R18 ar R17 i A4???
« Įrašytas: 2007 Lapkričio 14, 11:35:10  »
Citata iš: Evaldas  2007  Lapkričio 14, 11:30:41
Jei stipinai eina iki galo, tai vizualiai diskas didesnis, o jei yra palangė, tai vizualiai ratas mažėja.

butent. tikrai galima isirinkti patinkanti 17kos ratlanki, kuris vizualiai atrodys kaip 18, ir tuo paciu issaugoti daugiau komforto. plius liks nemenka sumele nuo paciu disku ir padangu kainu skirtumu

28
Važiuoklės skyrius / R18 ar R17 i A4???
« Įrašytas: 2007 Lapkričio 14, 11:29:47  »
Citata iš: Evaldas  2007  Lapkričio 14, 11:20:42
Skonio reikalas, bet man ant mano ex A4 per maži atrodė 225/45 R17

beje, mazumas ir didumas priklauso nuo ratlankio formos. vieno isvaizda vizualiai didina, kito mazina. ypac nemazai dar lemia ir spalva. ratlankis su juodai nudazytu vidumi atrodo didesni nei koks sidabrinis. 

29
Važiuoklės skyrius / R18 ar R17 i A4???
« Įrašytas: 2007 Lapkričio 14, 11:24:43  »
mano nuomone per dideli ratai tai taip pat lievai atrodo kaip ir per mazi. tarkim man patinka tokia smulkmena kai uz ratlankio stipinu blizga didelis stabziu diskas. o didinant ratlanki, diskas vizualiai atrodo mazesnis. ypac galinis kurio visai praktiskai nesimato. tokiam automobiliui ko gero R17 optimalus variantas. jau cia nesneku apie musu gatviu ir keliu bukle..
nors cia kiekvieno skonio reikalas.

30
Važiuoklės skyrius / lieti ratlankiai žiemą
« Įrašytas: 2007 Spalio 30, 13:42:06  »
Citata iš: Evaldas  2007  Spalio 29, 19:15:23
Visa gyvenimą žiemą tik lietus ratus naudoju, tik praeitą žiemą kažkaip kalpokai ėjo į apyvartą. Nieko tikrai jiems neatsitiks, jei bent kartą į savaitę nuplausi ir su wd40 nuvalysi.

O as tai manau kad tai jau butu vergavimas. kazkaip klupeti prie masinos ir purksti WD40 esnat minusiniai temperaturai, puciant vejui...  juk vien kiek WD40 per ziema praleisi litu. o ir tai vargu ar apsaugos nuo fiziniu pazeidimu, kurie ziema kur kas labiau kesinasi i ratus. plius dar rizika ivaziuoti i ka nors ir t.t. manau geriausias variantas kalpokai arba lieti apie kuriuos nereikai sokineti.

31
Važiuoklės skyrius / lieti ratlankiai žiemą
« Įrašytas: 2007 Spalio 29, 15:16:25  »
Jei lakas nepazeistas neturetu suesti. taciau ji lengva pazeisti, pvz kiemuose kur daug susalusio suledejusio sniego. asmeniskai man tokiomis salygomis gaila butu geru apynauju lietu ratu.

32
Važiuoklės skyrius / retlankiu centravimo ziedai
« Įrašytas: 2007 Spalio 29, 07:05:56  »
savaitgali pirkau ziemines padangas, tai akies kampu maciau kad Balsanoje ten ju namazai turi.
as mokejau po 20 lt/vnt, bet irgi sezono metu.

33
Važiuoklės skyrius / retlankiu centravimo ziedai
« Įrašytas: 2007 Spalio 26, 07:19:57  »
Manau uzteks centravimo ziedu. kad nebutu vibracijos vaziuojant, ratas turi buti idealiai centre. butent centravimo ziedai  ir pastato rata i centra, o varstai tik uzfiksuoja.
man taip pavasari buvo, uzdejus ratus kuriu vidine skyles diametras 6 mm didesnis, vaziuojant vibracija budavo gana didele. uzdejus cenravimo ziedus viskas issisprende.
tuos ziedus isiguti gali ten kur ratlankiais prekiauja\
PVZ as pirkau cia:
http://www.ratlankiai.lt/index.php?lng=lt&action=contacts

34
Važiuoklės skyrius / Audi a4 stabdziai
« Įrašytas: 2007 Spalio 25, 11:04:39  »
o kazin necyptu jei su sitais diskais tos pacios firmos kalades? kiek maciau ju kainos kazkur nuo 80 iki 120 lt, tai neturetu buti blogos manau, jei spresti pagal kaina. ar galima ka nors geriau rasti? tarkim iki 150 lt uz komplekta.

35
Važiuoklės skyrius / Audi a4 stabdziai
« Įrašytas: 2007 Spalio 25, 08:49:49  »
Citata iš: Evaldas  2007  Spalio 21, 20:51:10
Už 300lt turėtų neblogi išeiti :D
Minimaliai ką aš dėčiau, tai stabdžių diskus naujus, kurie kainuoja normalūs nuo 250lt/vnt ir kaladėlių komplektas, kurio kaina irgi nuo 100lt mažų mažiausiai eina. Kalbu apie normalius, o ne pigiausią variantą.

o kaip ATE firmos diskai? radau audi 80 B4 priekinius ventiliuojamus diskus uz 158 lt/vnt. lyg turetu buti ir neblogi

36
Važiuoklės skyrius / Spaudziant stabdzius musa per pedala!!!
« Įrašytas: 2007 Rugsėjo 22, 17:12:45  »
Citata iš: orzo  2007  Rugsėjo 20, 00:19:25

Subalansuok ratus :) bent jau man tai padejo

100 proc kad beda ne ratuose. buvau uzdejes siandien kitus, niekas nepasikete

37
Važiuoklės skyrius / Spaudziant stabdzius musa per pedala!!!
« Įrašytas: 2007 Rugsėjo 17, 11:04:17  »
tame ir keistumas kad pvz vaziuojant 80 kmh stabdant vaira gali sulaikyti mazuoju rankos pirstu, o jei greitis apie daugiau atsiranda nemaloni vibracija... siaip vizualiai diskai tikrai geros bukles, nors iskraipymu nepamatysi...

38
Važiuoklės skyrius / Spaudziant stabdzius musa per pedala!!!
« Įrašytas: 2007 Rugsėjo 17, 08:15:49  »
 ir as noreciau paklaust, ar dar kas nors gali  buti blogai neskaitant stabdziu disku, jei stabdant drebina vaira. vibracija atsiranda stabdant kai greitis daugiau nei 80 - 90 km/h? kai greitis iki 90, viskas labai tvarkingai. per pedala nemusa prie bet kokio greicio :) stabdziai irgi nekaista daugiaunei reikia, kalades dar labai storos...

butu gerai sulaukti patarimu, nes labai nesinori keisti disku  (-)

39
Temų archyvas / Del duju
« Įrašytas: 2007 Rugsėjo 05, 11:22:00  »
Citata iš: gaciux  2007  Rugsėjo 04, 23:38:17
audi 80 b4 1992m 2.0 85kw, kiek dujos firmoje jai kainuotu? kiek paprastos, kiek sekvencines? aciu

as tokiai pat isidejau uz 1450 lt. papildomai dejau viena voztuva kad nieko nesugandintu atgalinio smugio atveju, ir balionas pas mane vietoj zapaskes. jei be to voztuvo ir su paprastu balionu, manau 200 pigiau butu. cia pas mane be eko sistemos. su eko kazkur +400 lt. deta autodujose, vazineju 14 menesiu, jokiu bedu neturiu. garantija 5 metai.

40
Važiuoklės skyrius / pamastymai apie Audi B4 vaziuokle apskritai.
« Įrašytas: 2007 Rugsėjo 04, 11:13:39  »
vakar po 9 menesiu pertraukos uzvaziavo mano  audinke ant keltuvo. ir  nuomone apie beshkes pakaba siek tiek pagerejo, bent jau patikimumo prasme. viskas kas buvo pakeista ziema puikiai issilaike, sarnyrai kaip nauji, sailenblokai irgi neisplyse ir tvirtai laikosi. pakeite tik dvi kazkokias gumas, kurios buvo itruke. jom jau velnias zino kiek laiko, nes nupirkes masina ju nelieciau...

41
Važiuoklės skyrius / pamastymai apie Audi B4 vaziuokle apskritai.
« Įrašytas: 2007 Rugsėjo 02, 10:40:37  »
 o idomu, ar smarkiai pakieteja masina vietoj 195 65 R15 uzdejus 205 55 R16?

42
Važiuoklės skyrius / pamastymai apie Audi B4 vaziuokle apskritai.
« Įrašytas: 2007 Rugsėjo 01, 17:09:48  »
siaip tai padangos labai triuksmui daug ka duoda. vienas vasarines praktiskai naujas laikinai pakeiciau kitomis, tai skirtumas didziulis. dabar uzia, snypsciai kai slapia ir pan. zodziu daug daugiau garso. o del kietumo, tai skirtumo praktiskai nepajutau...

43
Važiuoklės skyrius / pamastymai apie Audi B4 vaziuokle apskritai.
« Įrašytas: 2007 Liepos 24, 11:23:12  »
Citata iš: spyglys  2007  Liepos 24, 11:12:29
Tanagra yra G.A.I.D.Y.S.  :f

kodel? is kas yra ne G.A.I.D.Y.S.?

44
Važiuoklės skyrius / pamastymai apie Audi B4 vaziuokle apskritai.
« Įrašytas: 2007 Liepos 24, 10:50:59  »
O kas prekiauja kokybiskomis detalemis? nes as esu linkes viena kart geriau dvigubai sumoketi uz tikrai kokybiska gamini ir pamirsti apie gedimus ilgam. Kai yra planinis remontas, tai vaziuoju dazniausiai i Tanagra pirkt detaliu. O jei kas netiketai islenda, tai i serviza, ir ten jau uzsako detales kuriu reikia, taiciau visiskai neaisku kokios jos ten kokybes....

Duobiu apvazinejimas = nevaziavimas visai  :D

45
Važiuoklės skyrius / pamastymai apie Audi B4 vaziuokle apskritai.
« Įrašytas: 2007 Liepos 22, 00:13:21  »
Citata iš: diedas  2007  Liepos 21, 12:13:08
Pas mane Avant TDI, priekiniai amorčiai kiek pavėsę, bet užtat balagano važiuojant nėr. (+)

Kuria prasme balagano nera su "pavesusiais amorčiais"?

Kai del slegio tai jo, didokas iek tiek, ka tik pasitikrinau koks turetu buti.

Kiek suprantu, tai pakabos nepatvarumas yra del netobulos jos architekturos, o ne del detaliu kokybes. :V

46
Važiuoklės skyrius / pamastymai apie Audi B4 vaziuokle apskritai.
« Įrašytas: 2007 Liepos 20, 16:00:36  »
Sveiki :)

turiu Audi B4. Nesenai susitvarkiau pakaba: pakeista atraminiai guoliai, visi salenblokai, abu sarnyrai, viena sake, padarytras suvedimas. Vazineju su standartinemis naujomis padangomis, slegis visose apie 2,4. Amortizatoriai nenauji, bet jie dar laiko. neturiu jokiu nusiskundimu del stabilumo. Vaziuojant net ir dideliu greiciu netraukia nei i viena puse, vairas paklusnus ir t.t. Lyg ir viskas turetu buti OK.Bet vaziuojant musu labai "lygiomis ir tvarkingomis" gatvemis  jausmas nera malonus. lyg vaziuotum karietoj... vaziuojant su bulka (b3) situacija dar baisesne. Su renault 19 lygiai tas pats.... Net ir 2002 metu Ford Focus'e nieko gero....

Gal siek tiek ir kvailokas klausimas, bet man idomus... Ar tokios klases automobiliu vaziuokles yra taip suprojektuotos kad apie komforta pamirst galima, ar cia jau daro masinos amzius, ir nesvarbu kad dalys naujos? o gal kaltint tik gatves? Deje neturiu galimybes pralekti su rimtais automobiliai... kaip manot Jus?

Puslapiai: 1 [2]