Citata iš: slam  2011  Sausio 06, 22:19:34

Nu apvali fyske tai iki facelifto, tai uztektu gaut ta faceliftine, o laidus tai jau gali susijungt pats Srote chebra sake uz 20-30lt perka sitas facelift fyskes. O ten kaina 50e tai visiskai nesamoninga, durniu iesko

Tai ka jungsi, atskirais kontaktukais tokiais, kur dar plastmase apvilkti jie? Beje pafokink kai sujungsi, kad matytusi spalvos laidu, gali but kad imsiu savaitgali pats tas lempas, tai irgi jungsiu tiesiogiai laidukus 

http://www.ts85.de/a3fshare/uploads/Frontscheinwerfer_Facelift_Part2.pdf sitame dokumente 5psl. parodyta kur, kokios spalvos laidai ant facelift lempos jungiasi. Beda tik kad vokieciu kalba, bet pasitelkus verteja, viskas pasidaro aisku 

PIN 1: geltonas, PIN 2: berots melynas , PIN 3: pilkas/baltas , PIN 4: rudas

Kokia cia plokstele kisa po lempa, ar ji butina?

Kaip suprantu, tai cia papildomas laikiklis zibintui, o ar reikalingas gal pasakys kas jau keite

Gali but, kad keistas, bet ir pajungimas turbut jam yra, kad sviecia Siaip tas labai gerai, nes bus galima ateity susidet facelift prieki su halogenais, kurie jau turi ijungimo mygtuka

na kaip sakiau pas mane irgi pagal VIN priesrukiniu nera, bet jungiklis su priesrukiniais priekiui ir ji pajungus vienas priesrukinis sviecia 

Tai kad nevisose masinose buvo tos priesrukines priekyje Tai, manau, kad nebutina TA jos. Pas mane pagal VIN 99m. a3 nera priesrukiniu priekinese, nors jungiklis yra salone ir priekiui.... O siaip gali detis facelifto lupa ir priesrukinius i bamperi

hmm... na pasiziurejau savo aprasyma pagal WIN tai atrodo gamykliskai irgi nebuvo priesrukiniu ("Front fog light/additional headlight    8WA    Without front fog light"). Mane supainiojo tai kad pries 2m. per TE nenorejo praleisti del priesrukiniu, viename zibinte priesrukiniai buvo ir dege, o kitame ju atrodo visai nebuvo. Tai as ir galvojau, kad zibintas be priesrukiniu ir yra blogas . Tai taip iseina, kad gamykliskai visi jungikliai ir laidai priesrukiniam buvo, bet lempos tiesiog buvo be ju . ok, aciu uz astakyma.

Pas mane panasiai buvo. Nuo vasaros degdavo ABS lempute, budavo kad kartais ji uzgesdavo, bet retai. Dariau dvi diagnostikas ir abu kartus pasakė jog neveikia ABS varikliukas. Vilniuje uz ABS remonta paprase ~500 Lt, be bloko isemimo    . Tad nusprendziau gyventi be ABS  :s. Bet atejus zemai, pajutau, kad ABS visgi veikia ir galiausiai jau gana ilgam laikui uzgeso lempute 

turetu buti 1J0 698 117 A

Aciu uz pagalba   .
Sendien seip ne taip su veidrodeliu priejau prie to abs'o, tai ant to juodo apvalaus bumbulo  (pazymeto nuotraukos kairej pusej) radau toki koda 1J0 614 217 C (pazymetas nuotraukos desnej pusej). Tai dabar susimaisiau su kokiu kodu ABS'o ieskoti ar 1J0 614 217 C, ar b 1J0 698 217 A ?

Koks a3 1.8T 98m. ABS bloko kodas ?  ?!? pas mane ji reikia keisti, o priejimas prie jo gan problematiskas, kad surasti ta koda

WAUZZZ8LZXA029025 isanksto aciu

buvau nulekes iki zmogaus kuris keicia stiklus, kad isgesztu ta skylute, tai jis turbut is principo negreze  , sake, kad stiklas visada yra itrukes zymiai daugiau nei matosi vizualiai, tad sako grezimas nepades 

o ten normaliai su visais patamsintais sonais ir spalva kaip orginalo parenka? nes pas mane atrodo jis siek tiek zalsvas, tai juokingai atrodytu jei visiskai skaidru idetu 

Citata iš: LiDu  2010  Birželio 07, 10:36:24

Sveiki, iskilo problema su Audi A3 1.8T turbina. Masina pradejo visiskai nebetraukti, tad pirmiausia ir pagalvojau apie turbina. Tik beda, kad nezinau kaip patikrinti ar ji veikia (neskaitant blogos traukos). Kompiuterine diagnostika nieko nerodo, o kaimynas (nezinau kiek kvalifikuotas  ), patare tikrinti ar ant turbinos esantis strypas (nezinau kaip jis vadinasi, tad pazymejau ta dali nuotraukoje) vaiksto kai uzkuriu masina. Anot jo uzkurus masina ir davus apsuku tas strypas turi vaikscioti pirmyn ir atgal, bet pas mane jis visiskai nereguoja i apsukas, o su ranka ji galiu pastumti. Beje tepalu atrodo neryja daugiau nei anksciau ir nemeta jokiu negraziu dumu  . Ar tai gali reiksti turbinos gyvenimo pabaiga? Ir ar verta su tokiais simptomais vaziuoti i turboservisa, nes kiek zinau jie iskart ima turbina lauk kas nemazai kainuoja, o problema gal kazkur kitur.

tai tau bus vakumas nusproges.jis yra kur pazimejai tik auksciau tas metalinis(ant metalinio strypo)

O ar sita dalis keiciama? Ir gal zinai kiek ji gali kainuoti?

Sveiki, iskilo problema su Audi A3 1.8T turbina. Masina pradejo visiskai nebetraukti, tad pirmiausia ir pagalvojau apie turbina. Tik beda, kad nezinau kaip patikrinti ar ji veikia (neskaitant blogos traukos). Kompiuterine diagnostika nieko nerodo, o kaimynas (nezinau kiek kvalifikuotas  ), patare tikrinti ar ant turbinos esantis strypas (nezinau kaip jis vadinasi, tad pazymejau ta dali nuotraukoje) vaiksto kai uzkuriu masina. Anot jo uzkurus masina ir davus apsuku tas strypas turi vaikscioti pirmyn ir atgal, bet pas mane jis visiskai nereguoja i apsukas, o su ranka ji galiu pastumti. Beje tepalu atrodo neryja daugiau nei anksciau ir nemeta jokiu negraziu dumu  . Ar tai gali reiksti turbinos gyvenimo pabaiga? Ir ar verta su tokiais simptomais vaziuoti i turboservisa, nes kiek zinau jie iskart ima turbina lauk kas nemazai kainuoja, o problema gal kazkur kitur.

Kaip tik ir as praeita savaite veziau i servisa, kad paziuretu kodel plaukioja apsukos. Nu kompas tai nieko nerode, todel pasiule isplauti sklende. Isplovus apsukos vistiek siektiek plaukioja (meistras sake kad normoj), bet tikrai maziau nei buvo. Anksciau sustojus sankryzoj jos taip kartasi nukrisdavo, kad net bijodavau uzgesti