Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Na kazkiek tiesos tam vis gi yra.. jei imti tik FWD ir mechanika.. tai bent jau interentas dudoa 9.6 litro 2.7 motoriu... o 2.0tdi 8.7 litro..Tai nepamirsk, kad ziema. Variklis daug leciau kaista, o ir su ta ziemine saliarka kazkaip tiek nesigauna nuvaziuot, kaip su vasarine.
Dar liudininku reiketuTai reiktu dar uzantspauduoti uzpylus baka...![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
O siaip apaciu siulyciau nedazyti, ant sidabrines labai sunkiai spalva pataikyti, nebent su perejimais daryti, plius tie sonai ten labai lievi, kaip kokia guma...
Pasitikrink zvakes, gan lengva PD motorui. Pagal video jauciu ne visos syla tau. O siaip PD motorui jei neklystu dieselpoweris is forumo knisos kazko irgi nenoriai kurdavosi, ten zmogus ir zvakes ilgesnes ar ka bande..Zvakes cia juokinga problema. Bet gali buti ne tik zvakes, labai daznai PD motorai atvesus orui prastokai kuriasi, turbut kokiu 40% prastai kuriasi(as cia kalbu apie tuos 96kw), del naujasniu nezinau. Daznas problemos taip ir neranda, pas viena gal kokia kompresija padusus ir netolygi, pas kita purkstukai, velenelis ir panasiai...
nu kaip.is anglu vistiek su kazkuo turiu gryst masina okcijone pirkau uz 900 svaru.vieno savininko su oda,bet salonas labai tamsiai melynas tai nezinau ar panele gausiu tokios spalvos.keliones neskaitau nes daiktus vezt reikes ir su zmona vaziuosiu.2000 komplektas.na keisiu pats tai kazka sutaupysiu.Tai kokios problemos. Iš anglu grįžti su Audi, o čia tą Audi ant dalių. Vistiek matau linkęs ardyti.
Sveiki. Man taip pat purtosi variklis. Turiu audi a4 1.9 TDI 96 kW automatas su tiptronick, 6 begiai. Kai saltas variklis lyg ir viskas gerai, tik paveluotas gazas, jei staigiau nuspaudi gaza, toks vaizdas kad labai kala per varikli, taip lyg luptu, bet jei svelniai letai pajudi biski palaikydamas gaza, tada viskas grazu. Saltu varikliu begiai be problemu metosi, bet kai pasyla permetant begi pasipurto variklis sekunde kokia, jei staigiau uzspaudi gaza vaziuojant nesipurto variklis. Taip pat permetinejant su tiptronick begius metant begius svelniai persimeta ir nesipurto. Gal zinot kas galetu buti? Is anksto dekuiManau per atstuma niekas masinas nesutvarkys, reikia varyti pas rimtus meistrus. O siaip is patirties esu turejas viena pardavimui masina, kad budavo stipriau gaza uzspaudus visa pradeda kratytis ir nesvarbu silta ar salta. Buvo velenelis nudroztas ir purkstukas sudarankiu prisuktas belenkaip su nezinia is kur istrauktais varztais. Tai keiciau galva ir veleneli. Tavo atveju irgi sakyciau kazkas ar tai su veleneliu ar purkstukais gali buti.
Per paskutini menesi maciau 4 s-line b6, zinotum kiek jos prabege tai net nebevaziuotum ju ziuret. o skelbime kaina gera, atrodo geraiTai va ka ir sakau. Perkant sena masina isvis geriausia, kai nera kazkokiu prioritetu komplektacijai, nes kitu atveju galima ilgai ir nuobodziai ieskoti. Toki remonta padariai, gaila kazkaip turetu buti parduot.
kartais gerai pagalvojus, protingiau butu parduot savaja ir nusipirkt sline, nes daliu kainos tai kosmines, vien moldingai po 400 vaiksto... tik tiek, kad tokia nusipirkus jau dingtu malonumas kazka burttai kad tu B6 s line mazai yra, o dar padoria nusipirkti tai isvis uzduotis sudetinga.
Dar keista kodel atsisakiai varianto 1.9 deti su mechanke. Vis gi butu gana vertingas variantas, aisku kruva reikalu su perdarimais ir po to visokius ekspertizes. Bet finansiskai pardavus deze ir kitas dalis, pinigine manau butu ne daug nukentejus.
nudaze gal ir gerai kiek suprantu, bet spalva parenka tai nors nusišau, dar aš pamenu klausiau ar gausis taip, tai sake "gausis",tai mazai dar gana mokejai.. manau uz tokia kaina nera ko noret, geriausiu atveju paprasta sidabra. nes tie "sustresni" dazai ir kanuoja.uz savuosius dazyme palikau 360 su dazais
visu 4 nenoriu gadinti, patikek kai dabar lygini originala su tuo dazytu, tai atrodo kaip pigus kinietiskas slamstas, seniau negalvojau, kad gali tiek reiksti perdazymas, bet dabar matau, rytoj imesiu foto, palyginimuiTai gal nelabai ir meistras koks, jeigu taip prastai nudaze. As kiek dazes ratus, tai idealiai padarydavo. O tau gal paprastu sidabru nupute, todel taip prastai atrodo, kai i kitus ziuri.
Jeigu 1.9 tdi PD,tai pacipavus vaziuos ir ant aukstuPD.
Po programos keitimo net paciam keista buvo, kad 1.9 tiek sveikatos turi. Man Kaune 8-9l. Pataupant 7.5.
Pas mane 1.9 quattro tai kaip tik prie zemu apsuku gerai rauna, o po to jau tos traukos taip nesijaucia. Tiesa programos keitimas siek tiek padeti pakeite. 
