26
Audi A3 / S3 / Re: Audi a3 skyrius
« Įrašytas: 2016 Lapkričio 25, 22:55:40 »
Dėkui, nuspirkau Turtle wax g12/g12+, tikiuosi nebus per prastas...
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
27
Audi A3 / S3 / Re: Audi a3 skyrius
« Įrašytas: 2016 Lapkričio 25, 11:28:46 »
Sveiki,
gal kas žinote, kiek Audi A3 8P 1,9l TDI 2005 pilasi aušinimo skysčio?
gal kas žinote, kiek Audi A3 8P 1,9l TDI 2005 pilasi aušinimo skysčio?
28
Audi A3 / S3 / Re: Audi a3 skyrius
« Įrašytas: 2016 Lapkričio 14, 15:21:12 »
Beje, Domai kur kolonėlę restauravai už tokius pinigus, visi prašo 30 % daugiau?
30
Audi A3 / S3 / Re: Audi a3 skyrius
« Įrašytas: 2016 Spalio 31, 11:57:40 »
Sveiki,
gal kam teko vairo kolonėle "restauruoti" su hermetikais, gal galite pasidalinti patirtimi: ar padėjo, koks hermetikas geriausias ir pan. ?
Automobilis A3 8L 81 kW 1.9tdi, 1999 pabaigos
PS. restauruoti kolonėlės nesinori, nes nėra jai biudžeto.
gal kam teko vairo kolonėle "restauruoti" su hermetikais, gal galite pasidalinti patirtimi: ar padėjo, koks hermetikas geriausias ir pan. ?
Automobilis A3 8L 81 kW 1.9tdi, 1999 pabaigos
PS. restauruoti kolonėlės nesinori, nes nėra jai biudžeto.
31
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi 1.9TDI 81kW turbinos kartridžo plovimas
« Įrašytas: 2016 Spalio 20, 11:24:43 »
Aišku, dėkui už patarimus.
32
Dyzeliniai varikliai / Audi 1.9TDI 81kW turbinos kartridžo plovimas
« Įrašytas: 2016 Spalio 18, 22:36:38 »
Sveiki,
situacija tokia - labai sunkiai sukasi turbinos kartridžio ašelė su velenėliais, bandžiau plauti su wd40, stabdžių diskų plovimo skysčių, variklių plovikliu, o taip pat mirkyti tepale - niekas nepadeda.
Gal kas žino būdą kaip tą ašelę su velenėliais išjudinti neardant pačio kartrižio?
Pridedu bendrą vaizdą:
situacija tokia - labai sunkiai sukasi turbinos kartridžio ašelė su velenėliais, bandžiau plauti su wd40, stabdžių diskų plovimo skysčių, variklių plovikliu, o taip pat mirkyti tepale - niekas nepadeda.
Gal kas žino būdą kaip tą ašelę su velenėliais išjudinti neardant pačio kartrižio?
Pridedu bendrą vaizdą:
33
Audi A3 / S3 / Re: Audi a3 skyrius
« Įrašytas: 2016 Sausio 23, 19:06:42 »
Sveiki,
gal kas patarsite, dėl Audi A3 8P parktronikų. Situacija sekanti: nustojo veikti galiniai parktonikai - įjungus atbulinį pasigirsta vienas trumpas ir vienas ilgas parktroniko signalas ir po to jokios gyvybės. Patikrinau su VAG kabeliuku, klaida tokia:
Address 76: Park Assist Labels: 8P0-919-283.lbl
Part No SW: 8P0 919 283 HW: 8P0 919 283
Component: Parkhilfe 4-Kan H06 0030
Coding: 0000013
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: F8F519448BC8D4E
1 Fault Found:
01546 - Sensor for Parking Aid; Rear Mid-Left (G204)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 10
Reset counter: 10
Mileage: 274624 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.10
Time: 17:18:22
Patikrinau jų skleidžiamus garsus: kairys - klaksi, vidurinis kairys tyli, vidurinis dešinys - klaksi, dešinys - tyli. Kas čia gali būti ar galėjo taip nutikti, kad nusprogo du daviklai vienu metu. O gal čia greičiau kabeliuose problemos ieškoti.
gal kas patarsite, dėl Audi A3 8P parktronikų. Situacija sekanti: nustojo veikti galiniai parktonikai - įjungus atbulinį pasigirsta vienas trumpas ir vienas ilgas parktroniko signalas ir po to jokios gyvybės. Patikrinau su VAG kabeliuku, klaida tokia:
Address 76: Park Assist Labels: 8P0-919-283.lbl
Part No SW: 8P0 919 283 HW: 8P0 919 283
Component: Parkhilfe 4-Kan H06 0030
Coding: 0000013
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: F8F519448BC8D4E
1 Fault Found:
01546 - Sensor for Parking Aid; Rear Mid-Left (G204)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 10
Reset counter: 10
Mileage: 274624 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.10
Time: 17:18:22
Patikrinau jų skleidžiamus garsus: kairys - klaksi, vidurinis kairys tyli, vidurinis dešinys - klaksi, dešinys - tyli. Kas čia gali būti ar galėjo taip nutikti, kad nusprogo du daviklai vienu metu. O gal čia greičiau kabeliuose problemos ieškoti.
34
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2016 Sausio 14, 09:21:03 »
Sveiki,
kaip tokie 23 kanalo parodymai:
Switch Time Deviat.Cyl 1: nuo - 19 iki -1; Cyl 2: nuo -19 iki 7; Cyl 3: nuo -27 iki -12; Cyl 4: nuo -22 iki -3. A4 B7 85 kW/TDI. Kaip 10 metų naudotam auto artimi idealiems?
kaip tokie 23 kanalo parodymai:
Switch Time Deviat.Cyl 1: nuo - 19 iki -1; Cyl 2: nuo -19 iki 7; Cyl 3: nuo -27 iki -12; Cyl 4: nuo -22 iki -3. A4 B7 85 kW/TDI. Kaip 10 metų naudotam auto artimi idealiems?
35
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2016 Sausio 12, 15:11:16 »
Ar tos galvutės keitimas virš purkštuko spyruoklės buvo brangus ir sudėtingas reikalas, ar pats pd purkštukas buvo geras?
Beje, 18 kanalas kartais vietoj visų keturių 0 išmeta 128, gal tai kaip nors siejasi su 23 kanalo dideliu nuokrypiu 4 cilindre. 13 kanalo max. rodmenys: -1.44; 0.42, 0.75, 0.21.
Auto pusėtinai veikia ant laisvų, nors didelės vibracijos nėra.
Beje, 18 kanalas kartais vietoj visų keturių 0 išmeta 128, gal tai kaip nors siejasi su 23 kanalo dideliu nuokrypiu 4 cilindre. 13 kanalo max. rodmenys: -1.44; 0.42, 0.75, 0.21.
Auto pusėtinai veikia ant laisvų, nors didelės vibracijos nėra.
36
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2016 Sausio 11, 23:27:14 »
Sveiki,
gal kas gali pakomentuoti 23 kanalo parodymus, "išsišoka" 4 cilindro parametas:
Switch Time Deviat.Cyl 1: -16 ( nuo - 21 iki 1); Cyl 2: 0(nuo -6 iki 20) Cyl 3: 5 (nuo 0 iki 23) Cyl 4: -41 (nuo -41 iki -20). Auto Audi A4 B7 85 kW. Dėkui.
gal kas gali pakomentuoti 23 kanalo parodymus, "išsišoka" 4 cilindro parametas:
Switch Time Deviat.Cyl 1: -16 ( nuo - 21 iki 1); Cyl 2: 0(nuo -6 iki 20) Cyl 3: 5 (nuo 0 iki 23) Cyl 4: -41 (nuo -41 iki -20). Auto Audi A4 B7 85 kW. Dėkui.
37
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Birželio 24, 08:27:07 »
Tikriausiai navigacijos ataptacija turėtų padėti išvalyti ankstesnius navigacijos rodmenis?
38
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Birželio 21, 22:49:51 »
Dar vienas egzempliorius iš A4 serijos, tik šis 2004.
Pradinis kilometražas per VAG'ą- Mileage: 240480km/149427miles
Tačiau prie navigacijos - 655350 km meta:
Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8E0 035 192 C HW: 8E0 035 192 C
Component: RNS-E HIGH EU H50 0650
Revision: 05S Serial number: AUZBZ7D0017831
Coding: 0321317
Shop #: WSC 05120 995 08195
VCID: 244D9D34E4C0E0E
3 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 138
Time Indication: 0
Date: 2015.04.23
Time: 10:12:38
Freeze Frame:
Voltage: 9.90 V
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 138
Time Indication: 0
Date: 2015.04.23
Time: 09:56:57
Freeze Frame:
Voltage: 10.70 V
Mileage: 655350 km
Count: 308
Clock: 21:50
02024 - Perform Adaptation
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
Vėlgi, klausimas ar čia navigacija įmesta iš kitos auto, kuris 655350 km buvo įsukęs, ar šito paties auto toks kilometražas, tik atsuktas? PS. panašu, kad navigacija iš kito auto įdėta, nes naujesnė - RNS-E(2011), tik ar ji galėjo kartu "atsinešti" ir savo kilometražą?
Pradinis kilometražas per VAG'ą- Mileage: 240480km/149427miles
Tačiau prie navigacijos - 655350 km meta:
Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8E0 035 192 C HW: 8E0 035 192 C
Component: RNS-E HIGH EU H50 0650
Revision: 05S Serial number: AUZBZ7D0017831
Coding: 0321317
Shop #: WSC 05120 995 08195
VCID: 244D9D34E4C0E0E
3 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 138
Time Indication: 0
Date: 2015.04.23
Time: 10:12:38
Freeze Frame:
Voltage: 9.90 V
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 138
Time Indication: 0
Date: 2015.04.23
Time: 09:56:57
Freeze Frame:
Voltage: 10.70 V
Mileage: 655350 km
Count: 308
Clock: 21:50
02024 - Perform Adaptation
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
Vėlgi, klausimas ar čia navigacija įmesta iš kitos auto, kuris 655350 km buvo įsukęs, ar šito paties auto toks kilometražas, tik atsuktas? PS. panašu, kad navigacija iš kito auto įdėta, nes naujesnė - RNS-E(2011), tik ar ji galėjo kartu "atsinešti" ir savo kilometražą?
39
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Birželio 21, 17:09:20 »
Pataisiau, paskutinio nulio neturėjo būti. Žodžiu, atsukta iki 234454 km
40
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Birželio 19, 22:17:18 »
Ar gali mesti prie Airbagu testavimo bagų kompo klaidas?
Kita vertus matosi, kad pardavimui auto surinkinėtas kaip lego ir dar su komponentų milijoniniais kilometražas ..
Kita vertus matosi, kad pardavimui auto surinkinėtas kaip lego ir dar su komponentų milijoniniais kilometražas ..
41
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Birželio 18, 21:22:47 »
Sveiki,
gal kas gali pakomentuoti A4 2005 VAG kilometražo parodymą. Skanuojant pirmiausa gauname tokius skaičiukus 234454 km (auto skelbimuose dažniausiai sutinkama reikšmė
):
VIN: WAUZZZ8Exxxxxxxxx Mileage: 234454 km
Skanuodami 15 - Airbags gauname gerokai didesnius skaičius:
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl
Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G
Component: Airbag 9.41 H10 3230
Revision: 91H10323 Serial number: 0036M000KFH/
Coding: 0033622
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 3B7F46487A7EBF6
1 Fault Found:
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 10
Reset counter: 99
Mileage: 1048575 km
Time Indication: 0
Ar tik nebus atsuktas spidometras nuo 1048575 km iki ~200 kkm?
gal kas gali pakomentuoti A4 2005 VAG kilometražo parodymą. Skanuojant pirmiausa gauname tokius skaičiukus 234454 km (auto skelbimuose dažniausiai sutinkama reikšmė
):VIN: WAUZZZ8Exxxxxxxxx Mileage: 234454 km
Skanuodami 15 - Airbags gauname gerokai didesnius skaičius:
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl
Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G
Component: Airbag 9.41 H10 3230
Revision: 91H10323 Serial number: 0036M000KFH/
Coding: 0033622
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 3B7F46487A7EBF6
1 Fault Found:
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 10
Reset counter: 99
Mileage: 1048575 km
Time Indication: 0
Ar tik nebus atsuktas spidometras nuo 1048575 km iki ~200 kkm?
42
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Kovo 30, 08:43:02 »
Automobiliukas "išmestas į rinką", šiaip traukia gerai ir smagiai, variklis gal daugokai dūmina per tepalo įpylimo angą, bet čia tikriausiai visiems PD būdinga. Ta epizodinė diagnostika, tai yra tai ką pavyko "ant greitųjų" nuskaityti bandant automobiliuką (startuojant nuo 0 iki >>100) ir be išankstinio Vag praktinio ir teorinio pasiruošimo .
Tai ir atsirado toks klausimas ar čia su tuo motoru daugmaž viskas ok, ar bėgti nuo tokio auto reikia ir ieškoti kito. Bet panašu, kad ta epizodinė diagnostika šiuo atveju neduos jokios naudos ...
. Tai ir atsirado toks klausimas ar čia su tuo motoru daugmaž viskas ok, ar bėgti nuo tokio auto reikia ir ieškoti kito. Bet panašu, kad ta epizodinė diagnostika šiuo atveju neduos jokios naudos ...
43
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Kovo 29, 22:34:10 »
Sveiki,
gal kas gali pakomentuoti tokius 13 grupės parodymus (Group 013: Idle Speed Smooth Running Control). Įtarimą kelia dideli "plaukiojimai", pvz: Cyl 1 nuo -0,61 iki -2,02; Cyl 4 nuo 0,66 iki 1,95. Ar čia normalu, ar laukti problemų?
Auto: Audi A4, 1.9 PD, 96kW, 2004, 6 bėg. Pridedu "iškarpytą" išklotinę.
903[/t][/t] 18.7 73.8 -0.61 0.09 -0.56 1.04
1533[/t] 2.7 89.1 -2 0.19 0.33 1.44
1512[/t] 0 89.1 -2 0.19 0.35 1.41
1512[/t] 0 89.1 -2 0.19 0.35 1.41
1512[/t] 5.2 89.1 -2 0.19 0.35 1.41
1533[/t] 10.7 89.1 -2.02 0.21 0.38 1.39
882[/t] 6 90 -1.01 -0.05 -0.21 1.27
1197[/t] 13.2 90 -1.01 0 -0.42 1.39
819[/t] 8.5 90 -1.01 0.05 -0.28 1.22
1239[/t] 9.1 90 -1.01 0.07 -0.52 1.44
882[/t] 5.8 90 -1.01 -0.26 -0.47 1.72
882[/t] 5.8 90 -1.01 -0.28 -0.45 1.72
882[/t] 6 90 -1.01 -0.24 -0.45 1.69
882[/t] 5.8 90 -1.01 -0.26 -0.45 1.69
882[/t] 6.3 90 -1.01 -0.24 -0.52 1.72
1554[/t] 17.6 90 -1.01 -0.21 -0.54 1.74
3675[/t] 35.7 90 -1.01 -0.19 -0.52 1.72
2772[/t] 4.1 90 -1.01 -0.19 -0.52 1.72
3150[/t] 0 89.1 -1.01 -0.19 -0.52 1.72
1785[/t] 0 89.1 -1.01 -0.19 -0.52 1.72
903[/t] 6 89.1 -1.01 -0.19 -0.52 1.72
882[/t] 5.5 90 -1.01 -0.4 -0.26 1.65
gal kas gali pakomentuoti tokius 13 grupės parodymus (Group 013: Idle Speed Smooth Running Control). Įtarimą kelia dideli "plaukiojimai", pvz: Cyl 1 nuo -0,61 iki -2,02; Cyl 4 nuo 0,66 iki 1,95. Ar čia normalu, ar laukti problemų?
Auto: Audi A4, 1.9 PD, 96kW, 2004, 6 bėg. Pridedu "iškarpytą" išklotinę.
| '001 | '013 | ||||||
| Engine speed | Injected quantity | Coolant temp | Cyl 1 | Cyl 2 | Cyl 3 | Cyl 4 | |
| TIME | 790-870 | 3.0-9.0 | 80-110°C | -2.8 to +2.8 mg/H | -2.8 to +2.8 mg/H | -2.8 to +2.8 mg/H | -2.8 to +2.8 mg/H |
| STAMP | /min | mg/str | °C | mg/str | mg/str | mg/str | mg/str |
5.41 |
186.85 |
187.87 |
188.89 |
189.93 |
190.95 |
312.24 |
576.92 |
596.19 |
603.28 |
651.1 |
666.48 |
680.63 |
681.65 |
703.11 |
704.12 |
705.12 |
706.15 |
707.2 |
708.21 |
709.24 |
747.82 |
44
B6 / Re: B6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Kovo 04, 21:32:14 »
Sveiki,
gal kas bandėte ant B6 1.9 TDI 2001 m. uždėti lietus ratlankius R17 7,5J 5x112, ET28, ar tinka?
dėkui.
gal kas bandėte ant B6 1.9 TDI 2001 m. uždėti lietus ratlankius R17 7,5J 5x112, ET28, ar tinka?
dėkui.
45
Audi A3 / S3 / Ats: A3 8P lango pakelėjas
« Įrašytas: 2012 Spalio 21, 23:00:54 »
Gedimą susitvarkiau. Priežastis: nutrūkęs laidas tarp durų ir statramsčio, only Audi teisingai pastebėjo.
46
Audi A3 / S3 / Ats: A3 8P pakelėjas
« Įrašytas: 2012 Spalio 19, 08:56:08 »
Na, pas elektriką visada galima nuvaryti, bet vis tik geriau pačiam susitvarkyti. Be to, vieni žiūrėjo tai nelabai ką patarė, apart keisti viską iš eilės, - gal silpni elektrikai pasitaikė.
Laidų tarp durų ir statramsčio netikrinau, nes spaudžiant vairuotojo lango pakėlėjo valdymo mygtuką girdisi caktelėjimas, lyg kokia rėliukė sudirbtų, tai lyg srovė ir ateina. Susidaro įspūdis, kad varikliukui nepakanka jėgos viską išjudinti. Dar bandysiu keisti pakėlėjo varikliuką su valdymu, bet kad pusiau deficitinė prekė - šrotuose dominuoja angliški - kurie atvirkščiai langus darinėja.
Laidų tarp durų ir statramsčio netikrinau, nes spaudžiant vairuotojo lango pakėlėjo valdymo mygtuką girdisi caktelėjimas, lyg kokia rėliukė sudirbtų, tai lyg srovė ir ateina. Susidaro įspūdis, kad varikliukui nepakanka jėgos viską išjudinti. Dar bandysiu keisti pakėlėjo varikliuką su valdymu, bet kad pusiau deficitinė prekė - šrotuose dominuoja angliški - kurie atvirkščiai langus darinėja.
47
Audi A3 / S3 / A3 8P lango pakelėjas
« Įrašytas: 2012 Spalio 18, 23:12:32 »
Sveiki,
gal kas turėjote reikalų su Audi A3 8P 4 durų vairuotojo pusės priekio elektriniais langais, problema ta, kad nesidarinėja. Pakeičiau rėmą (8P3 837 461) vis tiek neveikia, pakeičiau varikliuką (8P0959801E) pradėjo darinėtis, grąžinau seną - darinėjasi. Surinkau viską su senu varikliuku, kitą dieną vėl nesidarinėja. Ar čia varikliukas, o gal mygtukai, vis tik nesinori susipirkti visas duris...
gal kas turėjote reikalų su Audi A3 8P 4 durų vairuotojo pusės priekio elektriniais langais, problema ta, kad nesidarinėja. Pakeičiau rėmą (8P3 837 461) vis tiek neveikia, pakeičiau varikliuką (8P0959801E) pradėjo darinėtis, grąžinau seną - darinėjasi. Surinkau viską su senu varikliuku, kitą dieną vėl nesidarinėja. Ar čia varikliukas, o gal mygtukai, vis tik nesinori susipirkti visas duris...
48
Audi A3 / S3 / Re: Audi a3 skyrius
« Įrašytas: 2010 Spalio 11, 14:48:41 »bandyk su ranka už stiklo paėmęs padėti kilti stiklui,jei kažkurį kraštą padedant kelt važiuoja stiklas į viršų,tada greičiausiai sulūžo tos pusės kur reikia padėti su ranka tas mėlynas šliaužiklis:
Dėkui, taip ir padarysiu.
Diagnozė pasitvirtino - sulužęs vienas iš mėlynų šliaužiklių, bet gana nežymiai, nulūžęs tik troso fiksatorius. Jau pakeičiau.
Dėkui, Tomashokui ir only AUDI už patarimus.
49
Audi A3 / S3 / Re: Audi a3 skyrius
« Įrašytas: 2010 Spalio 11, 08:36:11 »Sveiki, sugedo vairuotojo durų lango uždarymo sistema. Auto dviejų durų, elektriniai langai. Langas pakyla ~ 1 cm ir grįžta atgal. Gal kas žinote, ką ten reikia tvarkyti, ar čia elektronikos gedimas, ar mechanika sulūžo?
A3, 1999.12,81kW.
Mechanika suluzo, tiksliau tokios dvi plastmases kurios vazineja i virsu ir apacia, yra laisvai pirkti.
Dėkui, už info. Gal gali tiksliau nurodyti kas ten sulūžo, kad galėčiau pardavėjui autodetalėse paaiškinti?
50
Audi A3 / S3 / Re: Audi a3 skyrius
« Įrašytas: 2010 Spalio 11, 08:27:04 »
Sveiki, sugedo vairuotojo durų lango uždarymo sistema. Auto dviejų durų, elektriniai langai. Langas pakyla ~ 1 cm ir grįžta atgal. Gal kas žinote, ką ten reikia tvarkyti, ar čia elektronikos gedimas, ar mechanika sulūžo?
A3, 1999.12,81kW.
A3, 1999.12,81kW.