26
Kėbulo ir salono skyrius / Re: A4 salono sildymas
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 27, 16:40:35 »
Primenu, kad aš klausiu apie a4 b5.
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
bus strigus karsto-salto oro sklende, prie valytuvu is vairuotojo puses ji, Kaune turiu PM jei ka
Problemą išsprendžiau. Kiek supratau, tai buvo šepetėliai susidėvėję ir išdroštas ant ašies toj viešoj kur šepetėliai liečiasi toks griovelis. Šiaip nusipirkau ir kitą varikliuką, bet palikau senąjį, tik šepetėlių galus nulyginau, kurie prie ašies liečiasi. Nuo to laiko nebuvo kad neįsijungtų ventiliatorius.Sorry, kad ne savo temoj šiukšlinu, bet yra problema taip pat su a4 b5 šildymu. Neįsijungia išvis kartais ventiliatorius pečiuko (nepučia salone nieko iš niekur). Po bardačioku skutelėjus iš apačios dažniausiai įsijungia. Kas čia per problema? Gal kas žinot ką ten keisti reikia, nes nenoriu ardyti neturėdamas dalių pakeitimui.Gali but, kad ventiliatoriaus varikliukas mirsta po truputi, ar jis remontuojamas nzn. Keist reiketu varikliuka, ardymo nedaug - reikia tik bardacioka nuimt ir matysi viska
Labai dėkingas už patarimus.
Dėkoju, reikės gal tada bandyti ardyti ir žiūrėti, jei tik bardačioką nusiimti reikia...
as galvoju jeigu dabar imciau tai r16 205 45 arba 50Taigi turi būti 205/55 R16, kaip tu atrodysi su tom žemesnėmo gal dar 55 auksti
Reikia džiaugtis kad žmogus kažką savo rankytėm daro ir kuria, o kas gausis, pamatysim tikiuosi laikui bėgant... O kritikuot manau lengviasia...Matai, kritikuot gali tie, kurie yra jau darę tokius projektus ir žino, kas kaip. Tokia kritika naudinga, nors aišku neuždrausi reikšti savo nuomonės ir visiems kitiems. Èia aiškiai matosi, kad autorius ne iš mėnulio nukritęs ir supranta, ką daro.
galima padfaryti kad suktusi iki 6000rpm, bet jis nepadarysAtrodo, kaip benzas
Kad nuo v6 tdi tikrai netiks, nes tik ant 3 cilindrų. Beje man įdomu, kaip temos autorius spaudžia savo 110 kw variklį(spėju v6 tdi) iki 6000 rpm, jei ant tachometro net tiek nėra. Ir pagal duomenis ant lapo, tai tam varikliui dar labai toli iki 6000 rpm, realiai nespaudžiau aš daugiau nei 4000 rpm, gal ir toliau būtų rodyklė ėjusi.2,5 tdi yra ir 5 cilindrų. Kad ant tachometro nėra tiek dar nieko nereiškia, kad Tu nespaudei daugiau 4000 rpm irgi niekaip nesusiję su tuo, kiek autorius spaudžia iš savo variklio
vidurkis 7.2l dyzelio su miestu ir trasa, o miesto tikrai nemazai ir pedalas iki dugno daznai minamas, tai kur tu ta neekonomiskuma matai? + dar multitronikas ekonomiskiau nei mechanas, jei netiki atsiversk manuala. Ir koks ten aptarnavimas to variklio? dirzus pakeitei, keiti tepalus ir viskas. Idomus tokie zmones, neturi ir net nera realiai ciupineje, o buria ir lempos nuo lubu..Kokia čia dėžė ir koks miestas, kad tokios sąnaudos? Kalbu, ne iš lempos ar kokio kitokio prietaiso, jei mini dugną mieste, apie tokias sąnaudas gali nepasakoti, nebent tas dugnas ties puse pedalo, o ant trasos šitie varikliai ekonomiški, jei kalbant apie didesnius greičius, tai sakyčiau pranoksta ekonomiškumu 1,9 tdi.
Gal po autoįvykio jo nebeliko...Vienintelis variantas, kad pamiršo privirinti
Standartinis patarimas forumeFacelift priekis su xenon ir tamsinti langai. Ratus irgi deciau kitusnei tu detum nei tu ka.... pats kiek laiko vazinejies sus savo a4? isidejai lesius, xenonus,uzsitamsinai langus? patarejau tuTokia butu mano asmenine nuomone, niekam jos nepersu
nu ir kaip tai su ta deze 01m ?radai kita deze ar ta pacia remontuosi?ir kiek mokejai uz viska nes man taip pat idomu nes jau trukteli man pemesdama begius o taip tai vaziuoja gerai nesiskundziu .nepamirsk aprasyti visiem idomu:))Jei čia man, tai dar neradau, laiko nėra užsiimti rimtom paieškom dabar. Kiek per skelbimų puslapius peržvelgiu, tai išvis labai mažai jų yra...
Kiek to vargo, siekiant atgamint originalu vaizdadar būna tokie dalykai kaip cd keitikliai, jei kąKai kas cia matau prie kasetiniu sugrizta vardan originalumo, ir kas toliau, jungenu kaimo kapelos kasetes ar aliuku
neisizeiskit, o moduliatorius naudojant kokybe kencia, plius bereikalingi laidai plius pats muduliatorius
Nezinau, nezinau, pirkt sena patefona ir paskui dziaugtis tik radiju, tai man cia jau ne kas butu. Neuzskaitau tokio originalumo
o kompa buvai prijunges? ka rode?Kompas buvo pajungtas, bet jau senokai, požymiai jau buvo ir tada todėl ir jungiau, bet jokių dėžės klaidų nemetė.
tepalu lygi tikrinai jei geras tai amen dezei,remontas daug kainuos ieskok kitos.Tikrinau, viskas gerai su tepalais,kas ydomiausia, kad netgi švarus tepalas buvo. Gal prieš parduodant supilta buvo naujai. O dėl remonto tai jo... sakau, kad pusė mašinos kainos atsistos, nerealu truputį.