Siaip gal galima tiksliai parasyti, ka kur nukirpti ir pan.. =)

Tai kad net neisivaizduoju, kaip jie turi vadintis..  Reiks issiaiskinti ka dar galima su tuo vagcom'u ''patobulinti'' ir uzsirasyti pas Bajora i priemima.. 

Sveiki,

Siuo metu mastau ties dviem klausimais, tai tuo paciu, sakau, gal atsiras kas nores pasidalinti savo mintimis/patirtimi:

1) Ka reikia padaryti ir aisku kiek tas malonumas kainuoja, kad matyti TV vaziuojant;

2) Ar yra koks blokelis ir pan., kad ant TV matyciau skaitmeniunius kanalus, nes kaip suvokiu anksciau ar veliau analogine televizija bus nutraukta.

Na va, jei kas ka zino, prasom pasidalinti savo ismintimi. Is anskto dekui.. =)

Na, masina nuo kurios atsisedau i sita buvo '87 gamybos, tad patikek manim, ten nei ABS, nei elektriniu langu, nei kitu dabartiniai masinai budingu navarutu nebuvo. Kita vertus, maziau pricendalu, maziau gedimu ir neaiskiu klausimu. Tai vat...

O as manau, kad jei neturi ka "protingo" pasakyti is vis patylek, cia tau ne forumas "pasipyzdavokim", aisku?

Na va, pagal "Arvio" patarima susiradau saugikli atsakinga uz ABS'o veikima (fyshkes kazkaip nesinorejo judint), ir ka, isibegejus ir staiga paspaudus stabdi, tylu ramu (tik lempute mirksi, kad nera ABS'o). Kaimyno paklausus, kaip jo ABS'as veikia, tas patikino, kad lygiai taip pat musa per pedala bei girdisi bildesys, gal tiek zmoniu ir negali klysti? Matyt teks susigyventi su esama situacija.. =) Aisku, labai sudomino paskutinysis komentaras, bet diagnostika neparode nieko blogo, tad kaip ir turetu viskas veikti nepriekaistingai.. Daugiau minciu ka galeciau pabandyti kaip ir nera/negavau, tad gal bereikalo cia baiminausi, ziuresim kaip masina elgsis toliau.. =)

O kaip del vibracijos per pedala, negi tai normalu? Sakau, jei kokie garsai ir sklido stabdant (kalbu apie vasara) visada vairuotojo pusej..

Sveiki,

Norejau pasidometi ar kam anksciau teko susidurti su panasia situacija ir koki sprendima radote (jei radote). Situacija sekanti: paskutiniu metu mane erzina vienas garsas - stabdant jauciama vibracija per pedala bei besitrinancio metalo garsas is po priekinio rato, vairuotojo puses. Anksciau ji pasigirsdavo tik stabdant (kartais net ir vaziuojant) bruku,t.y. akmenimis gristu keliu. Vaziuojant normaliu asfaltuotu keliu viskas normaliai, jokiu pasaliniu garsu.
Dabar pasnigus ir keliui pasidengus geru sniego sluoksniu, kiek staigiau paspaudziant stabdzio padela, pasigirsta tas pats erzinantis garsas su vibracija per perdala (kai staigiau stipriau spaudi, tuo didesnis garsas bei stipresne vibracija) ir kas keisciausia, visada tik is to pacio rato.
Buvau pas stabdininkus, praveziau, daviau paciam pravaziuoti, anot ju - taip ir turi veikti ABS, neleidzia ratui slysti, is ten ir vibracija su garsu. Nukreipe prasitestuoti ABS. Ten tie patys teiginiai, jog tai normalus ABS'o darbas, pajunge kompa padare sistemos diagnostika, pagal juos visi dacikai veikia ir viskas O.K. Bet tada klausimas, negi tik vienas ratas pastoviai nori slysti ir prasisukti, nes is kitu tokie garsai nesklinda? Garsas saizus ir erzinantis, is tolo meprimena (bent jau man) normalaus stabdziu darbo. Tad sakau, jei kam yra teke susidurti ar bent jau kas ka panasaus esat girdeja, noreciau, jog pasidalintumete savo mintimis - patarkite arba nuraminkite.. =) Dekui...

Nu O.K. Dabar iskilo sekantis klausimas, ar imanoma kaip nors pakoreguoti kompiuterio rodmenis, o konkreciai vid. kuro sanaudas, kadangi jos pagal realias, mazdaug apsirinka ant 2ltr (pvz., rodo virs 10ltr, o realiai sunaudoja apie 8ltr). Turiu manual'a, bet ten apie tokias koregacijas nieko nerasoma. Dekui...

nori pasakyti pasedimas normalus dalykas? realiai mano mastysena paprasta, - galingesnis reiskia talpesnis, reiskia ir atsargos papildomui vienam kitam starterio pasukimui daugiau ar as klystu?

na vienzo paprasta... nusiimi mazasias sypsenas is buferio, tada pasiimi 6 kampe zvaigzdute stambia, ir daugmaz ties sypsenos viduriu kisi i virsu ta zvaigzdute... taip atsisuki buferi laikancius varztus. tada is sonu istrauki posparnius, kad jie nelaikytu buferio ir trauki buferi link saves. jei pas tave pajungtas lempu plovimas, tai buferi galesi tik nukeles siek tiek paleist zemyn, nes apiplovimo slangute nera ilga... ir ten po oro filtro deze paciam prieki pamatysi bakeli su dviem varikliukais. is vieno iseis tokia storesne slangute tai ten lempu apiplovimas, o is kito plona, tai langu.. jei neklystu langu varikliukas turetu but is priekio o ne nuo sparno puses. ten daznai apsioksiduoja fyskes, tai nuimk fyske, pravalyk kontaktus, pabandyk paduot tiesiogiai pliusa i varikliuka... jei neburzgia, vaziuoji perki kita ir viskas... as uz kitaicka mokejau gal 20lt... varikliukas keiciasi paprastai. virsutine daly, kuri yra tokia kaip staciakampe, ir isiremia i bakeli, atitrauki link saves, ir trauki varikliuka is bakelio i virsu.. jis ten stovi ant gumos. tik kai idejinesi kita atsargiai, kad ta guma neikristu i bakeli, nes man taip buvo   tai paskui ilgokai zvejyba uzsiiminejau
 
tai tiek

Is kur tamstele tiek visko zinote, buvo nutikus analogiska situacija ar siaip laisvalaikio uzsiemimis isardyti ir atgal sudeti savo masiniuka?

Citata iš: juodaplaukis  2009  Liepos 13, 22:50:49

Sveiki,

Norejau pasidometi, gal kam teke susidurti su sekancia problema.. Siandien belekiant autostrada nudauziau gera desimti musiu ir kitu vabzdziu, tad paspaudziau stiklo apiplovimo itaiso rankenele i save tikedamasis lengvai jas nuplauti, deja mano dideliam nustebimui sudirbo tik valytuvai, vandens pursktukai neisleido nei laso. Is pradziu pagalvojau, gal uzkalkejo ir pan. (nes seniai jau tenaudojau), bet atvaziaves prie garazo supratau, kad beda ne tame - vandens siurblio ar kaip ten garso irgi nesigirdejo, nors uzdegus sviesas faru apiplovimo itaisas veikia, ant stiklo vanduo nepasiduoda. Tai dabar nezinau, ar siurbliui kazkas negerai (nors lyg ir nebuvo intensyviai naudojamas), ar kokia fyske atsoka, ar siaip koks laidas uzsilenke. Jei kas turi ideju ka kur patikrint reiketu, buciau labai dekingas. Diagnostika cia kaip supratau nepadetu..

nuemus buferi gerai matysi ta varikliuka siaip butent nuo nedazno naudojimo jis ir mirsta...

Nu bet kazkaip keista, jokiu itartinu garsu pries tai ir negirdejau, o cia pist ir vsio neveikia. Pries tai ploviau varikli, tai dar masciau, kad gal uzliejau kokia fyske, ar atsikrate vaziuojant, bet turimame manuale tik parodytas saugiklis kuris atsako uz apiplovimo irenginius, kur apiplovimo irenginiu variklis, laidai, fyskes ten nepavaizduota..

P.S. Itariu, varikliuku kainos turbut, kaip ir visu astuntuku detaliu, ane?

Sveiki, toks klausimas iskilo, matau diskutuojat apie varikliu stovi, sanaudas ir kt. dalykus, tad tuo paciu norejau pasidometi, ar imanoma kaip nors techniskai mechaniniu budu ar pajungus kompa pakoreguoti kuro sanaudas, kad ir +/-1ltr (ne kompo parodymus!!!), bet realias kuro sanaudas?

p.s. patarimu, kaip vazineti ir t.t. nereikia.. kalba sukasi apie sureguliavima..