Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Po didelių vargų, davikliai jau pas mane rankose.Gal kas esat patys keitę indukcinius daviklius, kurie yra netoli smagračio, ir galėtumėt plačiau paaiškinti kaip patogiausia būtų prie jų prieiti, kad išimti? (audi v8 4.2)užjaučiuEina jie velniop...
3,6 automatas jau lengviau,o jei 3,6 + mechanke - tai net visai patogu ir net po masina lysti nereikia...
Biški tolokai gautusi 300 kilometrų į vieną pusę gabent mašiną, kuri šiuo metu nenori važiuotMan uzteko tik tu dvieju detaliu, bet kol to rakto nebuvauisigijes, tai jau galvojau gal visa kolektoriu reiks luptpabandyk koki vaika nusamdyt, gal jo rankos uzlys
nes kaikuriems darbams tikrai norisi rankas issilauzyt kad prieitum normaliai
![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
arba pvz Klaipedoje http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?action=profile;u=1252
senokai as ten rankas kises, bet siaip atsuki du varztus ir istrauki tuos daviklius su visu laikikliu, o kiekvienas daviklis dar su 10mm varztuku prisuktasKo gero teks ieškoti kažkokio stebuklingo rakto ieškoti, nes daugiau kitų variantų, kaip ir nematau.
Man uzteko tik tu dvieju detaliu, bet kol to rakto nebuvauisigijes, tai jau galvojau gal visa kolektoriu reiks luptO atsukus tuos du varžtus ir nuėmus skardą davikliai jau lengvai išsiima ar dar kokių keblumų atsiranda?
http://www.senukai.lt/irankiai-spynos-furnitura-auto-prekes/irankiai-iranga/mechaniniai-irankiai/sukimo-verzimo-irankiai/lenktas-raktas-vamzdis-35d169_4.html vienintele mano gudrybe, tik 10mmJau išbandžiau lygiai tokį pat raktą, bet nieko nesigavo. Gal reikia daugiau kažką nuardyt, be karščio apsaugos, ir oro filtro dėžės?
Berods as dar rakta "trumpinau" per pusBūtų gerai pačiam pasikeist, nes su mašina kažkur važinėti nelabai be išeina. O be to, ne visi meistrai noriai žiūri tokias mašinas.
nuo varyklio galo is virsaus kisi ranka po kolektoriu ir bandai pasiekt, bet kadangi ismetimo kolektoriai skirtingi, tai ivairus priejimas, pas viena iseina apiem rankom kolektoriu apglebt ir ramiai sukt, pas mane ant 3.6 as tik pirstais tesugebejau vos vos rakta sukt, zodziu pasikankint teksPas mane 4.2 automatas, ir ten vietos praktiškai nėra. Tai ir klausiu, gal yra kažkokių gudrybių?
pas 4.2 sunkiau prieit... Rankom is virsaus su 10mm raktu, bet reik pasikankint...Žinau, kad ten 10 raktas. Bandžiau aš jų ten gal kokius 5 skirtingus, nei su vienu negalėjau prieiti. Gal ten ką nors daugiau nuardyt galima, kad būtų geresnis priėjimas?
Diržas žiauriai atrodoDar kartą pakartosiu, kad nei vienas guolis nėra užsikirtęs. Lieka vienintelis variantas-tai nekokybiškas diržas. Meistras irgi daugiau jokių nuomonių neturi.Sunkiai patikėčiau kad čia tik jo pačio reikalas, kad jis trūko. Atrodo žiauriai sutrintas, o pats jis nemanau kad susitrins.
Su tom detalem daba idomiai, nes pas mane stovi pries 10000 keisti dirzai A8 2005 ir keli guoliai jau apsipyle tepalu... labai keista is tikruju... O nelabai galejo trukti dirzas jai niekas nestrigo...Būtent tas ir įdomu, kad niekas nėra užstrigę, o visi įtempėjai susidėvėję.
Gal pasitaikė, kad detalės buvo brokuotos. Būdamas prie automobilio padarysiu foto, gal bus aiškiau. Tiesiog keista, kad važiuojant lygioje vietoje trūksta diržas ir jokie tempėjai nėra užstrigę.tai as net neabejoju konkreciu atveju kad buvo keista, juk ne vaiku darzelis kazkoks, bet apskritai kalbant tokiu variantu visada pilna ,kad viskas pakeista ir bla bla bla, kai perki masina.šįkart tikrai viskas buvo keista. Neduos pameluoti nei Narkozė, kuris pats darbą atliko, nei Bajoras, kuriam dar skambinau dėl pirkėjo kodo pasiklausti Šančių dalyse. Mistika kažkokia su tuo diržu. Dabartiniam savininkui galiu pasakyti tiek, kad be foto daugiau nieko pasakyti ir negalėsimVariantų yra
Nusipirkai masina, isvaziavai is kiemo, jau kitoj pusei vartu tavo bedos kas jai atsitikoNiekas jokios tragedijos nedaro, man tiesiog buvo įdomu sužinoti buvusio savininko nuomone, apie diržų keitimą. Susiremontuosiu variklį ir vėl galėsiu savaitgaliais džiaugtis v8.
Lygiai tas pats variantas su viena is parduotu auto buvo, isvaziavo po keliu dienu skambina tas atsitiko, anas atsitiko ir tt.
Tai perkant reikejo pasitikrint viska, nusipirkus pasikeisti ir nedaryt tragedijos.
Aš jau buvau minėjęs, kad ne aš pats taisau mašiną, o tai sugebantis meistras.Elementariausias dalykas kad kai kuriuos guolius suverztus reikia tikrinti. kai kurie ir nauji kliba nes juose stovi ivore ir kliba ji. o i uzduota klausima ar moki galima atsakyti moku.Tai aš teisingai supratau? Kad visoje Lietuvoje tik 4.2 servisas sugeba patikrinti guolius. Kuo jie tokie ypatingi, kad jiems reikia spec. žinių?O jus tikrai mokate guolius patikrinti ?Guolis guoliui nelygus.Ką tuo norėjai pasakyti? Èia visiem aišku, kad guolių būna visokių.
Tą ir norėjau pasakyti, kas yra pirmoje citatoje, o jei žmogaus pasakė mažyte pastabėlę norėdamas atkreipti dėmėsį, tai manau ne šeip tai pasakė. Tad vietoj puldamas atgal, pasidomėk ką turėjo omenyje žmogus.
Nuo manęs šiuo metu mašina randasi už 50 kilometrų ir dėl tavęs aš tikrai nevažiuosiu daryti foto. Kai busiu pas meistrą tada ir padarysiu foto. p.s kaip su nuotrauka perteikti guolio klebėjimą?... prasideda
Palaukite žmogaus kuris keitė diržus ir atliko darbus, jam ne ką mažiau rūpi, o per tą laiką vietoj baloje trepsenimo padarytų foto, kas gal būt aiškiau padėtų suprasti situacija.
Apskritai, kas čia išvis tavęs ko nors klausia? Kažkuo labai nepatenkintas, kad nevisi su tavo nuomone sutinka.Tai aš teisingai supratau? Kad visoje Lietuvoje tik 4.2 servisas sugeba patikrinti guolius. Kuo jie tokie ypatingi, kad jiems reikia spec. žinių?Tu nustosi kaip mergaitė trydalioti?
Tai aš teisingai supratau? Kad visoje Lietuvoje tik 4.2 servisas sugeba patikrinti guolius. Kuo jie tokie ypatingi, kad jiems reikia spec. žinių?O jus tikrai mokate guolius patikrinti ?Guolis guoliui nelygus.Ką tuo norėjai pasakyti? Èia visiem aišku, kad guolių būna visokių.
Tą ir norėjau pasakyti, kas yra pirmoje citatoje, o jei žmogaus pasakė mažyte pastabėlę norėdamas atkreipti dėmėsį, tai manau ne šeip tai pasakė. Tad vietoj puldamas atgal, pasidomėk ką turėjo omenyje žmogus.
Guolis guoliui nelygus.Ką tuo norėjai pasakyti? Èia visiem aišku, kad guolių būna visokių.
Meistrų ir be tavęs yra ant Lietuvos. Guolį tikrai ne pirmą kartą mato.O jus tikrai mokate guolius patikrinti ?Gerai, sakykim diržas brokuotas. Guoliai matyt irgi visi brokuoti, nes irgi klebantys, čia taip reikėtų suprasti?Gal atsimeni diržo pavadinimą, nes aš jo nesugebėjau įžiūrėti...Tai gal tik tu taip galvoji.kartu keitėm. Pats visas detales pirkau. Skambinau Nierkai, tai sakė, kad pas jį dabar kaip tik stovi 2005m toks pats variantas, kad diržas keistas servise kažkur Vilniuje, bet trūkęs... Pora guolių apsimyžusių tepalais. Gal ir šioje aštunkėje kažkas panašaus ??
Geras. Per 10t km irgi skaityk užrašai nenusitrina.
nezinau kur buvo gaminta ta partija contitech dirzu, bet cia jau nepirmas variantas
O kurioje vietoje aš kažką kaltinau? Tiesiog norėjau išsiaiškinti, kaip ten viskas buvo su diržų keitimu. Diržo foto padarysiu kurią diena.Gal pirma issiaiskinkite kas ir kodel nutiko. Dirzas pats niekados netruksta. N situ dirzu ir situaciju matyta tikrai nezinau ko reikia kad dirza nutraukti, ieskokit problemos.maziau reik klausyt ir tiket kas ka keite,nusiperki - pasikeiti is karto ir ramu...dabar ieskok kaltuPatikėjau žmogaus žodžiais, ne perikupas gi.
O tiek Narkoze per gerai zinau kad tikeciau kad blogai padare.
Tiek Tomas nemeluos, atsitiko tai atsitiko ieskokit bedos. O situ zmoniu nereikia kaltinti. Nes tada puse kauno 4.2 reikia statyti vel remontui.
Gerai, sakykim diržas brokuotas. Guoliai matyt irgi visi brokuoti, nes irgi klebantys, čia taip reikėtų suprasti?Gal atsimeni diržo pavadinimą, nes aš jo nesugebėjau įžiūrėti...Tai gal tik tu taip galvoji.kartu keitėm. Pats visas detales pirkau. Skambinau Nierkai, tai sakė, kad pas jį dabar kaip tik stovi 2005m toks pats variantas, kad diržas keistas servise kažkur Vilniuje, bet trūkęs... Pora guolių apsimyžusių tepalais. Gal ir šioje aštunkėje kažkas panašaus ??
Geras. Per 10t km irgi skaityk užrašai nenusitrina.
nezinau kur buvo gaminta ta partija contitech dirzu, bet cia jau nepirmas variantas
