Prie ko EGR ir vaziavimas autostrada, cia tau ne katolikus su filtrais valyti, jeigu jau egr uzsineses joks vaziavimas nepades, tik plovimas, kitas dalykas del ko jis uzsinese. Ir uzkniso ne masina, o meistro nemokejimas normalia diagnostika padaryti.

Na servisa atlieku Audi centre. Manau ten pakankamai jie turi žinių atlikt diagnostiką.

Laba diena,
Turiu seną problema su motoru, kuri jau mane užkniso juodai, nes niekas negali pasakyti kas jam tiksliai yra.
Iš po nakties šaltu motoru važiuojant 3,4 ar 5 ar 6 pavara ir spaudžiant greičio pedalą mašina pradeda nenormaliai trukčiot. Kuo didesnė pavara tuo labiau motoras pradeda trukčiot.  Važiuojant 1 ar 2 viskas normaliai, įmetus 3 pavarą prasideda tas nenormalus trukčiojimas. Ant laisvos eigos motoras dirba gerai. Visa šita bėda atsiranda šaltuoju metų laiku. Pavažiavus 2-5km ši problema dingsta, o vasarą jos išvis nėra. Dariau diagnostika jokiu klaidų neišmeta. Neseniai turėjau problema su EGR sklende. Man buvo išmetę "checką" ir žvakių lemputę. EGR sklendė neatsidarinėjo. Greičiausiai sklendė yra užsikišusi suodžiais. Ištrynęs klaidą išvažiavau į autostradą ir ant 3000 apsukų važiavau apie 20min. Po šios procedūros "checkas" ir žvakių lemputė nebeužsidegė. Ar gali būti toks trukčiojimas dėl blogo EGR veikimo?
Dėkoju iškarto.

Labas vakaras, yra tokia problema, kad pasukus automobilio užvedimo raktelį jis negrįšta atgal iš starterio padėties. Išsiėmiau spynelę ir užvedimo spynelės kontaktą ir nežinau kur ieškot problemos. Tai mano klausimas būtų toks, kur man ieškoti gedimo ar pačioje spynelėje ar užvedimo spynelės kontakte? Ačiū už atsakymus.

Su pasiklausymo aparačiuku taip pat buvo sunku nustatyti taksėjimo vieta. Lyg taksi kaip ir iš siurblio, nu sunku pasakyti. Tai nusprendžiau tiesiog važiuoti toliau kol atsiras koks didesnis negalavimas. Nes kai pradėsi ardyti, poto pasirodys jog kažkas kitas taksi.

Nera ir ant gazo nieko,tas pats garsas. O pas tave ant laisvu taippat dirba?

Ant laisvų pas mane dirba be taksėjimo - tolygiai ir gražiai. Vaizdo įraše garsų kontrastas ryškiai girdimas. Galbūt ir ant laisvų taksi, bet tiesiog nesigirdi, nes nesukelia didesnio spaudimo siurblyje. O gal čia visai ne siurblyje problema, gal tiesiog tik iš šios pusės girdimas taksėjimas.  Čia jau reiktų profesionalo motoristo, kuris ir pasakytų kame šaknys.

Nezinau,ar toks pat,ar tylesnis,bet yra ir pas mane ant butent tokio pat modelio ir variklio. 3000km ir nei tyleja,nei garseja. Vis norejau paklausyti,kaip pas kitus. Reiks tik paklausyti,ar butent is sitos vietos. Man kaip tik labiau girdisi vaziuojant svelniai vienodomis mazomis apsukomis.

Būtų įdomu išgirsti. Jeigu yra galimybė ar galėtumei įrašyti kaip taviškė dirba su tuo taksėjimu? Taip pat laukiu žinių apie taksėjimo lokacijos.

Laba diena visiems,

Esu naujas forumo dalyvis. Turbut kaip ir visi kiti atkeliauja čia su kokia tai nors problema automobilyje. Ne išimtis ir aš .
Tai va, mano problema greičiausiai yra siurblyje, kuris pumpuoja kurą į rail'ą arba ne. Bet taksėjimas sklinda būtent iš tos dalies. Taksėjimas atsiranda keliant variklio apsisukimus. Ant laisvos eigos nieko negirdėti. Koks tai taksėjimas, galite pasiklausyti pasižiūrėję vaizdo įrašą. Aš suprantu, kad jus ne ekstrasensai, bet galbūt busit kas nors susidūrę su šiuo reikalu. Kompas klaidų nemeta, per diagnostikos laidą taip pat nieko nerodo. Kas per taksėjimas, gal dėl to nereikėtų labai nerimauti? Ačiū visiems už pamąstymus.