Sw. Nežinau ar į tinkamą skyrių rašau, bet turiu klausimėlį. Ar įmanoma su vcds patikrinti ar oro slangos kur į ic eina kiauros ar ne, šiaip plika akim nesimato plyšių, ar jau turbai kaput?. Nes juodai dumina, yra švilpimas, trauka kaip ir normali. Kažkada taip jau buvo, bet šlanga buvo trūkus. Gal eina kaip nors su vcds pagal kažkokius parametrus pažiūrėt ar tos šlangos praleidžia. Audi a4 b5 1.9tdi 2000m 85kw, ajm, facelift.

Nu žodžiu kratesi dėl purkštuko, pakeičiau ir OK viskas. Tik būtų įdomu sužinoti, gal kas galit paaiškint kaip reikia sureguliuoti purkštukus, YouTube ten kažką radau, bet paukščių kalba ten kalba, tai neaišku, kiek ten pasukt ta velena ir tuos varztus. 

Sveiki. Gal kas žinot kokia jėga reikia priveržti Pd purkštukus? a4 2000m1 1.9tdi 85kw PD ajm. Varžtus naudosiu naujus. Tik kažkaip nesiseka surast kokia jėga reikia juos priveržti. Autodatoj irgi nerandu.

Apie specialią keptuvę, kiek forumų apėjau, nei vienos temos nemačiau. Visi ten su savo paprastais pc įrašinėja su imgburn ir viskas. Būtu idomu sužinoti iš tavęs, kas per speciali "keptuvė"?
O šiaip kai į dvd rašiau 2017m žemėlapius europos, viskas įsirašė ir veikia gerai.

Nu žodžiu, jeigu kam įdomu kas buvo, tai kaip ir buvo galima nuspėti, buvo jau blogas purškalas. Pakeitėm purkštuką, ir bėdų neliko.

O gal kas galit biski paaiskint kaip ten reikia sureguliuot purkstukus. Ieskojau daug, bet tiksliai nerandu arba ieskot nemoku. Tipo reikia atleist ta 18 verzle, tada tą vidurinį varžtą su 6kampe galva reikia sukti tol kol atsirems į purkstuko ta varžtelį viršuj, ir tada atgal atsukti tą 6kampį varžtą 180 laipsnių? Ar ne?

Tai jo, jau seniai galvoju apie keitimą, tik tiek kad ant naujos dar porą mėnesių reikia pataupyti pinigų Tai reiktų dar ir šitą biški patvarkyt.

Tik būtų įdomu sužinoti apie purškalo išėmimą, kaip rašiau praeitam poste. Ir kokiu tepalu geriausia suptepti gumas, prieš įdedant atgal.?

Sveiki. Viskas buvo gerai, tik užspaudžiau gaza iki dugno, mašina susipurtė, ir viskas, po to dreba baisiai ir ant laisvų ir važiuojant. Iš karto kilo jausmas kad cilindras nedirba. Ant vcds išmetė klaidą: 16687 cylinder 3 misfire detected. Tai greičiausiai tai gali būti tik dėl purkštuko. Šeip labiau įtariu kad bus purkštuko tarpinė, kurią jau keisti reiks tada. Nes lizdai jau yra išdilę, tai todėl gumelės tos nelaiko. Ar gali būti dar kokių kitokių priežąščių? Ir dar vienas durnas klausimas, cylindrai stovint iš mašinos priekio yra išdėstyti 1-3-4-2, ar čia taip nuo salono pusės?

Ąčiū tau labai. Užsikūrė. Dirba kaip bitutė.

Ačiū. Nu tai degima sustačiau tada, užkaiščiavau viršuj, alkūninį irgi su spec įrankiu nustačiau, tik per kokį pusę dančio nesueina (tai gal tiek įtakos neturi)?. Bet nesikuria, sukau per kelis kartus ilgai, bet net nekabima. Šeip nežinau, ar gali nesikurt dėl to, kad nerinkau pačio priekio, t.y. atjungtas radiatorius, i interkuliari oras nepaduodamas, diržą irgi tik pagrindinį kolkas uždėjas. O visą kitą, kas nesusije su radiatorius pajungiau, viską ką atjungęs buvau. Šeip keičiau ir kuro filtrą, tai ar gali būti taip stipriai užsiorinę, kad net nesikurtų? Ką reiktų patikrinti pirmiausiai, neskaitant degimo? Ar viską sujungiau gerai tai pertikrinau. O gal reikia visą teliką surink ir sujungt viską iki galo??? O jeigu surinkus priekį, pabandyti užtraukt audinę? Nuo ko pradėt tikrint? Man pačiam tai tik trys mintys iškyla: kad blogai kažkas sujungta (rytoj dar karta pertikrinsiu, tada kad degimas blogas (bet šeip tai sugaudžiau gerai, tik per pusę dančio nesueina gal), ir dar kad užsiorino kuro sistema (bet čia nelabai žinau nuo ko pradėt ją tikrint).

Sveiki. Parsitempiau a4 b5 2000m. 1.9 85kw PD. Dėl degimo biški paklaust noriu. Buvęs šeimininkas buvo nuėmes galvą ir diržus visus, ir aišku jokių mietkių nepažymėjo ir pan. Su alkūniniu velenu kaip ir aišku, turiu spec įrankį, tai sutampa brūkšniukai. Bet va su paskirstymo velenu sunkiau man. Nelabai suprantu pagal ką statyti degimą ant jo. Autodatoj žiūrėjau, tai ten lyg kažką rodo, kad ta vadinama „karūna” turi būti kaip ir ties 12val, ir paskui kaištį kažkur įkišt reikia? Tai gal jį kišti reikia į galvą ten kairėje pusėje kažkokia kaip ir skylutė yra? Ar gerai čia galvoju? Ir dar vienas rimtas klausimas - norint tada kad ta karūna būtų viršuj, tai man veleną dar reikia pasukti maždaug 180 laipsnių, nes ta karūna dabar apačioj ties 6val stovi. Bet kaip man tą veleną lengviau pasukti, nes dabar kai bandau sukti, tai nesisuka, pradeda ten vožtuvai i cilindrus remtis ir vsio, bandau ten sukti ir alkuninį veleną, jis pasisuka po pusę apsukimo, bet paskirstymo velenas vistiek nejuda, arba pasisuka tik po labai nedaug, po puse mm ir pan.Tai gal eina kaipnors lengviau ten tą veleną pasukti,  nes praktiškai aš su juo nejudu iš vietos. tikiuosi supratot apie ką aš čia.

Tai gal instaliuojant tik LT kalba pasirinkai?

anglu ir lietuviu tik. Tipo reikia dar daugiau kalbų rašyt?