čia spjūvis į veidą silkių gerbėjams

Aš atsiprašau, kad įžeidžiau. Greitai perbėgau per atsiminimus ir ten visose veliūras buvo. 

Tokios kaip traverso guminės įvorės su laiku praranda standumą ir minkštėja. Jei traverso gumą randi išplyšusią - vadinasi jai jau labai seniai reikėjo keisti.

Tokie suodžiai savaime gerai valosi miesto režimu, kai pagainioji. O 80 proc. kelio, nuvažiuoto su šiuo automobiliu, yra autostrada laikantis kelių eismo taisyklių. Plius mieste ją labai sunku gainiot, labai plona riba iki teisių praradimo. 

Tai apibendrinant, kolektoriaus apačia eina ploni EGR kanalai, kurie pas mane tikriausiai nuo laiko ir ramaus važinėjimo užsikimšo, todėl gavau klaidą P040100 - Exhaust Gas Recirc.Flow Insufficient Detected. Tada apžiūrėdamas sulanksčiau vieną EGR'ą ir prisidariau dar daugiau bėdų.  Dabar užsisakiau visas naujas tarpines, varžtus ir ardysiu dar kartą, nes ten kur sklendės - nevaliau, nebuvau tam pasiruošęs. Šią savaitę pakeičiau naują EGR ir variklio tepalus su filtrais. Vėl tapo malonu važiuoti Duona.

Tada sugalvojau nusiimti patį kolektorių ir apžiūrėti kas viduje. Atrodo radau ko ieškojau.

Susikooperavome su Domu parsisiuntėme dar šiek tiek dalių. Paėmiau plastiką po priekiniu stiklu, veidrodėlio apdailą iš vidaus, bagažinės dangčio reguliavimo gumas, statramsčių apdailų tvirtinimus ir pultelio gumą. Smulkmenos, bet visų reikėjo.

Duonoje staigiai stabdant ir važiuojant per gulinčius policininkus girdėdavau duslius garsus pakaboje, tai pasikeičiau apatinės svirties sailentus. Padėjo, garsai dingo, bet tuo pačiu ir pats automobilis gerokai standesnis pasidarė. Darbus patikėjau Audi centrui, tai tuo pačiu ir pasitikrinau ir ratų geometriją. Nedaug, bet nuokrypių buvo.

O Bolero ratų modelis čia jau C4 ar ir C3 buvo?

Jau viskas, pasirinkau 35 procentų nuolaidą žibintams ir pasilikau brokuotą stiklą. Blogiausiu atveju parduosiu kam nors mažiau priekabiam nei aš. Nuvežiau jau padengt PPF'u.

Lipdukai su OEM kodu, tai spėju, kad kol gamino patį automobilį detales tiekė BOSCH. Po kurio laiko tikriausiai reikėjo prisigaminti ar pasipildyti į sandėlį detalių ir tada jau užsakinėjo iš AL. Tiesa, pagal skaičius ant lipdukų spėju, kad vienas žibintas pagamintas 2021, kitas 2020. Šiandien atrašė "SPECIALUS PADALINYS", kad man jau niekaip negali padėti ir prašo grąžinti vieną žibintą su stiklu atgal mainais į pinigus. O kur kitą dėti? 

Ilgai galvojau kaip čia padaryti su tais priekiniais žibintais. Naujiems lyg ir gaila pinigų, senų gerų Bi-xenon tiesiog nėra. Į visas naujas D2 buvo dedami BOSCH žibintai, paskui pardavime buvo pasirodę Automotive Lighting (Magneti marelli) po ~500 eurų už vieną. Tada atrodė irgi brangu, nepirkau. Dabar ir tų nėra. Audi Tradition kaina vis augo nuo 750 iki ~1435€ už vienetą. Kuo toliau, tuo labiau bijojau, kad tiesiog neliks, todėl vieną geros nuotaikos rytą tiesiog ėmiau ir užsisakiau. Laukiu kaip mažas vaikas vaikas siuntinio 3 savaites. Gaunu, atidarau, to ten suknistas Automotive Lighting (toliau vadinsiu tiesiog - AL) gaminys ir jau imant į rankas suprantu, kad bus blogai. Gerokai lengvesnės už BOSCH, plastikas toks pigus, netvirtas, o korpusą sukiojant net čeža viskas. Klijai dėl pertekliaus visur išsilieję iš korpuso ir kabo snargliai. Negana to, dešinio žibinto stiklas skilęs, o abiejų viduje matosi juos tvėrusio žmogaus pirštų antspaudų žymės. Net lipdukai kreivai atspausti.  Negana to, priekinis stiklas uždėtas kai reflektorius nuleistas į žemiausią poziciją ir tiesiog prispaustas, liečiasi ir bandant kelt matosi kaip linksta vidinis kampas. Kaip ir viskas gerai, nusiraminu - grąžinsiu gi. Paskaitau return termsus - per dvi savaites galima grąžinti viską net ir be priežasties, bet kaip sąžiningas žmogus, galvoju pirmiau parašysiu jiems laišką ir paklausiu ar čia tik man nepasisekė ar čia visiems taip. Atsakymo laukiau pusantro mėnesio. Aš aišku kas savaitę vis susisiekdavau ir paprašydavo palaukti atrašydami tą patį tekstą - "VISKAS PERDUOTA SPECIALIAM PADALINIUI, JIS IŠSIAIŠKINS IR ATRAŠYS, TURĖKITE KANTRYBĖS". Ir atrašė po ~42 dienų, kad viskas ką gali padaryti,  tai suteikti 35% nuolaidą dešiniam žibintui, kadangi stiklas tikrai blogas. Aš jau susirūpinęs rašau, kad noriu grąžinti arba apsikeisti į geresnės kokybės komplektą. Man atrašo, kad siūlo jau abiem žibintams 35% nuolaidą. Rašau, kad netenkina kokybė ir noriu grąžint tą šūdą atgal. Šitą irgi praignoruoja ir atrašo, kad 35% nuolaida ir naujas stiklas iš jų. Nežinau kodėl, bet sutikau, nes manau, kad visi žibintai pas juos yra tokio stovio ir naujas komplektas bus lygiai toks pat. Grąžinimo terminą pramečiau pats, tai ir prigavo. Velniop, nusiėmiau stiklus, pasikėliau reflektorių, atrodo žymių neliko. Bet pačio žibinto chromuotų detalių kokybė, tai eina naaa...  Sulauksiu stiklo, pakeisiu ir nežinau ką darysiu toliau. Vos ne pasikeist tuos pageltusius tarpdiskius su savo BOSCH, o šitus išmest...

D2 modeliui gamintojas numatė vieną tiesų valytuvą, o kitą lenktą. Nežinau to tikslo, nebandžiau niekada uždėti abu tiesius. Kadangi šitas komplektas pirktas prieš ~5 metus, tai buvo būtinybė atsinaujinti. Deja, nei vienas gamintojas negamina tai kas priklauso ir apskritai gerų gamintojų sunku rasti jau "Classic" vadinamas šluoteles. Išgelbėjo šitas rinkinys. Pasikeičiau tik gumeles ir valytuvai valo kaip priklauso. 

Ar tikrai būdavo D2 grotelių ne OEM ir tokiomis kainomis? Kad perka iš Signedos nuo C5 ir pjausto, tai girdėjau... Šiaip jei paklaustum centre, tai viena po 120€. Audi TR - 90€ + siuntimas, o jei dėsi nuo dyzelio, kurio dalimis dabar kaip tik TR'as atsikrato, tai gausis 47€ plius mokesčiai ir siuntimas. Užsisakiau iškart kai tik pamačiau, kad nėra, tai tos pusės buvo tik dyzelinės. Padariau užsakymą, gavau, šiandien įsijungiu kitų dalių paieškot - žiūriu jau ir benzininių yra.  Gautosios kokybė nedžiugina. Dariau brangų užsakymą, bet panašu, kad beveik visą dėžės tūrį reikės grąžinti. Pasakosiu kai baigsis istoriją su TR'u. Laukiu atsakymo. Kol kas labiausiai nuviliantis pirkinys D2. O tiek laiko norėjau.