Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - robe

Puslapiai: 1 [2] 3 4 ... 12
26
Audi C6 / Re: 2.0tdi 103kw tepalo siurblio idejimas
« Įrašytas: 2018 Sausio 09, 19:18:38  »
Tavo balansyrus išmala ne kas kitas, o apvali ir nugraužta ašelė. ;) Lizdai sunkiau dyla, nei pati ašelė.

O aš galvojau, kad egr vožtuvas išmala balansyrus  ff

Noriu pasakyt, kad pakeitus oem ašelę negali būt tikras kad nesustosi.
Galima ir kaskart alyva keičiant pakeikeisti ir tą ašelę, tada turbūt ir labai ekonomija jausis ir bus galima paskoti visiems kaip čia jums nelaiko tos ašelės o man taiva jokių bėdų :-]

Be to dar nemačiau, kad į techninį aptarnavimą betkuriam autorizuotam servise būtų įtrauktas "ašelės keitimas".
Tokio kaip keitimo intervalo gamintojas išvis nenumato ir čia tie rašinėjimai, kad po 100k km ar po 12k km yra tiek pat tikslūs kiek tv3 orų prognozės.
Yra faktas, kad šitie siurbliai genda ir vienos tiesos kaip to išvengti nėra  (h)

27
Audi C6 / Re: 2.0tdi 103kw tepalo siurblio idejimas
« Įrašytas: 2018 Sausio 09, 14:45:14  »
Nu jo, kai ašelė 5e, tepama tarpinė keli e ir darbas max 20. O kaip tu nematai lizdų, į kuriuos ašelę grūdi? Ašelė keičiama tokiu pat intervalu, kaip paskirstymas, tad jei tu tos ašelės iki apvalios nenuvažinėji, lizdams išsimalti lygiai 0 šalsų yra.

Taip ir nematai, nes jei siurblio nenuiminėji matai sesiakmpio skyle tik siurblio, bet ne balansyro.

Dėl tos M6 ašelės turėjau atvejį kaip prasisuko po 50k km. Taip ašelė buvo nedaug išdėveta, bet to nepasakysi apie balansyrą. Nors keičiant jis dar visai neblogai atrodė. Esmė kad sutvėtus siurblį, ašelei lieka mini išilginis judėjimas, kuris ir padeda balansyrui išeiti į poilsį.

28
Audi C6 / Re: 2.0tdi 103kw tepalo siurblio idejimas
« Įrašytas: 2018 Sausio 08, 22:31:27  »
O pinigine išraiška koks skirtumas?

130e jei gerai pamenu. Brangiau nei ašelė vw centre, bet ji gali irgi pabrangti kaip neplanuotai sustoji.. Beto jei keiti ją nenuėmęs siurblio, tai  niekad nematai į koki išbliautą balansyrą ją statai :)

29
Audi C6 / Re: 2.0tdi 103kw tepalo siurblio idejimas
« Įrašytas: 2018 Sausio 08, 21:50:09  »
Geriau vieną kartą baigt su tom ašelėm iš audi centro :) Nuveži siurblį atnaujinti ir vietoj M6 šešiakampio balansyre turėsi M10. Daugiau jokių keitimų, ardymų ir galvos skausmo.

30
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0 TDI(103kw) saltas sunkiai kuriasi
« Įrašytas: 2017 Birželio 07, 15:51:45  »
Nekažkokia išvalyta, o žemo peleningumo turi būti alyva automobiliams su kiet. dalelių filtru. Alyvos tepimo, virimo ir kitos savybės niekuo nekitokios nuo įprastos, tik tokią alyvą brangu pagaminti ir nėra reikalo pilti į ten kur filtro nėra arba jis pašalintas.

31
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0 TDI(103kw) saltas sunkiai kuriasi
« Įrašytas: 2017 Kovo 29, 23:08:41  »
Tu nupirkai automobilį su tokia bėda ar tau eskploatuojant ji atsirado? Turėjau panašų atvejį, kaip mašinoje buvo susuktos netinkamos įtampos žvakės.

32
Audi C6 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2017 Sausio 27, 18:42:22  »
Nėra dabar galimybės pažiūrėti, tai gal žinot kokios eina avante preFL atbulinio lemputės? P21W 1156?

Atbulinio W16W lemputė

33
Audi C6 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2017 Sausio 10, 22:18:25  »
Realus, bet tai tiesiausias kelias į variklio mirtį.

2.0 tdi CR nuo naujo keičiu kas 35 000. Serviso intervalas flexible, važiuoju 90proc trasoj, rida dabar apie 460 tūkst. Su varikliu ir dpf problemų dar neturėjau, sukasi puikiai.

34
Tuesday,01,October,2013,18:59:08:40973
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.0.0
Data version: 20130910


Mileage:    Repair Order: a



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


                Address 01: Engine       Labels: 059-907-401-AKE.clb
Control Module Part Number: 4B2 907 401 J
  Component and/or Version:  2.5l/4VTEDC 0000AG D07 
           Software Coding: 01016
            Work Shop Code: WSC 02325 
           Additional Info: WAUZZZ4BX2N129606     AUZ7Z0B2099459
                      VCID: 275D1D1EC54D1926F59-4B36
Fault Codes have been Erased

4 Faults Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
            30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
            03-00 - No Signal
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
            49-00 - No Communications
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
            P1570 - 35-00 -

Readiness: N/A  vaziuojant uzgeso ir nebesikuria ,del imobilaizerio nesuprantu meta klaida bet imobilaizerio lempute uzgesta nemirgsi .turetu mirgset gal kas susidures su siom klaidom

Tikrink purkštuką su laidu ir kuro siurblį.

35
Audi C6 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2016 Spalio 13, 22:09:16  »
Viskas gerai pas tave. Pagal numerius, pas tave nurodyta(prikoduota), kad stovi 12V 110Ah 920A BOSCH s5 akumas.
O krovimas sakyčiau idealus. Retai kada būna toks realus prie akumo gnybtų pas c6

36
B7 / Re: Audi A4 B7 2.0TDI DPF filtras???
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 27, 22:52:10  »
Panašu, kad teks atsisveikint su turbina. Na dar neišku kiek daug to dūmo matai per matuoklę, gal aukštas karterinis slėgis, tada dar liūdniau (n) :V

37
Audi C6 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 23, 22:07:03  »
Chebra,davai patarkit, kokios firmos priekinę pakaba rinktis (H-)

Kokio gamintojo būtų kokybiška,bet pigesnė nei Lenfiorder?

Meyle HD. Suteikia 4 metų garantija montuojant autorizuotame servise.

38
Dyzeliniai varikliai / Re: PD purkštukų reguliavimas
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 15, 22:55:25  »
Iki galo, paskui atgal 180 ir ufiksuot. Taip pat, kaip ir visus PD

39
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Antonio Audi A6 c6
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 03, 17:27:38  »
Man irgi mete klaida, dejau varza, dabar gerai

Aš irgi be varžos neišsisukau  :think: dabar viskas ok  :)

40
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Antonio Audi A6 c6
« Įrašytas: 2016 Rugsėjo 02, 08:14:36  »
Taip tokio nėra, bet gal pakeitus regioną ar ką nors netikrina tų lempučių.. O pas tave apskritai rodė anksčiau ar lemputė perdegus? Man meta klaidą su šitais ledais ir atjungia du kartus sumirgsėjus..

41
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Antonio Audi A6 c6
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 30, 20:15:02  »
Siandien nupirkta ir sudeta oem led numeriu apsvietimas

Sviecia va taip


Apšvietimą tiesiog pakeitei ir viskas? klaidų nebuvo, codingo keisti nereikėjo?

42
Kėbulas / salonas / apdailos dalys / Perku Audi A4 b6 karavano stogo apdailą be liuko
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 29, 12:43:09  »
Perku Audi A4 karavano stogo apdailą. Be liuko, spalva standartinė. - pilka.
Miestai kuriuose galiu pasiimti: Marijampolė, Kaunas, Vilnius.
Tel.: 86070743astuoni

43
Audi C6 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2016 Rugpjūčio 02, 22:02:55  »
Gal kam idomu. Baiges mano auto smagracio keitimo istorija. Kai domejausi centre, tai kaina sake nuo tukstancio... (!?)
suradau kas pakeistu ir gavosi smagratis 430 darbas 100.  (y) tokia vat istorija. Auto 2,0 2009 automatas.

Ir kaip dabar? Viskas ok?

44
Prisijungti pavyko, yra klaida
00819 - High Pressure Sensor (G65)
30-00 - Open or Short to Plus
Davikli pakeiciau, saugiklius patikrinau, srove iki daviklio ateina, patarkit kur toliau kapstyti ?

Srovė ateina, o masė gera?

45
Argumentuok. Nes visi kas besako, kad variatorius diziausias s.

Nesikartosiu kiekvienoj temoj apie tą patį. Susiduriau su eile dėžių specialistų, ypatingai Vilniuje iš tokių rimtu servisų gavau atsiliepimų apie multitronic dėžes, kad galima suabejot apskritai CVT transmisija kam ji sukurta. O kitur, apie tai ko nemoka padaryt liežuviais neplaka, o arba daro arba ne.
Paprasto automato transformatorių pakeist ar disku rem. kompektą vali ir penktokas, bent kartą matęs kaip taip daroma. O cvt reikalauja supratimo. Yra kas jas be vargo taiso, duoda garantijas ir neieško "sliekų".
 

46
O man atrodo, kad tavo dėžių meistras yra vienas iš blogiausių.. Jei rankos kreivos ar kompetencijos trūkumas, dar nereiškia, kad dėžė bloga.

47
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0tdi 16v BLB purtosi ant laisvu
« Įrašytas: 2016 Balandžio 29, 11:44:19  »
nebandet sukiu pakelt?

Ne, bent nemanau, kad padėtų. Esmė ta, kad dažniausiai šiems varikliams vibracija atsiranda tik sušilus ir tik varikliui dirbant be pavaros. T.y dreba esant laisvom apsukom arba laisva pavara keliant variklio sūkius dreba ties 1700 rpm. Važiuojant viskas idealu. Mano atveju pastebiu, kad apsukos stovint svyruoja nuo 882 iki 861 ir tuo metu neženkliai pasikeičia kuro kiekis. Todėl vistiek lieku prie purkštukų :) arba tada lieka kažkurie balansyrai..

48
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0tdi 16v BLB purtosi ant laisvu
« Įrašytas: 2016 Balandžio 25, 14:02:31  »
Šian buvau pasijungęs analogišką c6 su tokiu pačiu varikliu ir šita be jokių drebulių dirbo:

49
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0tdi 16v BLB purtosi ant laisvu
« Įrašytas: 2016 Balandžio 25, 14:00:48  »
Mano čia

50
Dyzeliniai varikliai / Re: 2.0tdi 16v BLB purtosi ant laisvu
« Įrašytas: 2016 Balandžio 24, 20:45:17  »
Sveiki motoristai  :) Kas gali patarti? Purtosi ant laisvu, ypac susilus varikliui. Palengva keli apsukas iki 2000 tai jauciasi kad irgi pasipurto kai kuriuose diapazonuose. Bus amen purkstukam? buvau isemes, sukeiciau vietom 1su3, 4su2. Reiksmes 23 kanalo irgi apsikeite. 13 gal pagerejo, pagerejo gal del to, kad pakeciau rem komplektus ir susireguliavau tarpelius per nauja. Bet purtymasis isliko.

Labas. Su BRE varikliu turiu identišką situaciją. Galva ok, velenėlių sinchronizacija gera, 13 ir 23 kanalai ok, Tik dar pastebėjau kad užkūrus susipurto..  Jei rasi kas kaltas, pasidalink :)

Puslapiai: 1 [2] 3 4 ... 12