Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - trintukas99

Puslapiai: 1 [2]
26
Elektros skyrius / Re: pakaitinimo zvakes
« Įrašytas: 2015 Birželio 08, 22:50:04  »
O kaip masina kuriasi ? Salta. Tipine comonrailu problema susideveja purkstuku ir pakaitinimo zvakiu laidai. Kadangi stovi po dangteliu nuo temperaturu skirtumo jie sukieteja nulusta ar prasitrina vienas i kita pradeda trumpintis. Buna atsiranda "misfire" nepataiko laiku ipurksti ir pns. Gali but ir zvakiu nesildo (kompas nemato). Vienu zodziu siulau pasitikrinti laidus po veleneliu dangteliu.

27
Audi C6 / Re: Signalizacija
« Įrašytas: 2015 Birželio 08, 22:38:45  »
Sveiki, yra tokia bėda, kad pastoviai kaukia signalkė. Su centriniu užrakinu ir pradėda pypsėti mašina bet ne iš karto po kokios valandos ar pusdienio, taip iš oro stovėdama, kitą dieną prastovi tyliai. Mašina stovi garaže, jokių kontaktų prie mašinos visiškai nėra. Net neįsivaizduoju, ką daryt, kad sutvarkyti. Masina Audi A6 C5 98.
Duru daviklius pasitikrink. Buna visokiu atveju kad nors ir uzdarai duris o fiksuoja kaip neuzdarytas. Galima pastebeti kartais uzsidegancia salone sviesa kai taip neturetu buti.

28
Garso ir video skyrius / Re: Magnetolos problemos.
« Įrašytas: 2015 Birželio 08, 22:33:19  »
Tipine magnetola, juoda fyske. 5 laidai, raudonas - pliusas kai ikisi rakteli arba pastatai i pirma padeti. Geltonas - pastovus pliusas net ir be rakto. Juodas -  zeme (ground). Oranzinis arba rusvas - nuo sviesu pliusinio jei nori kad veiktu pritemdymas ijungus zibintus. Ir melynas antenai. Bet nebutinas.

29
Ideta nauja droseline sklende bet diagnostika rodo kad ji stovi vienoj vietoj nezinau ar tai tiesa. Kai fishke prijungi girdisi kaip ji takst ir atsistoja i pozicija

30
Atjungiau ism ir istryniau klaida masina truputi geriau vaziuoja nesipurto bet vistiek buka. Traukia tik ant mazu apsuku

31
Gal koks katalyzas gali but uzsikises. Turba pucia kaip ir gerai slangos buna kietos

32
Osm isidejau neoriginalia. Nusipirkau poto tik pamaciau kad ne bosch. Yra kaip yra. Esme kad su sena trukciojimu nebudavo ir senoji rodydavo parametrus iki ~ 2000 apsuku. Sita nauja parametrus skaiciuoja ir siuncia visa laika gerai tik kai laikai pastovias apsukas pradeda skaiciuot nesamones parodymai sokineja. Pastebejau kad su abiem matuoklem jei masina palieki padirbt ant laisvu kokias penkias minutes tada variklio garsas pasikeicia ir matuokles rodo kad ima daugiau oro nors apsukos nepasikeicia. Tuo metu jei nori pagazuot apsukos kyla ir leidzias labai letai. Pagazuoji ir vel gerai. Bet traukos nera.

33
Rodo gramus per sekunde. Zinau kaip paziuret ir matau kad grybauja. Negi imanoma kad nauja matuokle ne bosch ir del to neveikia normaliai. Klaidos nebemeta.

34
Sveiki, turiu problema su savo 2.0 tdi. Tik miesto rezimu vartoja apie 13ltr/100km dyzelio. Dumo nemeta jokio, spausk kiek nori. Variklis ant laisvu purtosi persmarkiai, niekas nekala ir nesidauzo, dirzai pakeisti, generatorius naujas, droseline sklende nauja, isiurbimo kolektorius isvalytas, egr voztuvas taip pat.  Kuriasi tiek salta tiek silta is puses apsisukimo. Buvau pajunges diagnostika ismete  ( P0102 Mass or Volume Air Flow Circuit Low ) pakeiciau oro srauto matuokle, su nauja osm masina vaziuoja neka geriau, truputi liko smagesne vaziuojant is vietos, ir atsirado pulsavimas apsuku, masina trukcioja tarp 1000 ir 2000 apsuku, jei spaudi po truputi iki puses pedalo masina begejasi neblogai, jei spaudi iki galo begejasi letai, trodo visiskai buka,. su nauja osm pajunges diagnostika stebejau kaip ji dirba, ant laisvu rodo gerai, kai spaudi gaza rodo gerai, o kai bandai palaikyt apsukas tarp 1000 ir 2000 rodo nesamones parodymai tai krenta tai kyla ir variklis pradeda purtytis. tai gal zinot kas per beda cia? kai masina isila kartais kai spaudi gaza apsukos kyla ir leidziasi super letai.. HELP :think:

Puslapiai: 1 [2]