Ieškant kur čia galėtu nebūt kontakto centrinio antenai aptikta krūva laidų gal kas padėtu susigaudyt ir netingėtų paaiškint kas čia per velnias, kokia audio-video aparatura buvo gamykliškai sudėta, kad tu laidų visa krūva.



Čia sumetu atskirai, kad matytusi fiškės šitie du eina nuo daiktadėžės pusės įtarių cd ceindžerio kurio jau senos dienos nėra (pirkau jau tokia neužkliuvo už akių, kad išdraskyta)..



O daiktadėžėje pavyko sužvejoti tik vieną iš tų dviejų prieš tai



Ir visi kiti likę eina iš vairuotojo pusės











O šituos sujungus įvyko stebuklas pradėjo puikiai gaudyti radiją



Šiuo metu naudojami tik šitie iš visos krūvos gaila neveikia galines kolonėlės ir bosteris



O čia kiti agregatai kuriuos pavyko rasti, neturiu nuomonės kas tai per daiktas radau bagažinėje vairuotojo pusėje



Idomu tai kiek domejausi visur budavo 3 fiškės o pasmane tik 2

Gaila,bet problemos neišsprendžiau... nuėmiau visas gražu švaru nei prie lango plaukeliai nei prie fiškių nieks niekur neapsioksidave. Tiesa atjungus ir nuėmus tą anteną nei centriniui nei radijai nei pagerėjo nei pablogėjo.. ka patartumėt?

Sveiki,
Turiu problemą gamyklinis centrinis veika tik 1-2m atstumu. baterija pakeista  gal kas susidūręs ir padės išspręsti problemą. Auto a4 b6 1.9pd 2003m sedanas pultelis su trimis mygtukais atlenkiamas.

Rekomenduojama, beto jei smagratis parėjo tai neabejoju jog visam kitam irgi nedaug likę

Sveikas, kad atšoktų tas pipsikas tiesiog iš lauko ar vidaus patempk už rankenėlės taip lyg atidarinėtum uždarytas duris, dėl spynelės išėmimo turbūt lengviausia būtų bagažinės spynele išimti, o gamina tai jau kur pataikysi nemanau, kad ilgai 

ne visai i tema, bet noriu pirkt ratlankius ir nezinau kokia pas mane centrine skyle ar 57,0 ar 57,1 gal kas gali padėt auto audi a4 b6 2003 q

Pradžioje pastebėta važiujant, kad kažko tai priduso pamažu, o vėliau ieškant galų nuspręsta, kad taip neturi būti, kad greičių dėžė stabdytų variklį.
P.s kalba eina apie stovinti auto tai čia dasideda tik sukabinta sankaba ir pirminis velenas galvoju gal kam yra tekę susidurti ir išspręsti problema

Sveiki!
Gal kam yra tekę susidurti, viskas vyksta automobiliui stovint užvestu varikliu, o situacija tokia išmynus sankaba labai lengvai ir greitai surenka apsukas, o atleidus sankaba (laisva pavara) toks jausmas, kad stabdytu, slopintu tokia kai negyva, vėluoja gazas tiek kyla tiek leidžiasi apsukos kurkas lėčiau. Gal kas paaiškins kame šaknys. Auto A4 B6 1,9tdi avf quatrro. Manau tai turi įtakos važiuojant tiek ekonomikos atžvilgiu tiek traukos.
Ačiū už pamąstymus ir pasisakymus

Sveiki, Nutiko taip,kad pakeitus paskirstymo diržą automobiliukas prarado dalį traukos vedasi gerai, dirba gerai.
pajungus kompa rodo timing 64,5 laipsnių gal kas žino kiek turėtū būt. ir kas reguliuojasi ant skirstymo velenėlio skriemulio, nes palikta vietos tiek į vieną tiek į kitą puse vietos, kad būtų galima pakoreguot, nes gi ant šitų variklių degimo kampa reguliuoja kompas ar aš klystu? turbo pučia 1,5bar neatkreipiau prie kokių apsukų pilnai užpučia bet maždaug nuo 2k

kas žinot ar pritraukia alyvos užpylimo kamštį užvestam varikliui dirbant laisvom apsukom ar siek tiek pagazavus 1.9 pd 96kw?

sveiki apžiūrinėjau viena auto šiandien ir nepagavau bajario atidarius vairuotojo dureles kompas rodo kad atidarytos keleivio pusės ir atvirkščiai atidarius desines puses rodo kad atidarytos kairės matyt anglas?

Gal būt kvailai aš čia bet,  gal būt galima neardžius +- nustatyt velenelių susidėvėjimą? pvz. specifinis garsas ar tarkim dūmai iš tepalo užpylimo angos ir matuoklės ar tam tikras variklio darbo pasikeitimas prie tam tikrų apsukų nu nzn šeip žalias nesu dirbu pats toje srityje. žinau, kad kiekvienas automobilis turi tokių specifinių atpažinimo būdų tik ne visi juos pastebi.

O dreba greitėjant, stabdant? Kokia situacija su padangomis naujos dėvėtos restauruotos ? tik nuo 120km/h ar ir mažesniu greičiu jaučiasi? ekspromtu kaltinčiau padangas, bet gali daug kas būt kaip pvz pusašiai,granata,stabdžių diskai nu ir t.t tik biški mistinis tas drebėjimas tarp 120km/h-160km/h