stiklo klijais.

Pats klijavai ar davei bent kazkiek nusimanaciams?

Arba visada galima toki susidet ))

Sveiki kolegos, norejau pasiteiraut, ziurint i aud 3.0 TDI Engine skyriu, kuom skiriasi 013 - 014 kanalas nuo 072 - 077 kanalu? ir I ka atkreipti demesi?
Kiek suprantu 072 - 077 reikia kad skaiciai kuo arciau 0 butu, o riba 50, o kaziuret 013 - 014?

Sveiki, o tarkim isidet ta multi vairo bloka sudetinga? Nes as kazkaip fantastas galvojau kad tiesiog vaira pakeist uztenka :)Nes kolkas dar ieskau masinos ir nelabai sukdavau galvos del mutli vairo knopkuciu.

Bet cia kaip ir tie patys varikliukai kur VW golf ejo? su tom paciom DSG dezem 7 begiu?
Nes kiek kas eksplotuoja golfus 77kw negirdejau kad kazkuom labai skustusi.

Blyn cia taip gaunasi kaip burimas is tirsciu ))) nes turiu itarima kad keiciant tepala per daug ipyle arba per mazai nuleido, ir negaliu isitikinti sio fakto

o tai tarkim dabar daug kas NANO ivairias dangas naudoja gal galima su tokiu ant virsaus uzpoleruot?  as saviski buferi duodu dazyt tai ir prie to paties lupsiu lauk faras ir vesiu poleruoti tai galvoju kad reiktu del nano dangos pasidomet. O del lipduku as vis tik galvoju kad nori nenori jie siek tiek svieos srauta sumazins. pas mane kazkada prancuzo uzklijuota buvo siek tiek tamsinta, tai nulupus sviesos zymiai padaugejo.

Na pas mane BOSE aparatura ir tikrai megstu grazu garsa, bet pabandysiu su siais pazaist, veliau zesiu
Aciu uz info visiem, manau ne man vienam padejot

BOSE aparatura ir FM modulaitorius... Tragedija

dar dasidejo akumuliatoriaus lempute skydeli kartais uzsidega ir po kiek laiko uzgesta...nieko nesuprantu

Na pirmoj eilej jei planuoji tioliau eksplotuot si automobili patarciau isigyt laida klaidu nuskaitymui, arba bluetooth'ini aparatuka (aisku jo galimybes siauresnes), nes manau pats puikiai supranti, kad niekas nieko nepatars nuo simptomo "kartais uzsidega truputeli padega ir uzgesta". O ir del variklio tarskejimo nezinau kas tau cia jonavoj ka patart gali, o jei toki turi kuris nusimano butu idmu suzinot ir man. Beja jei iki siol garso iraso neturi tad matomai ne taip jis tankiai ir tarska. 

Gal zinot ar buvo c6 allroad'as su mechanine deze ar ne. Kiek ziuriu skelbimuos tai visi automatai, bet viena kart turguj maciau ir mechanine. Ar cia jau kazkas netaip.

Tu tikriausiai ziuri 3.0 TDI, o su siuo varikliu tiesiog reciau Mechanine pasitaiko, tiek tos ir bedos.

Na nusieme pakankamai nesunkiai, pasiemiau kabliuki ir nuo vieno krasto atlupau, (buvo daug juoko pacius valytuvus nuo ivores nuimti, teko isigyti tam skirta iranki ir dar ta iranki patobulinti)  o ko pasakoje buvo uzkermijus viena ivore, tik dabar beda po viena nevaiksto, nustojo pats variklis sukti, turiu itarimu, kad saugiklis bus nusproges, nes pajungus tiesiai ant 12 varikliukas sukasi. Gal kas turit sarasa kur kokie saugikliai, pamenu seniau forume buvo kazkas gera PDF ikeles bet dabar nerandu. Kai surinksiu ir paleisiu sumesiu kelias photo su darbu eiga.

Bandau prieti prie valytuvu mechanizmo ir dabar toks klausimas, gal kas esate susidure, nenoriu per jega lupt ir sulauzyt, atidarius kapota viena apsauga nusiema nemus guma, o antra prie stiklo yra uzfiksuota, gal turit patarimu kaip ja nuimt? nes ji lig ir juda pet pasiduot nenori.