i 98 m a8 dejau salona kazkada rekaro , tai  tiko visos fyskes ir visi pajungimai, nieko perdarinet nereikia, tik neveikia dirzo aukscio regulevimas

Gali but kaltos siurblio gumeles-tarpines, gumele po voztuveliu ant kuro filtro, pats voztuvelis....

uz kiek pardavei, jei ne paslaptis?

Arba temperaturini davikli. Pasijungus kompa reikia patikrinti ka mato kompas ir ka skydelis

tas vamzdelis yra kaip zagluske bloke. atsuk ta varzta is karterio kur laiko ta vamzdeli ir ji istrauk is variklio bloko. Pakeisk gumele ir vel idek. 100 proc kad gumele supuvus kaip ir visu. viskas buna gerai iki nepajudini to vamzdelio. (kaip isismsi ta vamzeli, begs antifrizas)

net ir siurblio dirzui persokus per viena danti auto uzgesta ir daugiau neuzsikuria. Turi ziuret visas dirzu mietke s ir tada matysi kame problema. siaip situ 2.5 tdi dar buna siurblio elektra kad staigiai numirsta. kaune kazkur maciau uz 150 lt sutvarko nuimta el dali

Pats isleisi tik puse tepalu, likusia dali reikia istraukti siurbliu. tiptronic dezei keiciau kaune Auksciausioj pavaroj tai gal 120 lt paeme uz darba, nemanau kad apsimoka paciam keitinet, o ypac kai pakeiti ne visa tepala

Sveiki, ar imanoma kaip nors su testeriu ar pan patikrinti kuro siurblio el. dali, nes automobilis vaziuojant is karto uzgeso ir daugiau nesiveda. Esu kazkada mates kaip srote matuoja ir tikrina su testeriu, todel ir klausiu. Prisijungus VCDS jokiu kliadu nemeta.

Pas mane pasikeicia. tai kokia problema, jei keiciasi garsas?

Ka geriausia det vietoj jo? Gal nelabai gerai palikt tuscia bakeli?

katulke as ir itariau, nes ant laisvu keliant apsukas is leto girdisi kaip nuo kokiu 2200 apsisukimu kaip pramustu stipriau per ismetima dujas. bet matavau temperatura pries ir uz katulkes, lyg ir nieko blogo. Temperaturos panasios

Sveiki, automobilis audi a6 2,5 tdi v6 110 kw, variklio kodas AKN. problema ta, kad sumazejus automobilio trauka ir prie didesnes apkrovos ismynus sankaba girdisi kaip perputineja turbina. buvau uzjunges kompa pastebejau kad oro srautas uzmynus treciu begiu iki tam tikru apsuku (kaip praso VCDS) dakyla daugiausiai iki 600, po to pakrinta iki mazdaug 530 ir daugiau nekyla, o turetu but 850-900. bandziau det kokias 7 oro strauto matuokles is sroto, nieko gero nesigavo. Kai kurios buvo is viso mirusios, su jomis trauka buvo dar blogesne, o su kai kuriomis trauka ir oro srautas per VCDS buvo toks pats kaip ir su mano (+-20). taigi galvoju ar gali but kalta oro srauto matuokle? ar gali dar kas nors itakot i neigiama puse jos parametrus? visi kiti parametrai kaip ir normos ribose, turbinos geometrija isvalyta (nors ji ir nebuvo uzsinesus), degimas idealus. Kame dar ieskot problemos?