Sveiki forumieciai. Turiu laida kkl vag-com 409.1, ir ta programa kuri buvo kartu su diskeliu nera nulauzta. gal yra turinciu siam laidui programa ar crack kad butu galima normaliai juo naudotis?

kurie geriausiai atrodo norejau paklaust r16 tikrai ne, dar r17 jai gana mazoki atrodo su r19 neteko matyti, bet kai per dideli tai ir negrazu

gal kas turi kilimus priekinius gelsvus parduot?

jeigu a6 c4 nelabai netgi vaziuos nuejus tam purkstukai ir zvakiu kaitinimo lempa mirkses. cia turbut kalba apie c5 tai pas mane buvo sugedes, kaip ir valdas sake jauciamas trukciojimas vaziuojant, spaudziant tolygiai gaza variklis lengvai pasipurtydavo prie mazu apsuku, dar pastebejau kad silta motora reikedavo nemazai pasukt kol uzsiveda pasikeitus kaip ir dingo si problema.

Ne per seniausiai isigyta si A4 visada turejau tik audi, bet si karta dairiausi ir i kitas, taciau vel gi papuole Audi Nupirkta is vokieciu internetu, kai parveze nusivilti per daug neteko

2.5 TDI 132 kw quattro, komplektacija - kaip ir viskas foto matosi + liukas

tai kaip suprantu kontaktus palenkei tik pacios fyskes?

garselis jau nekoks. dirzelius nuimk tada uzkurk - isitikinsi ar ne is pacio variklio ir pagrindinio dirzo sitas garsas eina

Del ko gali rodyti tokius nesamoningus skaicius? sanaudas rodo gerai, kura bake irgi gerai. Nuemus klema tie skaiciai pasidaro panasesni i realybe, o poto vazinejant vis kyla

manau iseis jei viska sujunginesi kaip priklauso

dekuj uz nuoroda, tik kazkodel ten nevisos funkcijos surasytos kurias randu pas save... o kas tiksliai ivyksta ant adaptacijos 00 kanalo paspaudus read po to save? viskas sugryzta i nulius? ar i tokius nustatymus su kuriais masina jau buvo paruosta vaziuoti?

sveiki forumieciai,
kuo valote b6 salona ten kur viskas padengta ta purksta guma? nes ka bisky uzpurskiu tuoj nueina tas pavirsius o mygtukai  tai isvis lupasi kai vejas 

kompensatorius ir alyvą laiku reikia keist, nereiks triedaliot dėl TA.

kas kiek km reikia keisti kompensatorius?

o kaip su perdarymu gavosi?